Quomodo odorem in tubo aeris condicionati currus tractare.
Methodi ad odorem tuborum refrigerationis autocinetorum tractandum praecipue includunt usum spumae specialis ad odorem lavandum et removendum, elementum filtrationis refrigerationis substituendum, tubos internos refrigerationis purgandum, et ventilatorem ad magnum gradum operantem ad odorem removendum. Operationes hae sunt:
Spuma purgatoria adhibe: Cum fistula aeris condicionati removeri non possit, spumam purgatoriam specialem in singulas exitus aeris condicionati in curru aspergere potes, spuma maculam in fistula dissolvere sinere, deinde spumam per modum circulationis externae et maximam vim venti abstergere, et denique modum aeris calidi uti ad aquam in fistula siccandam.
Elementum filtrationis aeris condicionati muta: Elementum filtrationis aeris condicionati regulariter, plerumque singulis sex mensibus vel singulis viginti milibus chiliometrorum, muta, ne pollutio secundaria et odor ab elemento filtrationis sordido orti sint.
Purgatio tuborum internorum aeris condicionati: Post longum usum, pulvis et mucor in systemate aeris condicionati apparebunt, quae etiam una ex fontibus odoris sunt. Suadetur ut tubos aeris condicionati periodica purgatione professionali aeris condicionati facias.
Ventilatore operatione summae gradus ad odorem removendum utere: si odorem levem sentis, vehiculum in sole sistere, rostram aeris calidi aperire et ventilatorem ad gradum summum aperire, omnes fores aperire ut aer sordidus exterius currum emittatur, et per quinque circiter minuta currere potes ad odorem aeris condicionati currus efficaciter removendum.
Praeterea, inter cautiones praecavendi sunt ne festinanter aeris conditionati currus post singulos usus exstinguere; commendatur ut per tria ad quinque minuta otiosus maneat, ut temperatura tubi aeris conditionati augeatur, differentia temperaturae cum mundo externo tollatur, ita ut systema aeris conditionati relative siccum maneat; post longum tempus pluviosum, ventum naturalem vel aerem calidum aperi ut tubum aeris conditionati siccescat, ne mucor appareat; cibum, caudas cigarettarum, et fontes odoris mucidos in curru minuere; usum unguentorum in curru attendere; optimum est unguenta acida non adhibere. Quomodo tubum aeris conditionati currus purgare.
Rationes purgandi tuborum refrigerationis autocinetorum hae sunt:
Locum filtri aeris condicionati inveni, plerumque sub arca chirothecarum. Deflectorem remove et elementum filtri aeris condicionati extrahe. Si filtrum valde sordidum est, commendatur ut novo substituatur. Si filtrum adhuc mundum est, pulsare, sordes removere, siccatore capillorum purgare, deinde in locum suum reponere potes.
Tubos aeris condicionati purga. Vehiculum accende, fenestras aperi, interruptorem aeris condicionati exstingue, modum circulationis externae aperi, et volumen aeris ad tertiam partem circiter dilata. Deinde tubum tenuem, qui detergenti aeris condicionati adnexus est, installate; postquam detergentem agitaveritis, caput detergentis cum elemento filtratorio aeris condicionati componete, et detergentem in duas partes circiter aspergite, ut tubum aeris condicionati purgetis. Decem minuta exspectate dum detergentis evaporatorem et ductum aeris purget, et spuma, post liquefactionem, e tubo exhauriendi aeris condicionati effluet.
Aeris condicionati ad circulationem internam muta, fenestras et fores claude, decem minuta exspecta, homines in curru ne maneant. Deinde volumen aeris condicionati ad minimum accommodatur, et reliqua tertia pars purgatoris per tubum tenuem in singulas exitus aeris condicionati inseritur, et tubus aequaliter quam maxime aspergitur. Tum medicamentum bacteriostaticum in elementum filtratorium aeris condicionati et singulas exitus aspergitur.
Circulationem internam serva, ad aerem calidum accommoda, systema refrigerationis per aliquot minuta sicca, deinde filtrum refrigerationis in locum pristinum restitue, originale restitue, ut purgatio perficiatur.
Nota bene, dum purgatur, cave ne purgatio in ventilatorem aut partes electricas spargatur, ne damnum fiat. Praeterea, ut systema refrigerationis aeris mundum et salubre maneat, commendatur ut tubum refrigerationis aeris currus regulariter purges.
Praeterea, quaedam cautiones additionales sunt cum fistulae aeris condicionati purgantur:
Tubus purgatorius non nimis prope sufflatori esse debet ne inhaletur.
Purgatio, dum machina otiosa est, peragenda est ne vis acumulatoris insufficiens detur.
Post purgationem, elementum filtratorium aeris condicionati muta.
His gradibus et cautionibus sequendo, tubos aeris condicionati currus tui feliciter purgare potes.
Si opus est tibi, quaeso nos voca.producta ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
