Quale est Tesla Model 3 possidere?
1, acceleratio vere iucunda est, fiducia in praetereundo plena, securior sentio. Satis esse puto modum "commodum" constitutum, noli "ordinarium" uti. Si "ordinarium" adhibeatur, fieri potest ut multi rectores qui a vehiculo oleoso transeunt sentiant acceleratorem nimis flexibilem esse.
2, exemplar Y vere onerare potest, praesertim arca subsidiaria anterior et arca submersa, laus! Nunc, cum duos liberos meos ad ludendum vel ad exercitationem duco, omnia in arcam anteriorem, arcam submersam, et duos foramina in lateribus capere possunt, et deinde tota arca tantum stratum est. Cum fessus es, in curru dormire potes, nullo gas exhausto, nullo strepitu, etiam in area subterranea, quamquam aer externus non bonus est, sed filtratio aeris ipsius Teslae optima est, et currus valde commodus est ad dormiendum.
3. Autopilotus vere operatur. Mittendo EAP per dimidium annum, ab initio ad reliquum usum certum, hoc est processus fiduciae in processu usus augendae. Summa summarum, mea sententia est auxilium augendi automaticum, quamquam non centum centesimis fidum, energiam et laborem corporis magnopere minuere posse. Mihi quidem bona efficacia in potentia computandi microprocessori et ingenti copia datorum augendi post eam residet. Prius est problema configurationis ferramentorum, alii fabri etiam ultra progredi possunt, sed posterius re vera paulo insolutum est.
4. Moderatio energiae accurata est. Sub condicionibus normalibus incessus, differentia inter spatium ostensum et spatium verum percursum minima est. Facile est locum impletionis aestimare.
5. Sumptus usus perparvus est. Emptio currus tantummodo pretium licentiae 280 addit. Hoc modo computato, pretium currus re vera aequivalet emptioni paulo plus quam 300,000 plaustrorum oleariorum. Praeterea, sumptus electricitatis valde vilis est, et conservatio nihil constat, et saltem 20,000 yuan quotannis servari possunt. Immo, ut multi dixerunt, quo plura tramina currunt, eo magis sumptibus parca sunt.
5. Partes substituendae facile inveniuntur nec in promptu erunt. Societas Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. omnes partes originales exemplaris 3 praebere potest; litteras electronicas mittere potes ut partes desideratas mittas.
