1. plena fluitantis axem hastile
Medium hastile quod solum torques gerit et eius duo extremitates nullam vim habent nec inflexionis momentum dicitur medium scapus plenum fluitans.Finis exterior dimidii scapi ad centrum clauis affixum est, et centrum in media scapo manica per duos gestus longe inauguratur.In structuris, extremitas interior plenae fluitantis media scapo instructa splines, finis exterior cum flangibus providetur, et plura foramina in flanges disponuntur.In vehiculis commercialibus late adhibetur propter suam certam operationem.
2. 3 / 4 fluitantis axem hastile
Praeter omnem torquem, partem etiam curvi momenti habet.Praecipua notae fabricae scapus 3/4 axem fluitantis est tantum unum sustinens in extremitate axis axem, qui rotam centrum sustinet.Quoniam sustentaculum rigoris sustinentis pauper est, praeter torquem, haec medietas harundo etiam momentum curvationis ex vi verticali causatur, vim et vim lateralem inter rotam et superficiem viae.3/4 axe fluitantis raro in automobile adhibetur.
3. Semi- fluitantis axis scapus
Scapus semi- fluitans directe sustinetur ad ferentem in foramine interiore ad extremum axem habitationem cum ephemeride prope extremum finem positam, et finis scapus axis fixe cum rota centrum cum ephemeride connexus est. et clavis cum superficie conica, vel directe cum rotae disco et centrum cum LABIUM fregit.Ergo, praeter torquem transmittendum, etiam momentum curvationis ex vi verticali causatum gerit, vim et vim lateralem a rota transmissam.Scapus semi- fluitans axungia in carros transeunte usus est et nonnulla ex eisdem vehiculis ob structuram simplicem, qualitatem humilem et gratuitam.
