Quid est basic structuram de vacuo Booster?
Vacuum Booster fixa ante pede fregit pedal sub CAB Dashboard et pedal ventilabis virga connectitur ad fregit pedal vecte. Tergo finem connectit fregit domino cylindrici per seras et ventilabis virga in centro vacuum Booster est Jacked primo Piston virga fregit dominum cylindri. Ideo in vacuo Booster acts ut booster inter fregit pedal et fregit dominum cylindri.
In vacuo Booster, in aere camera est divisa in fronte camera vim camera et retro cubiculum vim camera per diaphragm sedem. In fronte camera communicatur cum attractio pipe per tibula in iuncturam, et potentia generatur per suctu effectus ex vacuo gradu de engine attractio pipe durante braking. Fronte finem diaphragm sedem connexa cum Flexilis reactionem discus et pedal ventilabis virga. Et elasticitas in Flexilis reactionem disco est equivalent ad pedem pressura. Tergo de Flexilis reactionem pervideo instructum est aere valvae, in foramen caeli valvae est equivalent ad elasticitatem de Flexilis reactionem disco, id est, pedem pedal vis. Sed Pedal vim parvum et vacuum cursus effectus parvum. When the engine is turned off or the vacuum tube is leaking, the vacuum booster does not help, the pedal push rod directly pushes the diaphragm seat and the push rod through the air valve, and directly acts on the first piston rod of the brake master cylinder, resulting in the braking effect, because there is no power at this time, the braking force is generated by the pedal pressure. Cum engine opus est vacuum cursus operatur. Cum braking, step in fregit pedali, ventilabis pedal ventilabis virga et aere valvae deinceps, compriment et Flexilis reaction disco, ut fregit, et ad ventilabit in unum, ut fregit, et vim exactoris; Simul vacuum valvae et aere valvae opus et caeli intrat B cubatam et protrudit diaphragm sedem deinceps ad producendum potentia effectus. Potentia determinari per vacuum gradu attractio pipe et aere pressura differentia. Cum fortis braking, pedal potest directe agere in pedali dis virga et ad ventilabis virga, vacuum virtute et pedal vim simul et fregit, et pipatam pressura est valde. Cum fortis braking servetur, in pedal potest manere in quadam loco sub gradus, et vacuum operatur ponere braking effectus. Cum autem fregit dimisit, fregit pedal est solvit, in vacuo Booster redit ad suam originale situ, et expectat ad proximo fregit ut perveniant.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. est scelus ad vendere mg& Mauxs Auto partibus gratam emere.
