Munus brachii fimbriae currus:
1, bracchium inferius vulgo suspensio inferior appellatur. Eius munus principale est corpus sustinere, amortiguare et vibrationem in incessu mitigare; amortiguator munus auxiliare optimum in suspensione inferiore agere potest.
2. Tacita cooperatio amortitoris et elastici seriem systematis suspensionis excellentis formare potest. Manica gummi brachii oscillantis inferioris fracta est, et caput sphaerum brachii oscillantis inferioris fractum est, et brachium oscillans substituitur.
3, ductus et sustentatio suspensionis, deformatio eius positionem rotae afficit, stabilitatem incessus minuit, si difficultas cum brachio oscillante anteriore est, sensus est rotam gubernatricem tremere, et manus laxas facile rota gubernatricem aufugere, et cum celeritate difficile est directionem dominari.
Munus eius principale est vibrationem corporis, amortiguatoris et tamponis sustinere; amortiguator enim munus auxiliare optimum in suspensione inferiore agere potest, et tacita cooperatione cum amortiguatore et fonte fungitur, ita systema suspensionis praestans efficiens.
Bracchium oscillans inferius est dux et fulcimentum suspensionis, et eius deformatio positionem rotae afficit et stabilitatem incessus minuit.
Bracchium inferius currus fractum est
Bracchium inferius pars magni momenti est systematis suspensionis chassis autocineti, quod corpus et rotam flexibiliter connectit, partes agit in retardando impetu superficiei viae dum vehiculum ingitur, et commoditatem itineris praestat. Cum bracchium inferius deficit, ad imminutam gubernationem et commoditatem, reductionem salutis, strepitum abnormalem, parametros positionis inaccuratos, deviationem, detritionem vel damnum abnormalem aliorum partium, atque etiam gubernationem affectam vel vitiosam ducet. Inter signa defectus bracchii inferioris sunt gubernatio et commoditas imminutae, salutis reductio, sonitus abnormalis, parametros positionis inaccuratos, deviatio, detritio vel damnum abnormalem aliorum partium, gubernatio affecta, vel etiam defectus ...
Bracchium inferius pars est systematis suspensionis multi-nexus, quod automatice angulum inclinationis, angulum trabis anterioris, et angulum gubernationis rotae posterioris accommodare potest cum suspensio per varias configurationes virgarum coniunctorum contrahitur. Ergo, cum systema suspensionis multi-nexus problema habet, etiam ad defectum bracchii inferioris ducet. Si bracchium inferius deficit, gubernatio vehiculi magnopere afficietur, et experientia gubernationis magnopere minuetur. Praeterea, defectus bracchii inferioris etiam ad deviationem vehiculi, detritionem abnormalem vel damnum aliarum partium, et etiam gubernationem affectam vel debilitatam ducere potest, quod pericula occulta saluti gubernationis affert.
Ne brachium inferius deficiat, dominus systema suspensionis vehiculi, praesertim systema suspensionis multi-nexum, regulariter inspicere et curare debet. Si brachium inferius vitiosum invenitur, tempore suo substituendum est ut salus et gubernatio vehiculi conserventur. Praeterea, auriga etiam diligenter attendere debet ne nimia agitatio vel onus oneris imponat, ne onus brachii inferioris augeatur, quod ad defectum ducat. Summa summarum, brachium inferius pars magni momenti systematis suspensionis chassis est, et dominus eius curam et conservationem adhibere debet ut salus agitationis et experientia agitationis curet.
Quid si bracchium inferius currus fractum est
1. Quia bracchium inferius triangulare ad systema gubernaculi pertinet, manica gummea brachii inferioris rupta est, quod directe ad incessum dynamicum vehiculi abnormalem et deviationem vehiculi ducit;
2. Spatium detritionis magnum momentum in moderationem directionis habet, quod saluti valde nocet. Suadetur ut ad officinam 4s ire possis ad inspectionem plenam, etiam pneumaticorum.
3. Principium brachii inferioris currus est active positionem rotae accommodare cum suspensio comprimitur per angulum coercitum designationis puncti mobilis connexi. Quia haec libertas designationis valde magna est, plene aptari et aptari potest ad exemplar. Summa summarum, suspensio multi-nexus adhaesionem pneumaticorum maximizat et agilitatem vehiculi emendat.
Bracchium inferius currus cum "cornu" rotae et subchassis coniunctum est, ut rotam figat et sustineat. Postquam bracchium inferius laesum est, ostendet rotam insolitum oscillari dum vehiculum vehitur, quod ad detritionem pneumatici insolitam ducit, et sonitum relative magnum est. Hoc fit quia bracchium inferius ad partem systematis gubernaculi vehiculi pertinet, et bracchium inferius laesum cursum dynamicum vehiculi insolitum faciet, et vehiculum aberrabit vel etiam imperium amittet. Suadetur ut quam primum ad officinam 4S accedas.
Si opus est tibi, quaeso nos voca.producta ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
