Actio cardinis operculi automatici
Munera principalia cardinis tegminis autocineti haec comprehendunt:
Diversio aeris: cum currus magna celeritate vehitur, fluxus aeris resistentiam aeris et turbulentiam in curru producet, cursum motus et celeritatem currus afficiens. Forma tegminis optimizata, directio fluxus aeris aptari, influxus fluxus aeris in vehiculum reduci, et stabilitas incessus vehiculi augeri potest. Designatio tegminis aerodynamica hoc principio nititur.
Machina et tubae circumjacentes: Sub cucullo partes magni momenti currus inveniuntur, inter quas machina, circuiti electrici, circuiti olei, systema frenandi et systema transmissionis. Structura et robur cuculli roborando, vehiculum ab effectibus adversis, ut ictu, corrosione, pluvia et perturbatione electromagnetica, efficaciter defendere et normalem currus functionem curare potest.
Aesthetica: Tegmen, ut pars magni momenti speciei vehiculi, eius forma non solum pulchritudinem totius vehiculi afficit, sed etiam valorem vehiculi augere potest. Tegmen bene designatum pulchritudinem totius currus reflectere et attractionem currus augere potest.
Visus adiutus in gubernatione: Dum gubernatur, linea visionis aurigae ante se et reflexio lucis naturalis maximi momenti sunt ad recte iudicandam viam et condiciones ante se.
Ruptura cardinis operculi motoris varia problemata afferre potest, quae salutem et commoditatem gubernandi graviter afficiunt. Inter manifestationes specificas sunt:
Tegmen normaliter aperiri aut claudi non potest: cardine defectus potest efficere ut tegmen leniter aperiri aut claudi non possit, quod incommodum usui vehiculi et etiam periculum saluti affert.
Vacillatio vel instabilitas tegminis: Laesio vel deformatio cardinis tegmen instabiliter vacillare vel esse dum vehitur efficiet, commoditatem incessus afficiens.
Tegmen in loco correcto figi non potest: Problemata cardinum efficere possunt ne tegmen in loco correcto figi possit, quod speciem et salutem vehiculi afficit.
Cardo tecti fractus: cardo fractus efficit ut tectus normaliter claudi non possit, quod tutelam partium magni momenti, ut machinae, circuitus, circuitus olei, systematis freni et systematis transmissionis, afficit, quod functioni normali vehiculi non favet.
Causa culpae
Defectus serae: Seræ laesæ, deformatæ, vel laxae possunt efficere ne tegmen arcte claudatur.
Problemata cardinum: Deformatio cardinis, laxatio, vel lubricatio insufficiens positionem clausurae normalem et robur tegminis afficere possunt.
Impropria installatio: Impropria installatio cappae post reparationem vel partium substitutionem etiam ad laxam clausuram ducere potest.
Deformatio structurae corporis: post collisionem vehiculi, deformatio structurae corporis potest efficere ne tegmen arcte claudatur.
solutio
Seram muta: si sera laesa vel deformata est, sera nova muta.
Cardines figendi vel substituendi: nexum cardinum inspice. Si laxi sunt, eos stringe. Si deformati vel laesi sunt, eos repara vel substitue. Simul, oleum lubricans cardini regulariter adde ut eius operatio normalis confirmetur.
Reinstallatio: Cucullum secundum processum et normas rectas reinstalla et apta.
Conservatio perita: si deformatio structurae corporis est, opus est magistro conservationis autocineticae perito ad metiendum et corrigendum.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
