Classificatio axis anterioris
Axium vulgo in autocinetis hodiernis adhibitum, secundum genus fulcimenti, differt; duo genera sunt: plene fluitans et semifluitans. (Tria quoque genera sunt: plene fluitans, tres quartas partes fluitans, et semifluitans.)
Axis plenus fluitans
Cum operatur, tantum momentum torquens sustinet, et duo fines eius nullam vim sustinent, et momentum flectens semiaxis semiaxis plena fluitans appellatur. Flange exterior semiaxis ad molium affixa est, et molium in manica semiaxis per duos fulcros, qui longius inter se distant, affigitur. In structura, finis interior semiaxis plenae fluitantis splinatus est, finis exterior flange praeditus est, et plura foramina in flange praebentur. Late in vehiculis commercialibus propter opus fidum adhibetur.
Axis fluitans 3/4
Praeter omnem momentum torquens, etiam partem momenti flectoris sustinet. Praecipua proprietas structurae axis fluitantis 3/4 est unum tantum ferculum in extremo axis adesse, qui motum rotae sustentat. Propter malam rigiditatem ferculi, hic semi-axis, praeter momentum torquens, etiam vim verticalem inter rotam et viam, vim impulsivam, et vim lateralem a momento flectorio effectam, sustinet. Axis fluitans 3/4 raro in autocinetis adhibetur.
Axis semi-natans
Axis semi-natans directe in cuscinetto in foramine interiore extremitatis exterioris involucri axis sito per echinam prope extremum externum sustentatur, et extremitas axis echina et clave superficie conica fixatur, vel directe cum rota et centro freni per flange coniungitur. Ergo, praeter transmissionem momenti torquentis, etiam vim verticalem a rota, vim impulsivam et vim lateralem a momento flectenti ortam sustinet. Ob structuram simplicem, qualitatem inferiorem et pretium vile, axis semi-natans in autocinetis privatis et quibusdam vehiculis communibus adhibetur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
