I. Piston
I, munus: gas pressionem sustinere, et per anconam clavum ac clavum applicans ad gyrationem crankshaft impellendam: summitas pistonis et caput cylindrici, paries cylindrici simul ad combustionem cubiculi formandam.
2. Opus environment
Calor caliditas, pauperum calor dissipationis conditiones; Temperatura cacumine laborantis tam alta est quam 600~700K, et distributio uniformis non est: celeritas alta, celeritas linearis est usque ad 10m/s, sub magna vi inertiae. Summitas pistonis maximae pressioni 3~5MPal (machinae gasolineae) subiecta est, quae facit ut nexum idoneum deformet et frangat.
Piston top 0 munus: est pars combustionis camerae, principale munus pressionis gasi sustinendi. Figura cacumen refertur ad figuram camerae combustionis
Piston capitis (II) pars inter proximum anulum sulcus et piston
Munus:
1. pressionis in summitate piston transfer ad virga connectens (vis transmissio). 2. ANCON instrue anulum et cylindrum simul cum anulo anulo signare, ne fomes mixtura diffluat in crankcase
3. Translatio calor a summo usque ad murum cylindrici per annulum cylindricum occupatum
Piston lacinia
Position: Ab inferiori fine anuli anuli ad imam partem pistonis anuli, incluso clavo sedis foraminis. Et laterales pressura. Function: ANCON in cylindrum regere reciprocum;
