Quomodo colum opus agit?
Credo omnes dominos scire carros (praeter trams) opus esse ut columellae olio utantur, sed scis quomodo columellae operantur?
Etenim principium operativum colum non est multiplex, in operatione machinae, cum operatione sentinae olei, oleum cum immunditiis continue intrat colum ex oleo attractio portus in fundo congregationis olei. sparguntur, et deinde per valvulam reprimendam ad eliquationem eliquationis extra.
Sub pressione oleum per chartam colum in medium tubum transire pergit, et sordes olei in papyro colum manent.
Oleum intrans in centrum tubi intrat systema lubricationis machinae ex emissione olei in media lamina colum fundi.
Duo sunt key elementa: plectrum bypass et valvae perscriptio.
In communibus adiunctis, valvae bypassim clausae sunt, sed in casibus specialibus valvae bypassim aperient ut copia olei normali conservetur;
1, cum colum cyclum substitutionem excedit, elementum colum graviter impeditur.
2, oleum valde viscosum (initium frigidum, temperatum externum humilis).
Etsi oleum per hoc tempus non liquet, multo minus damnosum est quam quod per machinam sine oleo lubricationis laeditur.
Cum vehiculum operando cessat, valvula olei diverticulum reprimendi clauditur, ut oleum in colum et subsequentem lubricationem ratio non evacuetur, ut pressio olei requisita quam primum constituatur cum machina rursus vitanda est. arida frictio.
Ecce, credo te habere intellectum generalem principii operantis colum.
Denique admonere te vitam periodi olei in tempore restitui debere, et, cum colum colum emat, eligo fructus canalis regularis, alioquin damnum machinae damnum non valet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
