Factory direct sell SAIC MAXUS V80 C00014713 Piston Ring-92MM

Products scientia

Piston anulus est anulus metallicus in rimam pistonis inserere.Anconius anulorum duo genera sunt: ​​compressio anulus et anulus olei.Compressio anuli adhibetur ad signandum mixturam combustibilem in camera combustibili;anulus autem olei cylindri oleum ad radendo adhibetur.

Piston annulus est anulus metallicus elasticus cum magna expansione exteriori deformatio, quae in rimam annularem sectioni crucis respondens conglobatur.Anulorum reciprocans et revolventis anuli nituntur impressioni differentiae gasi vel liquidi ad formandum sigillum inter superficiem exteriorem circularem anuli et cylindrici et unum latus anuli et sulcus anuli.

Piston annuli late usi sunt in variis machinis potentiae, ut vaporis machinae, machinamenta pellentesque, machinamenta gasolina, compressores, machinis hydraulicis etc., ac late in autocinetis, impedimentis, navibus, latas, etc. Fere anulus piston est. inauguratus anulus anulus pistoni, et format cameram cum piston, cylindro linero, capite cylindrico et aliis componentibus ad opus faciendum.

significatio

Piston anulus est nucleus componentis intra machinam escariam quae sigillationem gasi nutrimenti una cum cylindro, piston, cylindrico, paries etc. Communiter machinis autocinetis adhibitae sunt diesel et gasolina tormenta.Ob diversitatem escarum causarum, anuli pistonici diversi etiam usi sunt.Veteres anuli anuli iactu fabricati sunt, sed cum incremento technologiae, anuli anuli ferrei summus potentiae pistonis nati sunt.atque cum continua emendatione machinalis functionis et requisitorum environmental, variae applicationes superficies tractandi progressae, ut thermae spargendae, electroplating, chrome platingae, gas nitridicae, corporis depositionis, superficies tunicae, zinci-manganesi phosphating, etc. anulus piston vehementer emendatur.

Officium

Anuli pistonis munera quattuor munera includunt: signare, moderantem oleum (oleum imperium), conductionem caloris (translatio caloris), et regens (auxilium).Obsignare: significat signare gas, impediens gas in combustione conclavi ne stillaret in crankcase, moderaretur lacus gasi ad minimum, et efficientiam scelerisque meliorem.Aeris lacus non solum vim machinam minuere, sed oleum etiam corrumpere, quod est praecipuum munus anuli aeris;Accommodare oleum (oleum imperium): radere excessum lubricationis oleum in pariete cylindrico, et simul murum cylindricum tenuem efficit. anuli olei.In modernis machinis summus celeritas, peculiaris cura ponitur ad munus pistonis anuli ad regendum velum oleum;aestus piston ad cylindrum liner per anulum anulum, hoc est, refrigerationem ducitur.Secundum certas notitias, 70-80% caloris accepti pistonis in anulo non refrigerante, dissipatur per anulum pistonis ad murum cylindrici, et 30-40% de ancone refrigerato per cylindrum transmittitur. Piston anulus Sustentatio: Piston anulus piston in cylindro custodit, piston prohibet ne directe contactus murum cylindrici attingat, lenis pistonis motus efficit, frictionale resistentiam minuit, piston prohibet cylindrum pulsare.Fere piston machinae gasolineae duobus anulis aereis et uno anulo olei utitur, cum machina pellentesque duobus anulis olei et uno aere anulo utitur.[2]

proprium

vi

Vires in anulo pistoni agunt pressionem gasi, vim ipsius anuli elasticam, vim inertiam motus reciproci anuli, attritionem inter anulum et cylindrum et anulum sulcus, ex quibus etc. Vires, anulus motus fundamentales producebit ut motus axialis, motus radialis, motus gyratorius.Praeterea, ob notas motus, cum motu irregulari, inevitabiliter anulus piston apparet suspensio et vibratio axialis, motus radialis irregularis et vibratio, motus tortilis, etc. causatus per motum axialem irregularem.Hi motus irregulares saepe impediunt anulos anulos ab operando.Cum anulum piston designans, necesse est plenam fabulam dare ad motum aequitatem et partem adversam moderari.

scelerisque conductivity

Princeps calor ex combustione generatus ad murum cylindricum per anulum cylindricum transmittitur, ut piston refrigerari possit.Calor ad parietem cylindrici dissipatus per anulum piston plerumque 30 ad 40% caloris a pistonis summo absorpto pervenire potest.

caeli emissiones

Prima functio anuli pistonis sigillum inter piston et cylindricum parietem conservare est et ad minimum aerem lacus moderari.Hoc munus principaliter susceptum est ab anulo gasi, id est, sub quibusvis conditionibus machinae operantis, lacus aeris et gas compressi coerceri debet ad minimam efficientiam scelerisque meliorem;ne lacus inter cylindrum et piston vel inter cylindrum et anulum.carpe;praeveniri defectum per defectum lubricating oleum etc.

Oleum imperium

Secunda functio anuli pistonis est, ut oleum lubricatum ad murum cylindrici adnexum recte radat et consumptionem olei normalem servet.Cum nimium oleum praebitum suppeditatum est, in combustionem camerae exsorbetur, quae consummationem fomitem augebit, et malam vim habebit in faciendo machinam propter deposita carbonis ex combustione producta.

Adminicula

Quia piston paulo minor est quam diametri cylindrici interiori, si anulus non est, piston instabilis est in cylindro nec libere movere potest.Eodem tempore anulus etiam prohibet piston ne directe contactum cylindrici et partes sustineat.Itaque anulus piston in cylindrum sursum deorsumque surgit, cuius superficies lapsus ab anulo plenissime fertur.

Classification

Per structuram

A. Monolithica structura: per processum fundendi seu corona integralis.

b.Anulus deducta: piston anulus compositus ex duabus vel pluribus partibus collectus in sulco anulo.

c.Anulus olei slotted: anulus olei cum lateribus parallelis, duo contactu terrae et oleum recipiunt foramina.

D. Slotted coil ver oleum anulum: adde oleum anulum in coil verno in anulo oleo sulcato.Firmamentum ver potest augere pressionem specificam radialem, et vis eius in superficie interiori anuli aequalis est.Vulgo in anulis machinae pellentesque.

E. Steel balteus anulus olei componitur: anulus olei ex anulo lini et duobus anulis strigili.Consilium veniatis anuli ab opifice variatur et vulgo in anulis machinalis gasoline invenitur.

Figura sectionis

Situla anulus, conus anulus, interior chamfer anulus torquent, cuneum anulus et anulus trapezius, anulus nasus, humerus retortus anulus exterior, chamfer retortus anulus, chalybeus cingulus coniunctio anulus oleum, anulus chamfer oleum diversus, idem chamfer anulus oleum, coil ferreum eie. vere oleum anulum, anulum oleum ferreum, etc.

per materiam

Ferrum, chalybs.

Superficiem treatment

Anulus nitridus: Duritia iacuit nitridis supra 950HV, fragilitas gradus 1, et bonum indumenti resistentia et corrosio resistentia habet.Chrome-patella: Chrome-patella est tenuis, compacta et laevis, cum duritia plus quam 850HV, valde bonum indumentum resistentiae, et retis criss-transeuntium parvarum rimarum, quae ad ceptaculum olei lubricandi conducit. .Anulus phosphating: Per curationem chemica phosphating cinematographica formatur in superficie anuli anuli, qui anti-rubiginem in facto effectus agit, et etiam initialem cursus in perficiendo anuli meliorem efficit.Oxidationis anulus: Sub condicione caliditatis et fortis oxidantis, pellicula oxydatum formatur in superficie ferrea materia, quae resistentiam habet corrosio, anti-friction lubricationis et species bonae.Sunt PVD et reliqua.

secundum munus

Pistoris anuli duo genera sunt: ​​anulus gas et anulus olei.Munus anuli gasi est ut sigillum inter piston et cylindrum curet.Gas in cylindro ad crankcase magna quantitates inhibet, caliditas et alta pressio, et simul maxime caloris a summo pistonis usque ad murum cylindricum perducit, qui tunc aufertur. aqua frigida vel aer.

Adhibetur anulus oleum super murum cylindricum rade oleum superfluum, et in pariete cylindrici velum in tunica aequabile oleum, quod non solum oleum cylindricum inire et ardere prohibet, sed etiam togam et lacrimam pistonis minuit. anulus et cylindrus anulus.repugnantia frictional.[1]

consuetudinem

Bonum vel malum idem

Anulus operans superficies pistonis non habebit nicks, exasperat et decorticat, cylindrica superficies exterior et superficies finis superior et inferior quamdam levitatem habebunt, curvatura declinationis non erit maior quam 0.02-0.04 mm, vexillum deprimens. Moles anuli in sulca non excedunt 0.15-0.25 mm, elasticitas et alvi anuli anuli normas occurrentes.Insuper anulus anulus levis lacus reprimendus est, id est, anulus piston planus in cylindro conlocandus, levis tormenti sub anulo piston conlocari debet, et lamella frondosa imponenda. it, et deinde levis lacus medium inter anulum anulum et murum cylindrici observandum est.Ex quo patet utrum bonus contactus inter anulum anulum et murum cylindricum.In genere, lumen lacus gap anuli anuli 0.03 mm excedere non debet, cum crassitudinis coniecturam mensus est.Longitudo lacus continuae lucis fissurae non debet esse maior diametri cylindrici quam 1/3, longitudo plurium lacus lucidi non debet esse maior diametri cylindrici quam 1/3 cylindrici, et tota longitudo lacus plurium lucidorum. diametri cylindrici non excedunt 1/2, aliter reponi debet.

notati ordinationes

Piston annulus signans GB/T 1149.1-94 statuit omnes anulos anulos quaerunt directionem institutionis notari in parte superiori, id est, lateri proxime cubiculi combustionis.Anuli in superiori parte signati sunt: ​​anulus conicus, chamfer interior, anulus tabula exterior incisa, anulus nasus, cuneum anulus et anulus oleum qui directionem institutionis requirit, et pars superior anuli signatur.

Cautiones

Inaugurari anulos anulos

1) Piston anulus in cylindrum lineum plane inauguratus est, atque interfaciei foramen certum esse debet.

2) Piston anulus in piston institui debet et in anulo sulcus certa parte alvi secundum altitudinem directionis esse debet.

3) Chrome patella in canali primo institui debet, et aperiens ne in summo pistonis putei currentis torsit directionem opponere.

4) Foramina anuli cuiusque anuli 120°C nutant, neque pistonis clavum opponere licet.

5) Pro anulis anulis sectione acuminatis, superficies attenuata durante institutione sursum debet esse.

6) Fere inaugurato torsio, sursum esse debet chamfer vel sulcus;cum anulus anti-torsionis attenuatus inauguratus est, pyramidem sursum respicientem custodi.

7) Cum inauguratum anulum coniunctum, oblinit anulus axialis primum institui debet, deinde anulus planus et anulus unda institui debent.Annulus planus in summis et imis anulus fluctuantibus instituitur, et foramina singulorum anuli ab invicem vacillantur.

Materia munus

1. gere, resistentia

2. oleum repono

3. duritia

4. Corrosio resistentia

5. Fortitudo

6. calor resistentia

7. Elasticitas

8. Secans perficientur

Inter eos resistentia et elasticitas praecipua sunt.Princeps potentia pellentesque engine anulus anulus maxime includunt ferrum cinereum, ferrum ductile, mixtura ferrum conjectum, et graphite vermicularis ferrum emissum.

Piston connectens virga ecclesiam

Praecipua coetus conventus pellentesque generantis anconis iunctis virgae sunt hae:

1. Press-apta virga aenea manica connectens.Cum manicam cupream iuncti baculi inaugurari, commodissime prelo vel visce uteris, nec malleo percuties;foramen oleum vel sulcus oleum super manicam aeneam debet aligned cum foraminis olei super virga iunctis ut fiat lubricatio eius

2. ANCONO congregate et iunctis virga.Cum anconam congregare et virgulam connectere, eorum respectum situm et orientationem attendere.

Tres, anconem acu callide inauguravit.Anconus clavus et clavus foveae impedimento apti sunt.Cum inaugurari, piston in aqua vel oleo im- pones et aequaliter calefacies ad 90°C~100°C.Quo eiecto, pone clavum clavum in sede foraminibus ligaturam in loco suo inter anconam sedem, et deinde pone anconem bitumen oleum in directum determinatum.in piston clavum foraminis et applicans virga aeris manica

Quartum, anuli anuli institutionem.Cum anulorum anulorum insertis, situm et ordinem cuiusque anuli attende.

Quintum, virgam connectens install catervam.