Quousque in curru genitoris balteus reponat.
Subrogatus cyclus cinguli generantis currus plerumque inter 3 annos vel 60,000km ad 4 annos vel 60,000km solet, secundum exemplar et conditiones usus.In genere, cars privatae commendantur singulis 4 annis vel 60,000 km reponi.Balteus generans una e maximis cingulis in curru coniuncta cum generante, caeli condiciones compressoris, cursus sentinae, otiosior, rota tensio et rota crankshaft trochleae et alia membra, eius potentiae fons est crankshaft trochleae, quae per rotationem movetur. crankshaft, atque alias partes concurrunt.Ergo magni refert status cinguli regulariter inhiberi, si nucleus cinguli frangitur, superficies sulcus rimas habet, stratum cinguli tegumentum et funis viverra separatus, funis viverra dissipatus est; diametri interioris cinguli in trochlea et in fundo trochleae rimae hiatus non sunt, etc., reponi indigent.
Sumptus reponendi currus generantis cingulum circiter 800 Yuan ad 1000 Yuan est, et sumptus specificos determinari oportet secundum condicionem vehiculorum et specificas necessitates repositum.Praeterea, cum cingulum generantis reponat, necesse est simul tensionis locum reponere ut normalis operatio cinguli et vitae servitium extendat.
Ad exempla specifica ut Honda Conveniant, repositum cyclus cinguli generantis supra commendationes generales referre potest, sed specifica cyclus variari potest secundum exemplar ac conditiones usus.Ideo dominis admonentur ut ad commendationes fabricatoris et vehiculum instructiones referantur ad modum ac cyclum repositum.
Potest currus generans balteus confringetur
Generator raeda fractis balteis currere potest, sed non diu.
Postquam cingulum generantis erumpit, generans operando cessabit, et vehiculum directam vim pugnae copiam consumit.Ob limitatam vim pugnae, pulsis exiguo intervallo, vehiculum e potestate exibit et inire non potest.Praeterea quaedam exemplaria aquae soleatus et scopuli gubernatoris soleatus etiam a generante cingulo pelluntur, et hae cogitationes post cingulum rumpit, unde in aqua temperatura et vehiculi potentiae machinae auctae cessabunt, gravissime ad salutem impellendam.
Itaque, licet vehiculum cum cingulo generante rumpit, adhuc breviter currere potest, suadetur ut quamprimum cingulum desinat et succedat ad graviora consectaria vitanda.Eodem tempore etiam dominus cingulum cohibere ac reponere regulariter debet ad pericula salutis praecavendas.
Quid cum arguta constituit car generantis balteus?
Causae currus generantis balteum miratur includere potest:
Cingulum labitur in generante, forte ob solvendum vel senescit cingulum.Solvitio cinguli causari potest ex impropria commensuratione rotae tensionis vel elasticitas insufficiens tensionis rotae.Cingulum senescit significat quod cingulum paulatim indurescit et elasticitatem in diuturno usu amittit, et frictio inter cingulum et trocleam reducitur.
Usus cinguli nimis longus est et ipsum senescit elongatum, praesertim post refrigerationem autocinetorum inchoatam, quia generans ampliori onere indiget ut vehiculi altilium onerationis causa, quod cingulum lapsus et sonus abnormis efficiet.
Si cingulum nimis laxa vel nimis strictum est, abnormes strepitus causabit.Si nimis laxa cingulum est, elabi cingulum faciet, clamores producens;Si cingulum nimis strictum est, deducet ad attritionem et stridore auctam.
Improprium cingulum institutionem, qualia sunt fulmina non coartantur, cingulum non tenditur, etc., etiam ad abnormes cinguli strepitus ducet.
Accessiones centrum quaestionum, ut generantes, condiciones aeris compressores vel aquae soleatus ob strepitum uti vel solutum habent.
Balteus siccus, si sit substantia alba pulverea in superficie cinguli inventa, causari potest ex cingulo sicco.
Solutiones includunt:
Compesce et tensam cinguli compone, ut rectitudo sit moderata.
Anum repone balteum.
Si cingulum improprie instituitur, instructiones sequere ut institutionem propriam curent.
Inspice et repone senio vel laxo attachiamento canti.
Utere propriis lubricantibus ad auxilium reducere strepitum ex frictione.
Quaeso voca nos si opus suproducta cap.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
