Quoties machina rotae tensis restitui debet.
Duo annos vel circiter 60,000 chiliometrorum
Subrogatus cyclus machinae rotae tensis fere est 2 annorum vel circiter 60,000 chiliometrorum.
Rota tensis tensis magna pars est systematis transmissionis autocineti, quod constat ex testudine fixo, bracchio tensione, corpore rota, torsio vernali, manica volvente portante et verna, quae tensionem cinguli ad conservandam automatice aptandam adhibet. stabilitas, salus et fides tradendi ratio.Iuxta commendationes ad conservationem conventionalem, rota tensis tensis necessario reponi debet singulis duobus annis vel 60.000 chiliometrorum agitatorum.Damnum rotae tensis ad problematum seriem ducet, ut sonitus machinae incrementum cum vehiculo acceleret, perturbatio machinae tundendi temporis, perturbatio ignitionis et valvae temporis, ac etiam causa jitterarum et ignitionis difficultates machinae. .Cum ergo cingulum findatur vel deforme reperitur, rota tensa tempore reponi debet.Notatu dignum est rotam tensis curriculi partem induere, et post damnum in tempore reponi debet ut normalem operationem currus curet.In sustentatione vehiculorum, opportune reponenda rotae tensis momenti est pars magna custodiendi normalem operationem autocineti.
Munus tensio machinae rota est
Adjust balteum emissiones
Praecipuum munus machinae rotae tensis est accommodare emissiones cinguli ad redigendum vibrationem cinguli in operatione, ne cingulum aliquatenus labatur, et normalem ac stabilem operationem systematis tradendi curet.
Rota stricta est pars systematis transmissionis autocineti, quod statim potest tensionem aptare secundum emissiones cinguli, ut ratio tradendi stabilis, tuta et certa sit.Solet composita ex testudine fixo, bracchio tensione, corpore rota, torsio vernali, volubili gerente et manica verna, etc., quae diversis tensionis vi requisita accommodare possunt.Praeterea rota tensis tensis adiuvat etiam ut cingulum in statu optimali tensis conservet, ne cingulum nimis laxatum ad omittitur dentium aut nimis strictum damnum.
Quid agat sonitus currus tensis rota?
1, opus quam primum reponi debet, abnormis sonus indicat gestus celeriter frangi, sonus alius abnormis ob fracturam cinguli non mutari, aut etiam nullam vim generationis habere.Repone, quam primum hoc tibi incommodum ne effeceris!Rota constringendi est cingulum tensionis artificium in systematis transmissionis automobile adhibitum.
2, rota tensis sonus abnormis quam primum restitui debet, tensis rota abnormis sonus indicat rotam tensis ferens frangi posse.Rota stricta est cingulum tensionis artificium ad systema transmissionis automotivae, quae emissiones cinguli leoninis adaptat et plerumque cum cingulo leonino substituitur.
III, potes tensis rotam reponere ad solvendum problema tensis rota clatrium.Rota stricta magna pars est ratio machinae autocineticae leo, eiusque munus est curare normalem motum valvae machinae et pistonis.Patibulum rotae tensis indicat se graviter confectum esse et in tempore reponi oportere.
4. Abnormes sonus cinguli tensis rota vehiculi plerumque causari potest ex siccitate relative inter rotam tensis et punctum fixum, seu problema cinguli.Fracta est tensio et currus metallicum crepitum asperum fecit sicut acceleratus est.
Quam ad removendum engine tensis rota
Gradus ad tollendam machinam rotam tensis maxime includunt sequentia cardinis puncta:
Praeparate instrumenta: Imprimis, instrumenta apta praeparare debes, ut clavea, clavi exteri, 13 bracchiae nervum, flores oryzae, etc.
Praeparatio ante disassembly: remove generantis cingulum antequam tollatur rota tensio.Removere determinatio cochleis in crankshaft orbis et remove crankshaft orbis.Solve aptans cochleae tensionis timidae cinguli.Tollere occasum cochleis ex leo cingulum tensioner.
Processus remotionis: Sublata rota tensionis, animadvertere potes quinque cochleas hexagonales post rotam tensionem, quae in superiore parte sinistra compressoris sita sunt.Nota potest esse codex in medio cochleae circulus plasticus, qui in institutione retineri debet.
Inspectio et refueling: Sublata rota tensio, num pila et oleum intus siccum inspicere potes.Si oleum arescit, purgandum est, et novum lubricum adiciendum est.Cum refueling, ligone acus ad colligendum anulum pulveris probationis signaculum adhibeas, et oleum lubricationis debitum addas.
De institutione et recuperatione: Cum inaugurarit novam rotam tensionis, fac codex circulus plasticus adhuc in loco.Post institutionem, siste ut tensio rota aequaliter possit gyrari et curare ut strepitus nullus sit.Hi gradus ad diversas rationes machinae constringendi rotae remotionem applicant.
Quaeso voca nos si opus suproducta cap.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
