Quamdiu cingulum generatoris autocineti mutandum est.
Cyclus substitutionis cinguli generatoris autocineti plerumque inter triennium vel sexaginta milia chiliometrorum et quattuor annos vel sexaginta milia chiliometrorum est, pro exemplo et condicionibus usus. In genere, autocineta privata commendantur ut singulis quattuor annis vel sexaginta milibus chiliometrorum substituantur. Cingulum generatoris est unum e cingulis maximi momenti in autocineto, cum generatore, compressore aeris refrigerandi, antlia auxiliari, rota otiosa, rota tensionis, trochlea arborei motoris aliisque componentibus coniunctum; fons potentiae est trochlea arborei motoris, quae rotatione arborei motoris impulsa est, deinde alias partes simul currere agit. Quapropter, magni momenti est statum cinguli regulariter inspicere; si nucleus cinguli fractus est, superficies sulci fissurata est, stratum tegens cinguli et funis trahens separatum est, funis trahens dispersus est, vel si diameter interior cinguli in trochlea et fundo sulci trochleae nulla rima est, etc., ea substitui debent.
Sumptus commutationis cinguli generatoris autocineti est circiter octingentae ad mille yuan, et sumptus specificus debet determinari secundum condicionem actualem vehiculi et necessitates specificas commutationis. Praeterea, cum cingulum generatoris commutatur, necesse esse potest tensorem simul commutare ut operatio normalis cinguli confirmetur et vita utilis prolongetur.
Pro exemplaribus specificis, ut puta Honda Accord, cyclus substitutionis cinguli generatoris ad commendationes generales supra scriptas referri potest, sed cyclus specificus variari potest secundum exemplar et condiciones usus. Quapropter, dominis suadetur ut ad commendationes fabricatoris et instructiones vehiculi pro correcta methodo et cyclo substitutionis referant.
Num cingulum generatoris autocineti frangi potest?
Generator autocineti cum cingulo fracto operari potest, sed non diu.
Postquam cingulum generatoris fractum est, generator ipse operari desinet, et vehiculum vim electricam directam ex accumulatore consumit. Ob vim accumulatoris limitatam, post breve spatium vectum, vehiculum vi carebit nec incipere poterit. Praeterea, nonnulla exempla antliarum aquariarum et antliarum gubernaculi auxiliarium etiam a cingulum generatoris aguntur, et hae machinae operari desibunt postquam cingulum fractum est, quod temperaturam aquae in motore auget et vim electricam vehiculi deficiet, graviter salutem incessus afficiens.
Quapropter, quamquam vehiculum adhuc breviter currere potest postquam cingulum generatoris fractum est, commendatur ut quam primum sistere et cingulum substituere possis, ne graviora eveniant. Simul, dominus etiam cingulum regulariter inspicere et substituere debet, ne pericula salutis oriantur.
Quid est cum stridente cingulo generatoris autocineti?
Causae stridentis zonae generatoris autocineti haec esse possunt:
Cingulum in generatore labitur, fortasse propter laxitatem vel senescentiam cinguli. Relaxatio cinguli potest fieri ex impropria adaptatione rotae tensionis vel ex insufficienti elasticitate rotae tensionis. Senescentia cinguli significat cingulum paulatim durescere et elasticitatem amittere durante usu diuturno, et frictionem inter cingulum et trochleam minui.
Usus cinguli nimis longus est, et ipsa senescentia elongatur, praesertim postquam refrigeratio currus incipitur, quia generator maiorem onus requirit ad accumulatorem vehiculi onerandum, quod cingulum labi et sonum insolitum efficiet.
Si cingulum nimis laxum aut nimis strictum est, sonitum insolitum producet. Si cingulum nimis laxum est, cingulum labi faciet, clamores producens; si cingulum nimis strictum est, frictionem et susurrum augebit.
Impropria cingulae collocatio, ut clavi non strnti, cingulum non tensum, etc., etiam strepitum cingulae insolitum producet.
Problemata cum montibus accessoriis, ut generatoribus, compressoribus aeris condicionati vel antliis aquariis, propter detritionem vel sonitum laxum.
Cingulum siccum, si substantia alba pulverulenta in superficie cinguli invenitur, hoc a cingulum sicco causari potest.
Solutiones includunt:
Tensionem cinguli inspice et adapta ut firmitas moderata sit.
Cingulum vetustum muta.
Si cingulum non recte installatum est, instructiones sequere ut recte installatur.
Molos adiunctionum detritos vel laxos inspice et muta.
Lubricantibus idoneis utere ad sonitum ex frictione minuendum.
Si opus est tibi, quaeso nos voca.producta ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
