• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTIBUS CAR PARE TERGO BRAKE DISC 10266049 Power system Auto PARTS SUPPLIER Lupum mg catalogue vilis officina pretium

Description:

Products application: SAIC MG ZX-NEW

Org of place: FACTUM IN SINARUM

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Duc tempus: Stock, si minus 20 PCS, normale mense uno

Payment: TT Depositum

Company Brand: CSSOT

 

 

 

 


Product Detail

Product Tags

Informationes Products

Products nomine NOVISSIMUM IMPERIUM DISC
Applicationem Products SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Products Altera NO 10266049
Org of place 10353671
Brand CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Duc tempus Stock, si minus XX PCS, normalis unum mensem
Payment TT Depositum
Turba Brand CSSOT
Application ratio REFRIGERATIO SYSTEM

Productum Propono

TERGO BRAKE DISC-10266049
TERGO BRAKE DISC-10266049

Products scientia

Partes ab tergo fregit orbes.
Partes principales discus posterioris fregit est auxilium celeritatis in angulo accommodare et venellam obstringere.
Discus posterioris fregit partes magni momenti in systemate braking autocineti agit, praesertim si celeritatem in angulo componit.Cum auriga velocitatem nimis celeriter ingressus angulum invenit, retardare potest, sensim premente tergo comminuit, tenentem acceleratorem stabilis.Hic modus operandi simul angulum originalis corporis conservare potest, celeritatem aliquantulum minuere, ut venellam obstringere et inflexionis problema vitare.Hic modus usus fregit tergo utendi difficilem actionem valde deprimendi corpus in angulo non requirit, sic in quibusdam casibus, posterioris rupti instrumentum efficax factus est ad celeritatem accommodandam et venellam stabilitatem conservandam.
Praeterea discus posterioris opera fregit una cum discus frontis fregit ut vehiculum tuto retardaret aut sub variis condicionibus pulsis prohibere possit.Etsi discus frontis fregit plerumque maiorem vim bracteis defert, partes discus posterioris fregit non potest praetermitti, praesertim in casibus in quibus vehiculum celeritatis et directionis temperare opus est.Quid mali tergo fregit
Causae et solutiones soni fractorum abnormalium sunt hae:
1, sunt calculi vel aquae velum inter discos fractos et caudex fractos.Cum vehiculum agitante, particulae arenae in medio patinae et patinae possunt esse, et interdum abnormis strepitus propter frictionem fient.
Solutio: Tersus rem alienam inter caudex fregit et discus fregit in tempore.
II, fregit orbes togam gravem.Terendi velocitas maxime comparatur ad materiam disci fracti et pads contriti, ergo materia inaequalis possibilitatis est fractis pads.
Solutio: Discus fregit novus necessarius est.
3. Reparator quidam pads fregit.Cum remotus, solum frictiones locorum notas videre potes in superficie pads fregit.
Solutio: restituo pads fregit.
IIII, oleum in sentinam cursus parum est, et nimis magna frictio.
Solutio: oleum sentinam cursus addere ad currus reducere frictionem.
5. Ver scheda decidit et clavus mobilis teritur.Compressione fons ob corrosionem causatur a principali causa compressionis textus superficialis veris corroditur, causatus a.
Solutio: Restitue laminam fontalem et repone clavum mobilem.
6. Brake discus cochleae decedunt vel graviter attritae sunt.Sonus fractis abnormis causari potest ex contione nimis stricta inter caliper fractos et discus fractos.
Solutio: Vade ad 4S tabernam ut discos fractos reponere.
7, discus fractus non currit. Novi pads fregit etiam opus est ut currendum sit ut melius cum veteribus integrare possit.
Solutio: pads fregit cum curru currere oportet.
VIII, contrita fistula aerugo vel oleum lubricabile non est mundum.Problemata cum duce currus, dux rubigo in fregit, vel sordida lubrica oleum reducere potest ad pauperes.
Solutio: Munda vel fistulam fracta reponere et oleum lubricatum reponere.
9. Tardus braking celeritatem incipiens.Cum pedal fractum tarde emittitur, machina satis habet vim ad propellendi currus anteriores, sed fractum non omnino emissum est, ut rota mobilis adhaesit et systema fractum naturaliter sonum abnormalem emittunt, quod est normale.
Solutio: Incipit currum pedali fregit et dimittere.
X, tappete hydraulicarum vestium seu systematis pressionis subsidio.Si sonus cito evanescit, vel post machinam temperatura oritur, non multum est, uti pergas.Si raeda sistit mediae horae et clicks, vel calefacientis clicks, gravius ​​est.
Solutio: Prima mensura pressio lubricationis ratio.Si pressio normale est, plerumque defectum tappete hydraulica est et necesse est tapetum hydraulicum in 4S taberna reparare.
Tergo discus postea cyclus fregit non est absolutus, pulsis habitus, condicionibus via, vehiculi genere et pluribus aliis factoribus.Sub normalibus circumstantiis, discus posterior fregit potest post 60,000 ad 100,000 chiliometrorum restitui.
Praeterea gradus vestiendi discus fracti etiam magni momenti est ad determinandum an reponi oporteat.Cum crassitudo discorum fractorum ad certum modum redacta est, aut in superficie gestatio manifesta est aut exasperat, discum fractum in tempore reponere necesse est.
Ut in tuto collocetur, dominus attendere debet ad conservationem systematis confrecti in incessu cotidiano, nimiam usum fractorum vitando, ut servitutem disco fracto et pads fracto extenderet.Si non certus es an discus fractus reponi debet, suadetur ut curatores in tempore curriculorum sustentationis professionalis consulat.

Quaeso voca nos si opus suproducta cap.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.

 

Nobis loquere

OMNES possumus solvere pro te, CSSOT adiuvare te potest pro his quae sollicitant, accuratiorem placere contactus

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

libellum

libellum
libellum2 (1)
libellum1
libellum2

EXHIBITIO

2

  • Priora:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis

    Related Products