Radiator autocineti: "custos refrigerationis" machinae
Radiator autocineti, scientifico nomine "radiator" appellatus, est pars principalis systematis refrigerationis motoris aqua refrigerati et "custos refrigerationis" motoris haberi potest. Cum motor operatur, combustio cibus magnam caloris copiam generat. Nisi hic calor celeriter dissipatur, temperatura cylindri acriter crescet. In casibus levibus, hoc ad potentiae diminutionem et consumptionis cibus auctum ducere potest. In casibus gravibus, vitia gravia, ut deformationem cylindri et grippationem cylindri, causare potest, vitam utilem motoris directe abbreviando.
Principium refrigerationis radiatoris in commutatione caloris et circulatione fundatur. Per tubos aquarios cum tunica aquaria machinae connectitur. Liquor refrigerans, ab antlia aquaria impulsus, inter machinam et radiatorem continenter circulat. Cum liquor calidus in radiatorem influit, calorem per structuram pinnarum nuclei radiatoris ad aerem circumdantem transferet. Dum currus vehitur, celeritas venti a fronte et effectus suctionis ventilatoris circulationem aeris accelerabunt, calorem celeriter removentes et liquor refrigerans ad machinam refrigerentes. Haec circulatio dynamica machinam constanter intra optimam temperaturam operandi 85°C - 95°C operantem servat.
Praeter refrigerationem fundamentalem, radiator etiam functionem adaptationis ingeniosam habet. Hieme, cum motor temperaturis humilibus incipit, thermostatum circulum circulationis aquae temporarie claudet ut refrigerans intus in motore circulere possit, adiuvans motorem celeriter ad temperaturam aptam calefacere et detritionem initio frigido minuendo; aestate, cum temperatura alta est vel cum magna celeritate diu vehitur, ventilator automatice circulationem aeris augere incipiet, cum vento anteriore coniunctus dissipationem caloris intensificabit, prohibens motorem ne nimis caleat. Praeterea, operculum radiatoris pressionem systematis refrigerationis per valvulam exonerationis et valvulam reditus aequare potest, prohibens refrigerans ne propter expansionem thermalem effluat, et liquidum ex cisterna aquae auxiliari replendo cum refrigerans contrahitur ad stabilitatem systematis conservandam.
Symptomata et pericula typica defectus radiatoris
Quamquam radiator robustus videtur, etiam tempore deficere potest. Nisi tempore deprehensum est, graves consequentias afferre potest. Haec sunt symptomata typica defectus radiatoris:
Temperatura aquae insolita
Haec est manifesta manifestatio defectus radiatoris. Index in indicatore temperaturae aquae in tabula instrumentorum celeriter ad zonam temperaturae altae ascendet, et lumen monitionis illuminari potest. Sonitus "stridens" altae temperaturae in compartimento machinae audiri potest. Si vehiculum pergit vehi, refrigerans fervens ex operculo radiatoris erumpere potest. Hoc tempore, temperatura cylindri longe ultra limites normales est, et valde probabile est damnum fatale, ut haesionem pistonis et fissuras cylindri, causare.
Effusio refrigerantis
Si maculas aquae virides, caeruleas, vel roseas sub vehiculo inveneris, vel si area radiatoris in compartimento motoris post stationem madefacta est, probabile est radiatorem liquorem effluxisse. Liquor effluens fortasse ex malam obturationem in interfacie radiatoris, senescentia et fissuris tuborum aquae, vel corrosione et laesione ipsius radiatoris oritur. Continua amissio refrigerantis impediet quominus systema refrigerationis recte operetur, et motor diu in statu altae temperaturae manebit, quod graviter potentiam et vitam partium afficit.
Potentiae amissio et tremor machinae
Defectus radiatoris ob nimium calorem machinae efficientiam combustionis minuet, unde vis insufficienter emerget. Cum acceleratur, responsio vehiculi tarda erit. Simul, temperatura alta viscositatem olei lubricantis minuet, effectum lubricantis minuens, et tremores et strepitus abnormi tempore operationis machinae, quasi "cum morbo laborando", evenient. Hoc detritionem partium significanter augebit tempore procedente.
Obstructio radiatoris
Obstructio radiatoris in genera interna et externa dividi potest. Obstructio externa plerumque a sordibus, ut amentis salicis, pulvere, et cadaveribus insectorum, pinnis radiatoris adhaerentibus, causatur, quae circulationem aeris impediunt et efficaciam refrigerationis minuunt; obstructio interna fit per usum refrigerantis inferioris qualitatis vel aquae fontanae diuturnum, quae squamam format quae tubos aquarios obstruit et circulationem refrigerantis ineptam reddit. Quicumque typus obstructionis accidat, temperaturam machinae altam manere faciet, et ventilator magna celeritate operari perget sed refrigerare adhuc non poterit.
Praeventio et responsio ad defectum radiatoris
Ne radiator deficiat, cura quotidiana necessaria est. Primum, gradum et condicionem refrigerantis regulariter inspice ut inter notas "MIN" et "MAX" receptaculi aquarii auxiliaris sit. Liquidum antigel altae qualitatis singulis 2-3 annis muta, et aqua fontana ne utaris ne incrustationes stercoris formentur. Deinde, sordes in superficie receptaculi aquarii regulariter purga. Sclopeto aquario pressionis humilis uti potes ad dissipatores caloris abluendos. Cave ne pressio nimia fiat quae pinnas laedere possit. Praeterea, per singulas curationes, condicionem sigillationis et senescentiae interfaciei receptaculi aquarii et tuborum aquariorum inspice, et partes laesas tempestive muta.
Si qua signa vitii in receptaculo aquario animadvertis, statim agere debes: cum temperatura aquae nimis alta est, vehiculum iuxta viam siste et machinam exstingue. Exspecta dum machina refrigescat antequam inspicias. Noli operculum receptaculi aquarii aperire cum calidum est ne vapore aduraris; si refrigerans effluit, parvam quantitatem refrigerantis adde et lenta velocitate ad officinam reparationis ad inspectionem age; si suspicaris receptaculum aquarium obstructum esse, ad institutum peritum ad purgandum vel substituendum pete.
Quamvis receptaculum aquae currus parvum videatur, tamen praestat praesidium maximi momenti pro normali functione machinae. Intellectu functionis eius et symptomatum vitiorum, necnon curatione regulari, efficere potest ut vehiculum in bona conditione maneat et problemata maiora a vitiis minoribus orta evitentur.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
