Constructio axis anterioris
Axis anterior perfectus constat ex trabe I-formi, articulatione gubernaculi, virga rectoria, centro rotae, freno et aliis partibus.
Trabis I
Trabis I-formis est tota forma e cudendo, cuius sectio "opus" est, itaque "trabs I-formis" appellatur. Trabis I-formis in unum cum sede elastica anteriori fusa est. Ne cum alveo olei machinae impediatur, in medio deorsum cadit. Materia trabis I-formis plerumque ex chalybe carbonico vel chalybe Cr constat, et modulata est, et designatio qualitatem ad minimum reducet sub praemissa firmitatis conservandae.
Articulus
Articulus gubernaculi ad utrumque extremum trabis I-formis per clavum regium inseritur, onus anterioris currus sustinet, rotam anteriorem circa clavum regium sustentat et impellit ut rotetur, currumque circumverti facit. Dum currus incedit, onera impetus variabilia sustinet, ergo magnam firmitatem habere debet et pars securitatis in curru est.
Virga reticulata gubernaculi
Virga rectoria cum brachiis articulationum gubernaculi sinistro et dextro coniuncta est et adhibetur ad vim gubernaculi ab apparatu gubernaculi ad rotas sinistram et dextram transferendam.
Centrum
Moli rotae una ex partibus salutis maximi momenti in curru est; pressionem currus et massam oneris portat, a momento torquenti dynamico vehiculi in initio et frenatione afficitur, et etiam vim alternantem irregularem currus in processu agendi, ut conversionem, superficiem viae convexam, impetum obstaculorum, et alias dynamicas ex diversis directionibus, sustinet.
Frenum
Frenum est pars mechanica quae currum sistit vel tardat cum movetur, vulgo frenum et frenum appellatur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
