Discus fregit tutelae laminae friction abnormis sonus.
Causae abnormes annuli fracti discus tutelae laminae frictio includere potest discum deformationem fregit, indumentum grave, corpora externa inter pads fractos et discos fractos, absentis vel laesis discus solidationis cochleae confregit, discus rubiginem confregit, novus currus run periodus vel modo mutatus est. fregit pads, vehiculum in aquam vel wading, subitis fregit ABS initium, codex fregit institutionem reversam vel repugnantem exemplar, usus inferioris vel excellentis pads fregit, sentinam fregit diversus, Fregit fluidus saepe deficit. Modi solvendi haec problemata include reponendi vel reparandi discum fractum, acuendo marginem discum fractum vel reponens discum fractum, materiam alienam tollendo, implendo vel reponens discum fractum figendi cochleae, abstergens rubiginem ad tempus incessus tutum; non opus est phaenomeno normali agere, pads fractorum insertis quae exemplari aequant, alias notas pads fractarum reponens, sentinam fregit et addendo fluidum fractum reprimendo ac reficiendo.
Praeterea inter discum fractum et cauculum fractum misceri potest cum obstantia saxea aliaque res alienas, quae frictionem abnormalem cum super fractum gradientem efficiunt, unde in disco oscensu fracto. Via solvendi hanc quaestionem est ut discum fractum diligenter inspicias et parvam arenam et glaream removeas. Currens in problemate inter codex fregit et discus fregit etiam ad sonum abnormalem ducere potest, haec condicio in novo curru vel modo mutata est novum discum fregit, phaenomenon normale est, dum usum normalem exspectans. fregit discus currens-in bonus, abnormis sonus paulatim evanescet.
In solvendo problema abnormi soni discus fracti, etiam quaedam mensuras praecavendas intelligere debes, ut regulariter inprimendo gradum lapsum fractorum systematis, et opportune subigendo partes graviter attritas, clavis est ad conservandam sanitatem. fregit ratio. Praeterea, recto usui systematis fractorum potest etiam eventum abnormis sonitus discri rupti reducere, ac subitum fractis ac diuturnum fractis vitare.
Discus aerugo curationis modum fregit automobile;
I, hoc est usitatissimum et usitatum, quod fractus discus est metallum, et non est munimen, protinus aeri expositus, unde fit rubigo oxidationis;
II, si in superficie tantum rubigine levis est, tum continuum braking methodum removere possumus, utique hoc caveat, neve praemissa publica onerariis incutiat, leniter ac fregit; ita ut codex fractus et discus attritus fregit et superficies "expolitio" esse potest;
III, si rubigo gravissima est, melius habuimus vehiculum in tabernam reparationis expellam, disco fracto remove, rubiginem cum sandpaper polies, inspicias an fractura superficies sit abnormis, post institutionem viae test, in plano. iter ad 70km/h celeritatem aliquoties fregit ut anomalia nulla sit.
1, si pedali ictu fracto accommodare sit, nux sub pedali est accommodari potest. 2, si hiatum accommodare sit, nunc currus generalis caliperus discum frangere potest, vel inter calceum plumbeum et tympanum fractum, rima sui ipsius debuging, nulla commensuratio. III, solum accommodare manus confregit, pes fractus non potest accommodari, si humilis aer attentare potest exhaurire.
Systema fregit autocinetum etiam systema autocinetum fregit. Munus systematis brakingi est: currus cogere ad retardare aut etiam desinere secundum exigentias exactoris; Vehicula stationaria sub variis viae conditionibus stabant, etiam in aggeribus; Descensus currus velocitatem stabilis serva. Tunc altera series parva tibi accuratam introductionem dabit quam emissiones currus fregit accommodare.
Mores laxare iaculis;
Crassitudinem vide: caudex rupti novi crassitudo fere circiter 1.5cm est, et crassitudo paulatim tenuior erit cum continua frictione in usu. technici professionales suadent cum nudo oculo observationis caudex crassitudinem frangens solum originalis 1/3 crassitudinem (circiter 0.5cm) reliquit, dominus frequentiam sui ipsius probationis augere, reponere paratus est. Scilicet, singula exempla ob rationes consilio rotae, conditiones non habent ut nudum oculum videant, necesse est ad perficiendum fatigationem tollere.
Secundum viam condiciones et celeritatem moderandi directionem, tolle calces summus velocitatis, et pedem ocyus flatu inani olei, summus velocitas calces in humili celeritate calces. Hoc modo machinam tractus multum habebit resistentiae et velocitatem cito minuit. Praeterea, mutato celeritatis cursu, manus adhibenda est in compositione, sed attende ad bracchium, nec trahi potest, nec tardius trahi. Si nimis stricta trahitur, facile est "crinem" discum fregit, quod verisimile est partes transmissionis laedere et facultatem fractis amittere; Si tardius trahetur, discus fregit et deficiet et deficiet et munus fractum amittetur.
Quaeso voca nos si opus suproducta cap.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
