Defectus circuitus primarii/secundarii bobinae ignitionis:
Lux defectus machinae accensa
Trepidatio otiosa machinae
Debilitas machinae
Consumptio cibustibilis maior est quam normalis
Machina languescit et vacillat durante rapida acceleratione
Analysis errorum
Post breve circuitum internum spirae ignitionis, testa calida est, scintilla altae tensionis valde debilis, spatium saltus breve, fracta non fracta videtur, et imprimis facile subsistit cum celeriter acceleratur. Communes lineae humilis tensionis (primariae) in usu calescunt propter nimiam vim electricam, quae insulationem erodit et breve circuitum vel rupturam circuitum humilis tensionis efficit.
Quaedam damna ex ruptura spirae ignitionis causantur ex diuturno tempore clavi ignitionis in positione connexa, longo tempore claudendi contactus, aut cum duobus filis in resistentia addita inversis, quod efficit ut resistentia addita in breve circuitum inducatur et bobina ignitionis calefiat.
Causa culpae
1. Temperatura ambientis alta: temperatura nimis alta est, quae efficit ut spira ignitionis nimium calefiat (pannus in aqua immergi potest ut lente refrigeretur);
2. Machina nimis calefacta: pars institutionis spirae ignitionis nimis prope fontem caloris est, et dissipatio caloris mala est (vitium nimiae calidae eliminandum est, et potentia spirae in parte paulo remota a machina instituenda est)
3. Conexio filorum impropria: error filorum in bobina ignitionis efficiet ut resistentia addita deficiat, quod efficit ut temperatura bobinae ad celeritatem machinae lentae augeatur;
4. Tensio regulationis generatoris nimis alta est: quia tensio regulatoris nimis alta est, fluxus primarius nimis magnus est, quod tensionem productam auget et calefactionem spirae efficit;
5. Spira ignitionis machinae non congruit: cum spira mutatur, necesse est eam eligere quae modelo apta est, neque putare eandem tensionem universalem esse posse;
Ars et scientia
6. Qualitas bobinae mala est vel circuitus brevis internus et calor: usus effectus, ut obliviscentia claudendi clavem ignitionis cum statio est, potentia diuturna; candela scintillae propter accumulationem carbonis diu "ignem suspensum" et carbonis centri distributionis diu soluti ad ignem, bobinam ignitionis calefacere et insulationem ablationis vel explosionis damnum inferre faciet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
