Piston anulus.
Piston anulus adhibetur anulus anulus in medio anulus metallicus, anulus anulus in duo genera dividitur: compressio anulum et anulum olei. Compressio anulus adhiberi potest ad signandum gasi mixturam combustibilem in camera combustionis; Anulus olei e cylindrico oleum superfluum radere adhibetur. Anulus pistonus est quidam anulus metallicus elasticus cum magna expansione exterioris deformationis, qui in figura coagulatur eiusque respondens sulcus annularis. Anulorum reciprocans et revolventis anuli nituntur pressioni differentia gasi vel liquidi ad formandum sigillum inter circulum exteriorem anuli et cylindrici et unum latus anuli et sulcus anuli.
Locum applicationis
Piston annuli late in variis machinis potentiarum adhibentur, uti vaporis machinae, tormenta pellentesque, machinamenta gasolina, compressores, torcularia hydraulica, etc., late in carros, impedimenta, naves, latas et cetera. Fere anulus anulus anulus in sulcus piston instituitur, et is et piston, cylindrus liner, cylindrus caput et alia membra cubiculi ad opus faciendum.
Piston anulus est nucleus componentes intra machinam escariam, is et cylindrus, piston, cylindrus paries simul ut sigillum cibus gasi perficiat. Communiter machinis autocinetis usi sunt duo genera tormentorum pellentesque et gasolini, ob diversitatem escarum suarum, usus anulorum pistonium non idem sunt, anuli veteres anuli mittentes formantur, sed cum progressu technologiae, ferro summae potentiae. anuli pistonici nati sunt, et cum functione machinae, requisita environmental ad emendandum, varias applicationes curationis superficiei progressae, ut thermas sparsiones, electroplating, chrome platingas, etc. Gas nitriding, depositio corporis, vestis superficiei, zinci manganesi. phosphating curatio, etc., munus anuli anuli magnopere emendavit.
Piston anulus munus includit obsignationem, oleum moderans (oleum imperium), conductio caloris (translatio caloris), moderatio quattuor partes (auxilium). Obsignare: significat signare gas, ne combustio lacus cubiculi gasi ad crankcase, lacus felis moderatur minimum, amplio efficientiam scelerisque. Air lacus non solum vim machinam minuere, sed etiam oleum deterius facere, quod est principale munus anuli gasi; Oleum (oleum temperantiae) compone: oleum superfluum lubricantis in pariete cylindrici abraso, et paries cylindrici tenui velamine olei teguntur ut normales lubricationes cylindrici et pistonis et anuli, quod est praecipuum munus. anulus olei. In modernis machinis summus celeritas, peculiaris attentio redditur ad munus pistonis anuli cinematographici cinematographici; Calor conduction: calor piston transmittitur ad cylindrum per anulum anulum, hoc est, frigus effectus. Secundum certas notitias, 70~ 80% caloris accepti a pistonis summo pistonis ancoris dispellitur per anulum anulum ad murum cylindrici, et 30~ 40% anuli refrigerationis pistonis per anulum ad cylindrum dispergitur. murus; Sustentatio: Piston anulus piston in cylindro servat, ne contactum directum inter anconem et murum cylindrici prohibet, piston lenis motus efficit, friction resistentia minuit, piston prohibet cylindrum pulsare. Fuse, piston machinae gasolineae duobus anulis gasi et uno anulo olei utitur, dum machina pellentesque duobus anulis olei et uno anulo gasi utitur.
Bonum et malum idem
Anulus operarius anuli pistonici non habebit nicks, exasperat, decorticat, cylindrum exteriorem et superficiem superiorem et inferiorem finem certam metam habebunt, curvatura declinationis non erit maior quam 0.02-0.04 mm, vexillum subsidentia. anulus in sulca 0.15-0.25 mm non excedens, et elasticitas et alvi anuli anuli metus. Praeterea anulum pistonis lucidum, id est, anulus pistonis in cylindro planus, parvam lucernam sub anulo anulo pone, superne levem velum pone, et intermedium inter lucem lacus observandum. anulus piston et paries cylindrici, qui ostendit, utrum contactu anuli anuli anuli et cylindrici bonum sit. In communi rerum adiunctis, levis effluo commissura pistonis anuli cum crassitudine METIOR mensurari non debet 0.03 mm. Longitudo commissurae lucis continuae non debet esse maior diametri cylindrici quam 1/3, longitudo plurium hiatus lacus lucidi non debet esse maior diametri cylindrici quam 1/3 cylindrici, et tota longitudo plurium. lacus lucidi non excedunt 1/2 cylindrici diametri, alioquin reponi debet. Piston annulus signans GB/T 1149.1-94 significat omnes anulos anulos adscendendum in parte superiore notari debere, id est, lateri proxime cubiculi combustionis. Anuli in superiori parte signati sunt: conus anulus, chamfer interior, anulus tabulae externe secans, anulus nasus, cuneum anulus et anulus oleum ad directionem institutionem requirentes, et pars superior anuli signatur.
Si plura scire vis, alios articulos in hoc situ legere!
Quaeso nos voca si opus sit ut consequat.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
