Ignition coil.
Cum progressionem automobile gasoline engine ad directionem summus celeritate, princeps compressione Ratio, princeps virtutis, humilis cibus consummatio et humilis emissionem, in usu ignitionem fabrica esse potuit in occursum de requisitis. Core components de ignitio fabrica sunt ignitio coil et switching fabrica, amplio industria de ignitio coil, et scintillam plug potest producere satis industria fabrica ad aptet ad operationem moderni machinam ad aptet ad operationem modern machinas.
principium
Solent duo sets de lupit intus ignitio coil, primarium spiram et secundarium coil. In prima camilum utitur densior enamelled filum plerumque circa 0.5-1 mm enamelled filum circa 200-500 vices; Secundarium intimi tincidunt fallit filum plerumque circa 0,1 mm enamelled filum circa 15000-25000 vicissim. Unum finem primaria coil coniungitur ad humilis-voltage potentia copia (+) in vehiculum et alterum finem connectitur switching fabrica (ruptor). Unum finem secundarium coil connectitur ad primam spiram et alterum finem cum output finem summo intentione linea output alto voltage.
Et quod ignitio coil can convertat humilis intentione in altum intentione in currus est quod habet eandem formam sicut Ordinarius Transformer, et primaria coil est maior rursus quam secundarium. But the ignition coil working mode is different from the ordinary transformer, the ordinary transformer working frequency is fixed 50Hz, also known as power frequency transformer, and the ignition coil is in the form of pulse work, can be regarded as a pulse transformer, it according to the different speed of the engine at different frequencies of repeated energy storage and discharge.
Dum primarium organo Powered, fortis magnetica agro generatae circa id quod current augetur et magnetica agri industria condita in ferrum core. Cum switching fabrica disconnects in primo caelo circuitu, magnetica agro primaria coil decet cursim, et secundarium spiram altum voltage. Citius magnetica agro primaria caelo evanescit, maius current ad momentum de current disiunctio, et maius in vertente ratio de duabus tabulis, in altiorem et intentionem adductus a secundario.
Coil Type
Ignitio organo secundum magneticam circuitus dividitur in aperto magnetica genus et clausis magneticam genus duo. Traditional ignitio coil est aperta magnetica type, et ferrum core est reclinant cum 0.3mm Silicon ferro laminas, et sunt secundaria et primaria circa ferrum core. Et clausa magnetica type utitur ferrum core similis ⅲ circa primam spiram, et tum ventis secundarium coil extra et magnetica agro linea formatur per ferrum core. Closis magnetica ignitio coil non minus magneticam lacus, parva industria damnum et parva magnitudine, sic electronic ignitionem ratio plerumque utitur clausum magneticam ignitionem.
Numeralis imperium ignitionem
In summus celeritate gasoline engine ex modern automobile, ignitio ratio imperium per microprocessor, etiam notum ut digital electronic ignitionem ratio, est adoptavit. In ignitio ratio ex tribus partes: microcomputer (computatrum), variis sensoriis et ignitionem actuators.
In facto, in modern engines, et gasoline iniectio et ignitionem subsystems sunt regitur per idem ecu, quae paro of sensoriis. Sensorem est basically idem quod sensorem in electronice imperium gasoline iniectio, ut crankshaft situ sensorem, Camshaft situm sensorem, IUGULUS situ sensorem, etc. inter eos, DEDETONATOR est valde momenti sensorem dedicavit Gas Turbocharging Sensor Dedicavit Gas Turbocharging Fabrica), quod potest Monitor Sensorem est in Monitor Sensor), quod potest Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensor), quod potestas in Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensorem, quod potest Monitor Sensorem, quod potestas, sive engine Dedetonation et gradum Dedetonation, ut feedback signo ad ECU mandatum ad consequi ignitionem in antecessum, ut engine non dedetonation et consequi altiorem combustionem efficientiam.
Digital Electronic Ignition System (ESA) est divisa in duo genera secundum suum structuram: distributor genus et non-distributor genus (DiLi). Distributor Type Electronic Ignition System utitur solum unum ignitionem coil generare altum intentione, et tunc distributor accendat scintillam plug unicuique cylindri in vertente secundum ignitionem sequence. Cum in-off opus ad primam coil de ignitio coil est suscepimus per electronic ignitionem Circuit, distributor est destruetur ruptor machinam et solum plays munus summus intentione distribution.
Duo-cylindri ignition
Duo-cylindrici ignitio significat quod duo cylindris participes unam ignitionem coil, sic hoc genus ignitionem non solum adhiberi in engines cum etiam numero cylindri. If on a 4-cylinder machine, when two cylinder pistons are close to TDC at the same time (one is compression and the other is exhaust), two spark plugs share the same ignition coil and ignite at the same time, then one is effective ignition and the other is ineffective ignition, the former is in the mixture of high pressure and low temperature, the latter is in the exhaust gas of low pressure and high temperature. Igitur resistentia inter scintilla plug electrodes duorum est omnino diversas et industria generatae non est idem, unde in multo maior industria ad effective ignitionem, ratio circiter LXXX% de totalis industria.
Separatum ignitio
Separatum ignitionem modum allocates per ignitionem coil ad unicuique cylindri, et ignitio coil installed directe super scintilla obturaculum, quod etiam excludit excelsum voltage filum. Hoc modum ignitionem effectum per camshaft sensorem vel magna cylindrici compressione ad consequi accurate accurate ignitionem, idoneam numeri cylindrici engines, praesertim engines cum IV valvulae per cylindri. Quia scintilla obturaculum ignitionem coil compositum potest mounted in medio Dual caput camshaft (Dohc), gap spatium est plene usus. Ob tabulae distributor et altum voltage lineam, industria conduction damnum et Leakage damnum minimam, non est mechanica gerunt et ignitio coil et scintilla, quod non est in unam cylindrum, et externa periculum, quod potest esse normalis operationem electronic imperium system.
Obsecro nos si vos postulo suCh products.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. est scelus ad vendere MG & Mauxs Auto Parts Welcome to buy.
