Suntne rigidiores chassis (trabes reticulares, trabes superiores, etc.) utiles?
Primum omnium, dominus roboris additi perfunctionem currus originalis mutabit. Quia stabilitas vehiculi per longitudinem harum partium, crassitudinem, punctum institutionis assequendum pendet. Robora addita proprietates partium originalium mutabunt, mutationem in perfunctione vehiculi efficientes. Altera quaestio est, utrum perfunctio vehiculi melior an deterior fiet post additionem roboris additi? Responsum commune est: Melior fieri potest, deterior fieri potest. Homines periti progressionem perfunctionis in meliorem directionem moderari possunt. Exempli gratia, unus e collegis nostris currum ipse mutavit. Scit ubi infirmitas currus originalis sit et naturaliter scit quomodo eam roboret. Sed si nescis cur mutationes facias, plerumque tantum mutationes facis, quae plus mali quam boni facient! Currus quos emis per centena milia chiliometrorum probati sunt ut nullum periculum in usu curruum sit. Hoc est quod machinator in officina curruum facit. Partes modificatae non per rigorosas probationes effectuum et firmitatis subiiciuntur; qualitas non garantitur. Si in usu frangantur et decidant, periculum vitae domino afferet. Ne putes hoc solum esse elementum firmans, fractum et originale currus. Numquamne cogitatum est elementum montans frangi et in terra haerere, gravem casum vehicularium causare? Breviter, refectio periculosa est et operatio cauta esse debet.
Quapropter, tutissima et optima optio est partes originales Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD eligere. Libenter inquirere potes.
Radar retrovisorius est instrumentum auxiliare securitatis stationis, quod constat ex sensore ultrasonico (vulgo "spiller" appellato), moderatore et indicatore, alarmi (cornu vel buzzer) et aliis partibus, ut in Figura 1 demonstratur. Sensor ultrasonicus est pars principalis totius systematis retrovisorii. Munus eius est undas ultrasonicas mittere et accipere. Structura eius in Figura 2 ostenditur. In praesenti, frequentia operationis sensoriorum vulgo adhibita est 40kHz, 48kHz et 58kHz trium generum. Generaliter loquendo, quo maior frequentia, eo maior sensibilitas, sed angulus detectionis directionis horizontalis et verticalis minor est, ita plerumque sensorium 40kHz adhibetur.
Radar retrorsum principium mensurae ultrasonicae adhibet. Cum vehiculum in cursum retrorsum inducitur, radar retrorsum sponte in statum operandi intrat. Sub imperio moderatoris, sensorium in paraurti posteriori positum undas ultrasonicas mittit et signa resonantia generat cum obstacula offendit. Postquam signa resonantia a sensore accepta sunt, moderator processum datorum peragit, ita distantiam inter corpus vehiculi et obstacula computans et positionem obstaculorum iudicans.
Schema structurae circuitus radar reversibilis, ut in figura 3 demonstratur, MCU (MicroprocessorControlUint) per designationem programmatis ordinatam, circuitum transmissionis electronicum analogicum correspondentem moderatur, sensoria ultrasonica operantur. Signa echo ultrasonica per circuitus recipientes, filtrantes, et amplificantes speciales tractantur, deinde a decem portibus MCU deteguntur. Cum signum totius partis sensoris accipit, systema distantiam proximam per algorithmum specificum obtinet, et signum acusticum vel circuitum ostentationis agit ut aurigam de distantia et azimutho obstaculi proximi admoneat.
Munus principale systematis radar retroversi est adiuvare in statione vehiculi, exire e cursu retroverso, vel operationem sistere cum celeritas relativa motus certam celeritatem excedit (plerumque 5 km/h).
[Consilium] Unda ultrasonica ad undam sonoram refertur quae fines auditus humani excedunt (supra 20kHz). Proprietates habet frequentiae altae, propagationis lineae rectae, directivitatis bonae, diffractionis parvae, penetrationis validae, celeritatis propagationis tardae (circa 340m/s) et cetera. Undae ultrasonicae per solida opaca transeunt et ad profunditatem decem metrorum penetrare possunt. Cum ultrasonica impuritates vel superficies offendunt, undas reflexas producunt, quae ad detectionem profunditatis vel mensurationem formandam adhiberi possunt, et sic in systema mensurationis converti possunt.
