Sera currus non resiliit, ianua claudere non potest, quomodo fit?
In usu vehiculi, inevitabile est occurrere quibusdam parvis difficultatibus vel defectibus, ut sera ianuae normaliter non resilire possit, ianua claudi non possit, deinde sera ianuae currus non resiliat. Quomodo ianua claudenda est?
Clausura ianuae automatica saepe?
Causae frequentis clausionis automaticae serae ostii autocineti possunt esse damnum motoris serae ostii, problemata cum arca moderandi centrali, circuitus brevis clavis moderandi remoti, laxa claustra serae ostii, problemata cum fasciculo filorum ostii, et ruptura lineae in cardine ostii principalis rectoris.
Problema crebrae automaticae serarum ostiorum curruum variis de causis oriri potest, inter quas sed non his solum:
Damnum motoris serae ianuae: haec una ex causis communibus est cur sera automatica ianuae claudatur, et motor serae ianuae substituendus est ut problema solvatur.
Problema cum arca moderatrice centrali: Si arca moderatrix centralis vehiculi deficit, etiam sera ianuae sponte claudi potest, et necesse est arcam moderatricem centralem inspicere et substituere.
Circuitus brevis interruttoris clavis remotae: Si interruptor clavis remotae circuitu brevi affectus est, signum mittere pergere potest, quo sera ostii sponte clauditur, et necesse est clavem remotam inspicere et reparare.
Obice serae ostii laxus: Si obice serae ostii laxus est, sera ostii sponte aperiri et claudi potest, et obice serae ostii stringere vel reponere debes.
Problema de fasciculo filorum ianuae: Si fasciculus filorum ianuae laxus vel laesus est, sera ianuae sponte claudi potest. Fasciculum filorum ianuae inspicere et reparare debes.
Ruptura cardinis ostii rectoris principalis: Si ruptura est cardinis ostii rectoris principalis, etiam sera ostii sponte clauditur; diligenter inspicienda et tractanda est.
Methodi ad hanc difficultatem solvendam includunt nexum clausurae centralis inspiciendam et stringendam, nexum clausurae centralis laesum vel moderatorem clausurae centralis substituendum, clavem moderaminis remoti et fasciculum filorum ostii inspiciendam et reparandam. Si difficultas perseverat, commendatur ut ad officinam 4S vel officinam reparationis autocinetorum pro conservatione professionali eas, ne pericula et casus viae fiant.
Signa serae ianuae currus fractae
Inter signa principalia claustrae ianuae fractae numerantur incapacitas claudendi vel aperiendi ianuam. Haec res plerumque ex defectu actuatoris et moderatoris serae ianuae oritur. Praeterea, hae res evenire possunt:
Defectus serae moderationis centralis: Haec est manifestatio communis defectus actuatoris serae ostii et moderatoris serae ostii, quae efficit ut ostium normaliter claudi vel reserari non possit.
Deformatio cardinis et columnae serae ianuae: Cum ianua vi externae subiecta est, hoc ad deformationem cardinis et columnae serae ducere potest, quae aperturam et clausuram normalem ianuae afficit.
Defectus limitis ianuae: Defectus limitis potest efficere ut ianua difficulter aperiatur vel omnino non aperiatur, et novus limitis ianuae substituendus est ut functio normalis restituatur.
Ianua non clauditur, pessulus non resiliit: hoc fortasse ob defectum partium serae centralis moderandae, ut commutatoris serae, actuatoris serae, moderatoris serae, etc., fieri potest.
Inter solutiones horum symptomatum sunt, sed non solum, remotio instrumentorum serarum ostiorum ad errores corrigendos, substitutio cardinum et postium serarum ostiorum deformatorum, substitutio obturaculorum ostiorum, et inspectio et curatio partium serarum centralium. In quibusdam casibus, ut in defectu serae ostiorum exemplarium ut Audi A6L, fortasse non necesse est totum coetum claustrae substituere, sed problema per reparationem et adaptationem solvere.
Si opus est tibi, quaeso nos voca.producta ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
