• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTIBUS CAR PARE Motor 1.5-30005443 Potentia systematis Auto PARTIBUS SUPPLIER mg catalogue officina vilioris pretii.

Description:

Products application: SAIC MG 350

Org of place: FACTUM IN SINARUM

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Duc tempus: Stock, si minus 20 PCS, normale mense uno

Payment: TT Depositum

Company Brand: CSSOT


Product Detail

Product Tags

Informationes Products

 

Products nomine Starter Motor -1.5
Applicationem Products SAIC MG 350
Products Altera NO 30005443
Org of place IN ORIENTE FACTUM
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Duc tempus Stock, si minus XX PCS, normale uno mense
Payment TT Depositum
Turba Brand CSSOT
Application ratio Potentia systema

Productum Propono

Starter Motor -1.5-30005443
Starter Motor -1.5-30005443

Product Scientia

Structura et principium motoris motoris machinae pellentesque electrici in particulari explicantur

Primum, principium motoris et structurae et operandi principium
01
Initium motoris machinae pellentesque maxime tribus partibus constat: mechanismum transmissionis, switch electromagneticam et motorem currentem directum.
02
Principium operans motoris principii est energiam electricam pilae in energiam mechanicam convertere, dentem anulum in machinam pellentesque volitatam vertere, et initium machinae Diesel percipere.

03
Motor DC in motore motorio incipiente generat torquem electromagneticum;Transmissio mechanismus facit pinnionem motoris reticuli ad volatum circulum dente, transfert torquem directi motoris motoris principii ad dentem volaxum anulum in machinam Diesel, crankshaft machinae ad rotandum impellit; ita pellentesque machinam emittentes in cyclum operantes, donec machina pellentesque plerumque incipit;Post machinam Diesel incipit, principium motoris automatice annulum dente volucri dimovet;Commutatio electromagnetica responsabilis est de ambitu inter DC motorem et altilium connectere et intercludere.

Secundo commisso proelio et molli proelio
01
Hoc tempore pleraeque machinamenta in mercatu pellentesque meshing coguntur.Meshing coacta significat pinnam machinationis motoris unius-modo incipientis directe axialiter moveat et contactum cum anulo dente volucri faciat, et tunc pinna gyratur in magna celeritate et cum anulo dente volucri versatur.Commoda meshing coacta sunt: ​​Aureus magnus incipiens et bonus effectus frigidus incipiens;Incommodum est quod pinna motoris unius-modo calces incipientis magnam labefactum in anulo musca dente machinae in dielentis habet, quod potest frangi pinnam motoris incepti vel anulum dentem volitantem ad utendum; possibilis "reptans" actio reticulorum mechanica damnum causat cum operculo et gestu et aliis componentibus, quae vitam servitutis motoris incipientis afficiunt.
02
Mollis meshing: Fundamento originis motrices meshing coacto originali, mechanismus flexibilis ad adiunctum meshing mollem additur.Eius operandi principium est: cum pinna emissa submissa celeritate circumagatur et axialiter ad 2/3 altitudinem volucri dentem anuli inflectat, principalis circuitus in motore incipienti iungitur, deinde pinna alta celeritate circumagatur et dentem volatile agit. anulum.Consilium prorogat servitium vitae motoris incipientis et ictum impulsum pinnae in dentem circulum volatile reducit.Incommodum est quod efficaciam torques tradendi afficit.

3. Communis culpae iudicium motoris incipientis (haec pars solum de ipso motore incipiendo discutit)
01
Reprehendo utrum motor incipiens sit normale vel non, soleat operam dare, et animadverte num actio axialis sit cibaria post operationem, et an celeritas motoris sit normalis.

02
Sonus abnormis: variae causae ab abnormibus sono motoris incipientis causantur, sonus diversus est.

(1) Cum summa commutatio motoris principii in praematuro mutatur, pinna incessus cum dente volucri dente anulum machinamenti pellentesque, id est, gyrationis altae celeritatem, et impulsam impulsum impulsus motoris incepti. the flywheel dente anulo, unde fit in acuto dente sono.

(2) Motricium initium calces movens cum flywheel dente annulum exercet, et Diesel machinam ad normaliter operandum impellit, et subito sonum ictum meshing producit, qui plerumque causatur ab initio motoris inpellendi pinnam non attigit, et anulum dente flywheel separatur, quae per meshing pauperi causari potest, reditus fons nimis mollior est vel damnum unum-modo motivum initium capio.

(3) Post bullam inicii instans, motor satus omnino silet, plerumque ab interno erumpere incipientis motoris, ferri, ambitus brevis vel defectus transibit electromagnetici.In inspectione, filum spissum eligendum est in praemissa procurationis salute, uno fine connexo cum termino incipienti campi magnetici motoris et altero termino adnexo cum termino positivi pugnae.Si motor principii normaliter currit, indicat culpam esse in switch electromagnetico motoris incipientis;Si motor principii non currit, notandum est quod nulla scintilla est cum wiring - si scintilla est, indicat quod intra motorium incipientis circuii paritas vel brevis sit;Si scintilla nulla est, indicat in motore initio intermissum esse.

(4) Post bullam initii instans, sonus initii motoris tantum est dente axiali feedo, sed nulla gyratio motorica, quae potest esse defectus motoris DC vel torques insufficiens motoris DC.

4. Cautiones ad usum et sustentationem motoris initio
01
Plurimi motoris interni principii caloris dissipationis fabricam non habet, vena laborantis amplissima est, et tempus longissimum initium 5 secundis excedere non potest.Si unum initium non est felix, intervallum debet esse 2 minuta, secus principium motoris superheating potest causare defectum motoris initium.

02
Pugnae satis esse debent;Cum pugna extra potestatem est, nimis longum tempus incipiens facile est motorem incipiens laedere.

03
Deprime figens nucem motoris initiorum frequenter, eamque in tempore si soluta est obstringe.

04
Reprehendo wiring terminos ad maculas et aeruginem.

05
Reprehendo an initium switch et principalis potentiae switch normales sunt.

06
Stude incipiens in brevi et alta frequentia vitando inserviens prorogando vitam motoris incipientis.

07
Diesel engine sustentatio requiritur ad curandam normalem systematis operationem reducendi initium oneris.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.

 

Nobis loquere

OMNES possumus solvere pro te, CSSOT adiuvare te potest pro his quae sollicitant, accuratiorem placere contactus

libellum

libellum
libellum1
libellum2
libellum2

exhibitio


  • Previous:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis

    Related Products