Quomodo colum opus facit?
Credo omnes possessores scire cars (praeter trams) opus esse ut columellae oleo utantur, sed scis quomodo columellae operantur?
Etenim principium operativum colum non est multiplex, in operatione machinae, cum operatione sentinae olei, oleum cum immunditiis continue intrat colum ex oleo attractio portus in fundo congregationis olei. sparguntur, et deinde per valvulam reprimendam ad eliquationem eliquationis extra.
Sub pressura, oleum per chartam colum in medium tubum transire pergit, et sordes in oleo remanent in charta colum.
Oleum intrans in centrum tubi intrat systema lubricationis machinae ex emissione olei in media lamina colum fundi colum.
Duo sunt key elementa: plectrum bypass et valvae perscriptio.
In communibus adiunctis, valvae bypassim clausae sunt, in casibus autem specialibus valvae bypassae aperiet ut copia olei normali conservetur;
1, cum colum cyclum substitutionis excedit, elementum colum graviter impeditur.
2, oleum valde viscosum (initium frigidum, temperatum externum humilis).
Oleum, licet per hoc tempus fluens sit, multo minus damnosum est quam quod per machinam sine oleo lubricationis nocuit.
Cum vehiculum operando cessat, valvula olei diverticulum reprimens clauditur, ut oleum in colum et subsequentem lubricationem ratio non evacuetur, ut pressio olei requisita quam primum constituatur cum machina rursus vitanda est. arida frictio.
Ecce, credo te habere intellectum generalem principii operantis colum.
Denique admonere te vitam periodi olei in tempore restitui debere, et cum colum colum emendum, quaesita canalis regularis elige, alioquin damnum machinae damnum non valet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.