Quod est munus nuclei amortitoris posterioris currus?
Nucleus amortitoris posterioris autocineti est pars principalis systematis suspensionis. Eius munera praecipua haec sunt:
Impetus superficiei viae tamponis
Energia per compressionem verorum generata in energiam caloricam per attenuationem hydraulicam vel gasalem convertitur ad resilitionem corporis vehiculi minuendam.
Resilitio vernalis supprimitur
Resistentiam auge per cursum extensionis fontis ut celeritas resilitionis eius tardes et stabilitas corporis vehiculi serves.
Stabilitatem incessus auge
Tremores corporis vehiculi a proeliis ortos minue, praesertim aequilibrio positionis posterioris servato in curvis et frenis.
Vitam utilitatis partium extende
Vim impactus in partes chassis minue ut periculum detritionis et laxitatis minuatur.
Si amortitor laesus est, difficultates ut auctum vehiculi ictum et imminutam stabilitatem gubernationis causabit. Eum tempore substituendum est (commendatur ut eum singulis 50 000 ad 100 000 chiliometrorum inspiciamus).
Genera et causae communes sonituum abnormalium ex nucleis amortitorum autocinetorum sunt hae:
Genera et causae sonorum abnormalium
Sonus frictionis metallicae Youdaoplaceholder0
Effusio olei ex amortitore vel amissio olei hydraulici interni potest efficere ut virga pistonis rubiginem adducat vel flectatur, et frictio directa partium metallicarum sonos insolitos ut "crepitum" et "clangum" producere potest.
Diuturna repositio adipem sigilli olei arescere facit. Hiemis temperatura humilis fluiditatem olei et unguenti hydraulici minuit, frictionem intensificans.
Youdaoplaceholder0 sonus senescentiae partium gummi
Senescentia partium gummearum, velut summarum gummearum et fulcrorum (quarum vita utilis est circiter quinque ad octo annorum), sonos compressionis producet, ut sonum "clic" cum directionem in loco vertitur.
Detritio manicarum gummearum vectis aequilibrii et brachii inferioris gubernationis augebit spatium suspensionis, quod sonum "clan" educet cum obstacula transeunt.
Youdaoplaceholder0 Sonitus corporis valvulae abnormalis
Laesio corporis valvulae interni vel flexio virgae structuram systematis hydraulici laedere potest, sonitum metallicum pulsandi "thump thump" generans.
Soni insoliti in condicionibus specialibus
Cum magna celeritate vehitur, sonus resonans "stridoris" oriri potest, qui plerumque fit quia cochleas superiores turris non adstringunt secundum torquem normalem (60-80N·m) post substitutionem amortitoris.
Suadetur ut sonitus abnormalis celeriter his modis inspicias:
Inspectio statica Youdaoplaceholder0: Observa utrum amortitor oleum effluat, operculum pulveris laesum sit, an pars superior gummi fissura sit; Corpus vehiculi preme ut numerum resilitionum observes (normaliter semel vel bis).
Examen dynamicum Youdaoplaceholder0: Transi super impedimenta celeritatis celeritate 10-20 km/h ut locum et proprietates soni strepitus abnormalis confirmes.
Nucleus amortitorum autocinetorum praecipue chalybe carbonico elastico utitur, et in quibusdam condicionibus magnae efficaciae, chalybs elasticus mixtus (velut 80CrV2 vel 48Si7) adhibetur ad elasticitatem, resistentiam lassitudinis et durabilitatem magnam praestandas.
Genera et proprietates materiarum
Materia interna nuclei amortitoris onera et ictus alternantia sustinere debet. Materiae ferreae communes includunt:
Chalybs carbonicus elasticus Youdaoplaceholder0: praecipue chalybes carbonici alti, ut 65Mn et 70#, cum robore tensile ≥1600MPa, pretio vili et facili ad processum, late in vehiculis oeconomicis adhibitus.
Chalybs elasticus mixtus: efficacia augetur additis elementis ut chromio, vanadio et silicio.
80CrV2 (chalybs chromii-vanadii): Recuperatio elasticitatis ≥97%, magna resistentia senescentiae, reductio altitudinis fontis tantum 0.8mm post 100 000 chiliometra itineris, apta exemplaribus vehiculorum summae qualitatis.
48Si7 (chalybs siliconis): Limitem elasticitatis altum, vitam lassitudinis longam, et onera alternantia supra 500N sustinere potest.
Commoda et Applicationes
Commoda effectuum Youdaoplaceholder0: Chalybs carbonicus elasticus robur fundamentale et firmitatem praebet; Chalybs elasticus mixtus praestat in recuperatione elastica, resistentia corrosionis et resistentia lassitudinis. Exempli gratia, resistentia rubiginis 80CrV2 triplicata est, et sonitus stabilis est ad 62 decibelia.
Exemplar applicationis Youdaoplaceholder0: chalybs carbonicus elasticus in amortiguoribus communibus adhibetur; chalybs elasticus mixtus in condicionibus altae efficaciae vel asperis (velut suspensionibus curruum luxuriosorum) adhibetur, quod cyclum substitutionis ad 250 000 chiliometra extendere potest.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
