Dimittere Ferens quinque velocitate
Defessa emissio portatio est relative magna pars currus. Si conservatio bona non est et defectus incidit, non solum damna oeconomica causant, sed etiam molestissima est semel discurrere et congregare et multum hominum horarum. Quapropter ut causas cognoscat defectus defessa emissionis sustinentis, eamque rationabiliter in usu conservare et conservare, magni momenti est prorogare vitam emissionis afferentis, laboris fructibus meliorem, ac melioribus beneficiis oeconomicis consequi. Ad signa pertinentia, quaeso ad "JB/T5312-2001 emissionem automobilem portantem eiusque unitatem" referre.
effectus
Lacessit emissio emissio inter defessa et transmissionem inauguratur, et emissio sedis gerens laxe manicata est in extensione tubilari primi scapi gerentis velamen transmissionis. Scapula remissionis ferentis semper contra emissionem furcam per reditum vere premitur, et ad ultimum locum revertitur, et hiatum circiter 3~4mm cum vectis separationis fine (digiti separationis) custodit.
Cum lassa pressio laminae, vectis emissio et machina crankshaft synchrone currunt, et emissio furca solum potest movere axialiter per foramen output lacessit, patet impossibile est directe uti emissio furca ad dial emissio vectis. Stipes lacessit in output axialiter movet, qui lenis defessa proelio et mollia separatione praestat, extenuat ac protrahit vitam servitutis lacessit et totam trahit agmen.
perficientur
Lacessit emissio emissio sine acuto strepitu vel vallum flexibiliter movere debet, eius alvi alvi 0.60mm excedere non debet, et vestis interioris generis 0.30mm non excedere debet.
Culpa
Si defessa emissio afferens non occurrit cum praedictis requisitis, vitiosa reputatur. Postquam culpa incidit, primum opus est uter phaenomenon pertineat ad damnum emissionis perferendum. Post machinam coeptam est, pedem in pedali lacessit leviter. Cum liberum ictum mox removetur, sonus erit "crepitantibus" vel "occurrentibus". Permanere vestigium lacessit pedali. Si sonus evanescit, non problema solvendae afferentis. Si adhuc sonus est, liberatio est. anulum.
Cum annotando, operimentum fundum defessa tolli potest, et pedalis accelerator urgeri potest paulum ad celeritatem machinam augendam. Si sonus crescit, notare potes num scintillae sint. Si scintillae sunt, defessa emissio portatio corrumpitur. Si scintillae una post aliam apparent, significat emissio globulos fractos esse. Si nulla scintilla, sed crepuit metalli sonus, nimiam gestationem indicat.
damnum
opus conditionibus
Dimittis afferentem
In usu, afficitur axiali onere, ictum onus et vis centrifuga radialis in celeritate rotationis altae. Insuper quia impulsus furcae et vis reactionis vectis separationis in eadem linea non sunt, etiam momentum torsionis formatur. Lacessit emissio afferendi condiciones pauperes laborantes, celeritas rotationis intermissae ac summae celeritatis friction, caliditas, condiciones lubricationis pauperes, condiciones nullas refrigerantes.
Damnum causa
Damnum emissio defessa emissio multum pertinet ad operationem, sustentationem et commensurationem rectoris. Causae damnorum fere sunt hae:
I) temperatus est working princeps est causa overheating
Cum convertendo vel retardando, multi rectores saepe capiunt in medio gressum, et quidam adhuc ponunt pedes in lacessit pedali versis annis; quaedam vehicula libero peregrinatione nimium accommodant, ita ut defessa non omnino expediatur et in statu semi-procurationis ac semi-discessus sit. Magna vis caloris ad emissionem afferentem per aridam attritionem transmittitur. Fertio ad aliquam temperiem calefacta est, et butyrum liquefactum vel dilutum, quod adhuc temperatura emissione afferentem auget. Cum temperatura ad certum gradum pervenerit, deflagrabit.
2) Oleum et indumentum, defectus lubricandi
Lacessit emissio emissio lubrica cum butyro. Dupliciter adde butyrum. Ad 360111 emissio portationis, tegumentum ferendi dorsum aperiendum et implendum uncto in conservatione vel cum transmissio aufertur, et tunc operculum dorsum restituendum. Pro 788611K emissio emissio, disgregata et immersa potest. adipe liquefacto, et deinde exemptis post refrigerationem ad finem lubricationis consequendum. In opere actuali, auriga hoc punctum ignorare tendit, quod defectum olei in defessa emissione ferentem ducit. In casu nihil lubricationis aut minus lubricationis, lapsum laboris quantitatem emissionis saepe pluries ad justos temporum quantitatem lapsum post lubricationem. Cum labore aucto, temperatus etiam multum augebitur, eo magis damnum obnoxium facit.
3) In libera peregrinatione angustus est vel onus tempora nimis multa sunt
Secundum requisita, alvi deprehensio inter emissionem emissio portantem et vectem emissio fere 2.5mm est, et ictus gratuitus in lassa pedali reflexus 30-40mm est. Si plaga libera nimis parva vel nulla est, nulla omnino libera plaga est, vectis emissio et liberatio perferendis semper occupata est. Secundum defectum lassitudines principium, quo diutius sustinentia opera, tanto graviora sunt damna; Et quo diutius laborantis tempus est, quo superior temperies ferendi, eo facilius urere est, et servitus vitae relaxatio afferendi reducitur.
4) Praeter has tres causas, utrum vectis emissio aequaliter adaequata sit et an reditus fons remissionis ferentis sit, in bono statu etiam magnam vim habet ad damnum emissionis ferentem.
Utere cautione
1) Iuxta ordinationes operativas, ne sesquialtera et sesquialtera lacessit, lacessit, et pluries defessa minuitur.
2) Attende ad sustentationem et methodo coctionis utere ad butyrum maceranda, ut in inspectione et conservatione regularis vel annui ducatus sufficiens habeat.
3) Attende ut vectem emissio defessa aequandi curet ut vis elastica reditus fons normis occurrat.
4) Ictum gratuitum ad cum requisitis (30-40mm) compone ne ictus gratuitus ne nimis magnus vel nimis parvus sit.
5) Minimize tempora coniungendi et separandi et ictum oneris minuendi.
6) Gradus leviter ac facile ut congredi ac divellere studeat.
