Propositum cardo est ianuam sustinere, ianuam corpori coniunctam custodire et ianuam movere permittite. Quid ergo vis cardinis ad salutem vehiculum? Si securitas consueta refertur ad num certa currus cum impactus est, primum omnium ianuis clausis durante incessu normali sunt. Hoc tempore, praeter cardines, est etiam clausura in altero portae fixae. Cum cardine et cuneatim impacto, impetus ad corpus currus tradetur. Si cardo rupta sunt, ianuae et corporis compages fere sunt
In gravioribus casibus discerpitur currus ianuis adhuc affixis; Praeterea, cum ictus est, trabs anti-concursus intra ianuam maxima pars est ad tuendam vehiculum salutem, et altiorem pondus habet in vehiculi salute.
Noli aestuare
Si quaeras quid intersit inter singularem et duplicem cardinem in fine, immo plus vel differentiam inter ideam ideae et constantis productionis, non opus est esse nimis in vi ac diuturnitate implicitum, non esse. omittere opus est ad salutem trahere; Praeterea signa tuta diversarum nationum et regionum etiam diversa sunt. Quaelibet res ad signa et necessitates mercatus ordinatur. Villa cum via sine cursu limite et terra cum celeritate maximo limitis soli 100km/h notiones diversarum consiliorum pro productis habent.
