Car breakdowns duxit magna occulta pericula ad peregrinatione salutem. Ut a qualified Auto partibus persona, oportet dominaberis aliqua basic car sustentacionem scientiam
I. Nam cars quod passim pertinent aut sui coniuncta ad electrica adjumenta et audio in currus, primum reprehendo in imbricatis partes et circuitus imbricatis partes et troubleshoot culpa. Propter temere nexum electrica adjumenta et audio cogitationes, quod est ipsum facillimum est causa defectum de car computer et electrica adjumenta. Ergo talis defectis debet eliminated prius, et reparavit et reponi cum aliis laeduntur partes, quae vitare rework et reparatione.
II. Nam currus, quae non est reparari diu, vos should primum reprehendo currus scriptor Vin XVII-digit codice, inveniat de facere, exemplar, et annus, et inquisitionis. Noli esse occupatus reprehendo in test currus primus. Saepe hoc genus currus est temere disassembled et convenerunt per "viam tabernam" quod causas complexiones defectis et disassembled partibus plerumque fictus et inferiores. Igitur reparatione conditiones (reparari potest, cum reparare, etc) debet declarari dominus ne errata. Quoniam plures lectiones necessarium cautelis antequam contingit.
III. Satus a investigatione de automobile Retrofit partes, automobile Retrofit partes sunt saepe aream cum excelsum incidentiae de defectis. Ut in occursum necessitates in foro, aer-condiciones cogitationes fuisse installed in annis, sed engine non est melius. Post aerem Conditioner est installed, potentia dissipatio crescit, unde in insufficiens potentia originali engine et pauper aer condiciones effectus. Aeris Conditioner Flutch saepe clausit et facile incendit. Ergo culpa potest cito determinatur per aerem condiciones sonus. Post installing a turbocharger in an Iveco car, quaedam partes sunt pauperes qualitas, quae est pronus ad aere lacus et ferre burnout. Ergo ingratum est infirmum cum ascensus accelerans (potest iudicari a sono). Vos can primum observe et reprehendo in Turbocharger. Utrum fabrica has ictu-per et abnormes sonitus.
IV. Reperio culpa ex immutabile partes. For self-modified vehicles, such as the use of R134 coolant for the conversion of gasoline to diesel, and fluorine-added air conditioners, if the vehicle has insufficient power, electrical appliances burned, and the air conditioning effect is poor or damaged, you should first look for the voltage converter, the replacement circuit and the replacement parts of the air conditioner Eligibility.
V. Nam vehicles ut reparari, primo vultus ad originale reficere locus. In his conditionibus, utrum postea partes fake et inferiora; Utrum disassembly partes sunt installed perperam (sinistra ius, frontem, et sursum et descendit); Utrum partibus concitati sunt aligned cum ecclesia marcas; Utrum in disposable disassembly partes (momenti seras et nuces), reponuntur secundum fabrica scriptor requisitis, saginas, gaskets, o-annulos etc.); Utrum partes (ut damping fontes) sunt substantia paria secundum fabrica scriptor requisitis; Utrum in statera test (ut tires) persequitur post reparacionem et post factores eliminated, analyze et reprehendo aliis partibus.
VI. Nam summus finem cars quod armenti et difficile ad satus ex collisionibus et vehementi vibrationum, reprehendo salus densis fabrica primo et non temere vultus alia pars defectis. In facto, quamdiu salus densis fabrica reset, currus potest esse restarted. Fukang CMLXXXVIII, Iaponica Lexus ES, Ford et alia vehicles habere fabrica.
VII. Reperio culpas a domesticis partibus. In processus of localization ad iuncturam, ausus cars, quidam de domestice-facta partibus onustum in cars sunt quidem humilis qualitas. Hoc potest inveniri ex comparatione ad phaenomenon ante et post replacement de domesticis partibus. Exempli gratia, Iveco, fregit tympana, discs et pads sunt reponuntur cum domesticis partes post fregit ratio habet altiorem defectum rate quam originali. Ideo cum reprehendo pro defectis, ut satus hoc. Non reprehendo fregit dominum cylindri sub-cylindri et alias components primum. Postquam carbonis canister in Fukang EFI currus est reponitur cum domesticis partes, quod est tumultu et securus ad Leak oleum. Ergo cum engine producit abnormes sonitus, primo reprehendo utrum carbo canister est opus proprie. Omnia haec quae est obiective ad praesens et non vitari.
VIII. Satus cum non-electronic iniectio partes. Importari cars et iuncturam, ausus cars habere mane defectis talis pauper otiosi celeritate et acceleratio t. Primo, reprehendo et emundare carbonis et Flexilis deposits a nozzles, attractio fluxus metris, attractio pressura sensoriis, et otiosi cella quae sunt proni ad ipsum deposits et gluten deposita. Ne caecutto inspicere aliis components ut EFI, quia EFI components plerumque certiores, et currently pars EFI defectis ex humili oleum qualis in patria.
Et supra introducit related contentus de communi currus failures et sustentacionem scientiam. Lets 'take a inviso quid commune currus defectis?
Quid facere si currus scriptor perficientur guttas?
Cum vehiculo perficientur declinet, sequentibus modi adhiberi potest: nam oleum et oleum filter, reponere quod omne (V) kilometers, cum aer filter et gasoleters filter postulo ut reponi omnis 10,000 kilometers. Alioquin et impudicitiis in aere, cibus et oleum et faciam partes ad induendum et obstructionum oleum circuitus, ita afficiens normalis operationem de engine. Carros servetur bene et iusto sustentationem et reparationibus debet ferri.
Quid faciam si currus strigare est plana?
Sicut calceamenta in quatuor pedibus a car, tires semper in familias contactus cum variis complicated omnia. Ideo tires semper habent variis problems. Aeris Leakage unus ex illis. Sit scriptor loqui de illo infra. Quam agere cum torto strigare:
Si currus est punctata per acutum obiectum et facit currus ad Leak, vos can take a comprehendo inspectionem currus scriptor coronas. Cum gubernaculo rota non stabilis, prohibere currus tutum loco et reprehendo strigare aer damnum.
Si vehiculum effluo propter iniuriam driving modum, vos can take the driving modum, quae dat operam ad rectam operationem.
I. Magister celeritas et vitare acuta talia petras in itinere tempore.
II. Cum raedam, experiri ut discede a via dentes vitare scalpit.
III. Tires debet reponi tempore cum reparationibus non potest.
Quid faciam si currus non incipere?
In hoc diversificatur Novum Era, cars non modo mediis translationem pro populo scriptor vitae, sed etiam per consumers per consumerent, propria personalitates, cogitationes et pursuit, et sunt indisponclaratione humanae vitae. Sed in faciem currus scriptor defectum incipere, ut primum inveniat ex causa cur non incipere, et deinde praescribere ius medicina.
I. De ignitio ratio non opus bene
Maxime in frigore, quia attractio aere temperatus est humilis, in cibus atomization in cylindri non est bonum. Si ignitio industria non sufficit, cylindrum inundationem phaenomenon erit in consequens, id est nimis cibus accumulat in cylindri, excedens ignitionem terminum concentration et non pervenit. Vehiculum.
Emergency modum: vos can PRAECISIO scintilla obturaculum extergimus off oleum inter electrodes, et tunc vos can satus ad currus post reinstalling est. Cognita ratio est represserat ignitionem ratio eliminare rationes humilis ignitionem industria, ut scintilla plug Electrode Gap ignitionem coil industria, summus intentione linea status etc.
II. Exhaurit pipe
Et specie propria pressura in nebula cylindri, normalis fuel copia et potentia copia, et currus non satus. Hoc situ verisimile fieri in vehicles cum maxime humilis frequentiam usum. For example, when the home is very close to the unit, the water vapor after the combustion of the engine freezes at the muffler of the exhaust pipe, and the ice of yesterday has not been melted for short-distance driving, and the ice of today has frozen. , Si capit a longo tempore, illud erit afficit exhaurit, et si gravis, non poterit incipere.
Emergency modum: Pone currus in calidum environment, ut possit satus naturaliter, cum non vult. Ut solvere problema totaliter, vos can vado ad altum celeritatem in tempore, et si currus decurrit magis, calor exhauriunt Gas non omnino conflandum glacies et dimitti.
III. Pugna damnum
Et proprium est quod starter incipit ad Roter, sed celeritas non sufficit, id est, infirmi et tunc starter solum clicks et non gyrari. Hiemem humilis temperatus in hieme et oblivio averte singulos electrica apparatu faciam in vehiculum deficere incipere, praesertim in hieme diu-terminus brevi spatio humilis-celeritate valorem, incipiens et non est inferior rated valorem, incipiens et non est inferior rated valorem, incipiens et non potest esse ad normaliter.
Emergency modum: si aliquid fit, placere vocare ministerium statione ad liberandum, aut invenire currus, aut ad tempus capere ignem, et te oportet ad servitium statione ad recharge in altilium.
IV. CYMBALON Glue
In hieme cars, praesertim cum usura immunda gasoline, in incombustible gas in gasoline et cumulare prope attractio et exhauriunt valvulae et combustione gazophylacia. Non erit causa strenuus incipiens vel non capere ignis in frigore matutinam.
Emergency modum: vos can stillabunt aliqui oleum in combustione cubiculum, et non potest plerumque incipiat. Post incipiens, ad officium statione ad disassembly-liberum Purgato, et in gravi casibus, currus debet esse disassembled ad sustentationem et mundatis cylindri caput.
V. Gasoline fluxus est clausus
In perficientur proprium est quod non est oleum pressura in engine oleum copia pipe. Hoc casu plerumque occurrit mane cum temperatus est praecipue humilis, et ex diu terminus sordidum cibus pipelines. Cum temperatus est maxime humilis, mixtionem aqua et obstantia facit cibus linea clausus, et quod effectus non potest.
Subitis modum: Pone currus in calidum environment et satus ad currus in a dum; Aut uti modum Purgato oleum circuitu solvere omnino.
Post tempus: Dec-20-2021