In collisione systema airbag valde efficax est ad salutem rectorum et vectorum tuendam.
In praesenti, systema airbag plerumque rota gubernans unius rationis sacculi caeli, seu systematis sacculi duplex aeris.Nulla materia celeritas est sublimis vel humilis, sacculum aeris et cingulum praetensum simul agunt in concursu vehiculi instructi cum duplici aere pera et cingulum throni praetensionis systematis, quod sequitur vastitas aeris in sacculo. humilis-celeritate concursum et sustentationem multum auget.
Dualis actio systematis airbagi sponte uti potest eligere ut solum actionis sedis cinguli pretener vel sedes cinguli pretenoris et operationis airbagi dualis simul secundum celeritatem et accelerationem currus in eventu collisiones.Hoc modo, in humili velocitatis fragore, ratio solii cinguli utitur ad protegendum aurigam et vectorem, sine saccis aeris vastandis.Si celeritas maior quam 30km/h in fragore, sedes cingulum et sacculum aeris simul agunt, ut ad salutem aurigae vectoris tuetur.Sacculus principalis aeris cum rota gubernante circumagatur, necesse est ut in rota gubernante gyretur, cum rota gubernantis rota, ita in nexu phaleris chirurgiae, marginem linquat, alioquin non satis avelletur; maximum in medio posito, ut rota gubernatrix non divellitur in flexu ad terminum.
