Differentia inter cylindrum magistrum embrague et cylindrum servitorem embrague
Cylindrus magister embrayage et cylindrus impulsus duobus cylindris hydraulicis aequipollent. Antlia principalis tubum admissionis et tubum emissionis habet, antlia autem ramosa unum tantum tubum habet. Munus cylindri magistri embrayage: Antlia magistra embrayage ad partem pedali embrayage et amplificatori embrayage per tubum coniunctam refertur. Munus eius est informationem de cursu pedalis colligere et separationem embrayage per amplificatorem perficere. Si antlia embrayage principalis in curru fracta est (plerumque oleum stillat), symptomum manifestissimum est, cum dentatum embrayage premis, difficile erit dentatum destinatum suspendere. In casibus gravibus, dentata ne suspendi quidem potest, quia defectus cylindri magistri separationem embrayage imperfectam vel imperfectam efficiet. Quid si antlia magistra embrayage fracta est? Antlia embrayage principalis parata est, et resistentiam usitatam cum dentatum premis non sentis. Dentatum hoc tempore ne vim imponas, alioquin detritionem augebit. Sub condicionibus normalibus, solutio detritionis antliae magistrae embrayage est eam directe substituere. Postremo, pretium non est carum, horis laboris inclusis, plus quam centum yuan est. Usus principalis antliae embrague impulsae: embrague inter machinam et transmissionem ponitur, et embrague saepe necessarium est per totum processum ab initio ad incessum. Munus eius est machinam et transmissionem gradatim coniungere, ut currus leniter incipiat; nexum inter machinam et transmissionem temporarie interrumpere ut mutationem celeritatum faciliorem reddat et impetum mutationis minuat; cum currus in freno urgenti est, munus separationis agere potest, systema transmissionis onus nimium impedire, et munus quoddam tutelae agere. Laesio antliae embrague impulsae: Cum antlia embrague parata est, pressio hydraulica deficit et embrague incipi non potest. Phaenomenon antliae embrague malae est quod embrague separari non potest vel praesertim gravis est cum embrague premitur. Praesertim, mutatio difficilis est et separatio non completa. Et antlia oleum interdum stillabit. Si antlia fracta est, hoc facere potest ut auriga embrague premitur, non aperiatur vel praesertim gravis sit. Praesertim, difficile erit celeritates mutare, separatio non completa erit, et interdum oleum stillabit. Cum cylindrus ab embrague actus deficit, pars eius directe substituetur in novem ex decem casibus. Modus reparationis effusionis olei cylindri ab embrague acti: Commendatur ut pars substituatur. Effusio antliae embrague propter detritionem pistonis et calicis in antlia embrague oritur, et oleum embrague obsignari non potest. Quia antlia embrague in praesenti accessiones non habet, anulus coriaceus non facile reparatur, et pars substituenda est. Nota: Contenta supra ex interreti sunt, tantum ad referentiam. Pro problematis specificis, quaeso ea sub ductu peritorum sustentationis tracta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.