Fac ut glutinum accessorium, quod ad amortiguationem attinet, reponas cum amortiguator reparatur.
Gluten pulveris et involucrum pulveris amortitorum autocineti vulgo "instrumentum reparationis amortitorum" appellantur, quod, ut nomen indicat, est accessorium quod adhibendum est cum amortitor reparatur et substituitur. Attamen, in praxi, multi reparatores novis accessoriis uti nolunt, praesentia accessoriorum parvorum non impedimento est; postquam novum motum amortitoris substituunt, glutine pulveris veteri et involucro pulveris autocineti originalis adhuc utuntur.
Unde est origo huius glutinis tamponis (etiam "buffer block" appellati) et quid facit? Ubi "longum" est in amortitore? Figura sequens locum eius ostendit: Materia glutinis tamponis est spuma polyurethana, quae functionem tamponandi et contra ictus habet, sed vitam utilem habet, et post cyclum servitii findetur, frangetur et pulverulentum fiet.
Dum amortiguatur, propter motum sursum deorsumque amortiguatoris, propter temperaturam magnam a motu subsequenti virgae pistonis sursum deorsumque generatam, pulvis glutinis adhaeret et comburitur, deinde sigillum olei scalpit, quod oleum effluere, sonum insolitum, aliaque problemata efficit, vitam novi amortiguatoris breviorem faciens. Multa talia problemata post-venditionem in opere nostro experti sumus.
Quapropter, cum novum motum amortitoris substituitur, glutinum moderatorium et operculum pulveris simul substituantur, ne opus iterum fiat et vitia supradicta eveniant. Sane optima electio ad amortitorem substituendum est totum coetum amortitoris substituere.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.