Quid est cornu currus?
Munus cornuum currus hoc est:
1, munus cornuum currus est onus anteriorem currus transferre et sustinere, rotam anteriorem circa rotationem cardinis sustinere et agere, ut currus vertat; in statu incessus currus, onus impetus variabile sustinet, ergo maiorem robur requirit;
2, cornu currus "articulus gubernaculi" vel "bracchium articuli gubernaculi" appellatur, est trabs I anterior in utroque extremo capitis axis gubernaculi, paulo similis cornu, ita vulgo "cornu" appellatur;
3, articulatio gubernaculi, quae etiam "cornu" appellatur, una ex partibus magni momenti gubernaculi currus est, quae currum lenem, stabilem incessum et transmissionem directionis itineris sensibilem reddere potest.
Cornu est axis et sedes in capite axis anterioris et brachio gubernaculi, sicut cornu ovis, itaque cornu appellatur. Generaliter per axem anteriorem cum nucleo verticali coniungitur, plerumque in autocineto onerario, et nunc autocinetum independenter suspenditur.
Cornu currus "articulus gubernaculi" vel "bracchium articuli gubernaculi" appellatur, quod est caput axis quod functionem gubernaculi in utroque extremo trabis I anterioris gerit, et paulo simile est cornu caprino, ita vulgo "cornu caprino" appellatur.
Quid fit cum cornu anterius currus frangitur?
Multae sunt condiciones ubi angulus anterior currus fractus est, inter quas deviatio pneumatici, consumptio pneumatici, trepidatio frenorum, detritio rotae anterioris insolita, reditus directionis vitiosus, et strepitus corporis insolitus.
Cornu anterius, quod etiam articulatio gubernaculi appellatur, pars magni momenti pontis gubernaculi est, et rotas et suspensionem coniungit. Si cornu anterius laesum est, actionem gubernandi et salutem vehiculi directe afficiet. Hic sunt symptomata specifica:
Deviatio pneumatici et consumptio pneumatici: Laesio cornus anterioris ad deviationem pneumatici vel phaenomenon consumptionis pneumatici ducet, id est, detritio pneumatici inaequalis est, quae ob deformationem vel damnum a cornu illatum fieri potest.
Trepidatio frenorum: Dum frenat, dominus trepidationem manifestam sentire potest, quod fit quia damnum arietis stabilitatem systematis freni afficit.
Detritio rotae anterioris abnormalis: Rota anterior detritionem abnormalem pati potest, quae ex positione rotae anterioris inaccurata propter damnum cornus causari potest.
Reditus directionis improprius: Postquam angulus anterior laesus est, reditus rotae gubernaculi abnormalis esse potest, commoditatem et salutem incessus afficiens.
Strepitus corporis insolitus: Cum cornu laesum est, corpus strepitus insolitus apparere potest, qui ex frictione vel impactu inter cornu et alias partes oriri potest.
Haec symptomata indicant cornu anterius fortasse laesum vel deformatum esse, et necesse est ad officinam reparationis tempore ire ad inspectionem et reparationem ne ulterius detrimentum fiat vel securitas incessus afficiatur.
Quomodo cornuum anterioris coetus divisus est
1. Collisio: Si vehiculum collisionem patitur dum vehitur, praesertim collisio lenta celeritate vel scalpturae, hoc cornu anterioris coetus findere potest.
2. Frequens vibratio et tremor: Dum vehiculum vehitur, turbulentia et vibratio quas vehiculum patitur in cornu anteriore afficere possunt, illudque findere facientes.
3. Diuturna expositio ad condiciones asperas: Si vehiculum saepe in condicionibus asperis, ut in viis montanis asperis, viis lutulentis, vel saepe per vias inaequales, vehitur, hoc efficere potest ut cornu anterior concentratio tensionis producatur, et tandem rimas faciat.
4. Vitia integrationis vel fabricationis: Interdum, vitia in processu fabricationis cornus anterioris, ut problemata materiae vel opus malum, exstare possunt, quae rimas eius in usu efficere possunt.
Attamen, pro condicione specifica, necesse est etiam usum vehiculi accurate intellegere, historiam sustentationis et condicionem veram vehiculi inspicere, ut accurate causam specificam scissurae partis cornus anterioris determines.
Si vehiculum tuum cornu anteriore divisum habet, commendatur ut peritum artificium reparationis autocinetorum vel fabricatorem vehiculi ad inspectionem et reparationem contactes.
Si opus est tibi, quaeso nos voca.producta ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
