Cur senex coegi eligere reponere inpulsa absorber conventus?
Scimus enim currus corpus et tires connectuntur per suspensionem, et suspensionem systema vibrat ex impulsum elasticis elementis, ut si corpus excutit et in longum tempus, ut si in superficiei et in agitatoribus et transeuntes per inaequaliter superficiem et ad agitatorem et transeuntes per imparemur in superficiem et in agitatorem et transeuntes per viam superficiem et ad agitatorem et transeuntes in imparemur in superficiem et in agitatoribus et transeuntes in inaequages in superficiem et viatorum et exiguam et in agitatoribus et exiguam et ad rectores et exiguam et ad agitatores et exiguam inaequages et in agitatoribus et exiguam et ad agitatorem et exiguam in superficiem et viatorum. Therefore, in order to improve the ride comfort of the car, the shock absorber is installed in parallel with the elastic components in the suspension, and the shock absorber can absorb the vibration generated by the elastic components, so that the car can restore stability in a short time after turbulence.
Replacement vi potest exacuere reponere inpulsa absorbabit ecclesiam, tantum opus ad conversus paucis cochleis, facile fit unum replacement tempus minus XXX minuta et repositoque vim exacidetur inpulsa inuentus coetu. Partibus in concursu absorbet coetum non opus currere in totum postea solvere omnes difficultates inpulsa absorber uno tempore. Post replacement, vos can frui novum-car incessus experientia, augendae tenaci et amplio pertractatio perficientur.
(1) In the compression stroke (the axle and frame are close to each other), the damping force of the shock absorber is small, so as to give full play to the elastic role of the elastic elements and mitigate the impact. In hoc tempore elastica elementum ludit a major munus.
(II) in suspensione extendens peregrinatione (axis et frame sunt procul ab invicem), et damping vim in inpulsa absorber debet esse magna et vibrationis debet esse cursim reducitur.
(III) Cum celeritas inter axe (vel rota) et axis est nimis magna, in inpulsa absorber requiritur ut automatically crescat liquidum fluxus, ut ad vitare nimia onus.
In automotive suspensionis systema est late in cylindrici inpulsa absorber, et in compressionem et proten peregrinatione potest activated per duos-modo agens inpulsa absorber.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. est scelus ad vendere mg& Mauxs Auto partibus gratam emere.
