Nostine filtrum transmissionis?
Filtrum olei transmissionis sic fungitur:
1) Impuritates externas, ut pulverem in aere, per valvulam ventilationis in capsam dentatam filtra;
2) Fibra materiae frictionis a lamina frictionis et lamina ferrea copulae filtri generata;
3) Mixturam a partibus plasticis, ut sigillis olei et sigillis, sub ambitu laboris altae temperaturae productam filtra;
4) Sordes ex attritu partium metallicarum, ut rotarum dentatarum, cinguli ferrei et catenae, filtra;
5) Producta processus oxidationis altae temperaturae ipsius olei transmissionis, ut varia acida organica, cocae asphaltica et carbura, filtra.
Dum capsa rotarum operatur, oleum in capsa rotarum continuo sordescit. Munus filtri olei capsae rotarum est impuritates in opere capsae rotarum generatas exhaurire, et oleum transmissionis mundum paribus mobilibus et valvulae solenoidis atque circuitui olei praebere, quod munere lubricandi, refrigerandi, purgandi, rubiginis prohibendi et frictionis prohibendi fungitur. Ita partes protegit, efficaciam capsae rotarum curat, et vitam utilem capsae rotarum extendit.
3. Quam saepe oleum transmissionis mutandum est?
In genere, oleum transmissionis automaticae (ATF) biennio vel quadraginta milibus chiliometrorum peractis mutandum est.
Oleum transmissionis, celeritate et temperatura magna, diu oxidatur et deterioratur, quod partium mechanicarum detritionem aggravat et partes internas transmissionis in casibus gravibus laedit. Si oleum transmissionis diu non mutatur, crassius fiet, quod facile tubum caloris transmissionis obstruit, temperaturam olei transmissionis altam et detritionem aggravatam efficiendo. Si oleum transmissionis diu non mutatur, etiam frigidum vehiculum debiliter incipere potest, et vehiculum leviter labitur dum vehitur.
4, oleum transmissionis mutare necesse est filtrum substituere?
Oleum transmissionis in capsa cistae fluit, dum partes lubricas, etiam impuritates superficiei partium adhaerentes abluit. Cum impuritates lotae per filtrum cum oleo fluunt, impuritates filtrabuntur, et oleum percolatum mundum iterum in systema lubricationis ad circulationem ingredietur. Sed praemissa est ut filtrum tuum bonum effectum filtrationis habere debeat.
Postquam filtrum diu adhibitum est, effectus filtrationis magnopere minuetur, et permeabilitas olei peior peiorque fiet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
