Effusio olei ex operculo valvulae curanda est. Plerumque, pulvinum substituere non prodest. Suadetur ut operculum valvulae directe substituatur, liquor anticongelans cum alto puncto ebullitionis substituatur, et conclave machinae purgetur. Necesse est ut bona dissipatio caloris machinae servetur, et ceterae partes in tubo aquario et obturamento diutius adhiberi possunt.
Effusio olei ex operculo valvulae motoris lubricationem motoris afficit, quae combustionem spontaneam vehiculi in caelo altae temperaturae causare potest. Ergo, si operculum valvulae motoris oleum effluit, tempestive inspiciendum et reparandum est.
Causae effluxus olei ex operculo valvulae motoris:
1. Vis inaequalis in cochleis durante compositione
Si vis in cochleam inaequalis est, pressio varia erit. Cum pressio nimis alta est, deformationem valvulae machinae et effusionem olei causabit. Hoc in casu, valvula reparanda est.
2. Obturamentum operculi valvulae senescentem
Cum vehiculum ad longum annum emptum est aut nimis longum spatium itineris peractum est, obturamentum operculi valvulae vetustate res naturalis est. Hoc in casu, tantum obturamentum operculi valvulae et anulum obturans mutare necesse est.
Generaliter, oleum effluens a dominis curruum non facile invenitur. Immo, cum domini curruum currum lavare volunt, operculum anteriorem aperiunt et simpliciter machinam inspiciunt. Si sordes olei in quavis parte machinae inveniunt, hoc indicat oleum effluere posse in eo loco. Attamen, partes vitiosae inter diversos exemplares differunt, et multa loca inopinata sunt ubi oleum effluere potest. Re vera, oleum effluens non tam terribilis est. Vereor num machina plene lubricari possit. Scilicet, praeter oleum effluendum, multae machinae etiam oleum comburunt, sed neutrum phaenomenon bonum est.
