Norma probationis embrayage.
1. Methodus probationis embragis
Examen copulae secundum diversas normas exsecutionis in sequentes modos dividi potest:
1. Methodus probationis condicionis singularis: praecipue comprehendit probationem frictionis calefactionis nimiae, probationem detritionis, probationem inertiae, probationem qualitatis initialis et probationem durabilitatis.
2. Methodus probationis condicionis comprehensiva: praecipue probationem stabilitatis thermalis, probationem lassitudinis, probationem detritionis humilis, probationem vitae altae temperaturae, et probationem condicionis limitis comprehendit.
Secundo, index probationis embragis
Index probationis coniunctionis est index clavis ad metiendam efficaciam coniunctionis, praecipue comprehendens haec elementa:
1. Vis frenandi et cursus pedalis frenandi
2. Capacitas ferendi totalis embragis et altitudo laboris laminae pressoriae
3. Detritio et durabilitas laminae frictionis
4. Actio thermalis et ascensus temperaturae involucri embrayage
5. Absorptio ictus et silentium embragis
Cylindrus operans embrague, etiam antlia principalis embrague appellatus, pars magni momenti systematis embrague est, cuius munus principale est pressionem hydraulicam transferre ad embrague moderandum inscriptionem et disiunctionem. Hic modus operatur:
Cum auriga pedalem embrague premit, virga impulsoria pistonem cylindri principalis impellit, quod pressionem olei augere facit.
Hoc permittit ut liquor freni per tubum ad cylindrum operantem embrague ducatur.
In cylindro operante, pressio in furcam separatricem agit, eam movere faciens.
Furca disiungens deinde cuscinetum disiungentem impellit ut copulationem disiungat.
Cum auriga pedalem embrague remittit, pressio hydraulica dimittitur, furca separationis sub actione veris revertentis paulatim ad locum pristinum redit, et embrague denuo in se coniungitur.
Praeterea, cum pedale embrague non premitur, spatium inter virgam impulsoriam cylindri principalis et pistonem antliae principalis relinquitur, et spatium parvum inter valvulam inductionis olei et pistonem propter cochleam limitatricem in valvula inductionis olei relinquitur. Hoc modo, cylindrus olei reponendo per iuncturam tubi et meatum olei, valvulam inductionis olei et valvulam inductionis olei cum camera sinistra antliae principalis communicatur. Cum pedale embrague premitur, pistones ad sinistram moventur, et valvula inductionis olei ad dextram relative ad pistonem sub actione fontis reflexus movetur, spatium inter valvulam inductionis olei et pistonem eliminando. Si pedale embrague premere pergis, pressio olei in camera sinistra antliae principalis crescit, liquor freni in camera sinistra antliae principalis per tubum in amplificatorem intrat, amplificator operatur, et embrague separatur. Cum pedale embrague relaxatur, piston celeriter ad dextram movetur sub actione eiusdem elastici, quia liquor freni in tubo fluens certam resistentiam habet, et fluxus ad antliam principalem tardus est, ita certus gradus vacui in camera sinistra antliae principalis formatur. Valvula ingressus olei ad sinistram movetur sub differentia pressionis inter cameras olei sinistram et dextram pistonis, et cylindrus repositionis olei parvam quantitatem liquoris freni in cameram sinistram antliae principalis per valvulam ingressus olei influit, ut vacuum compenset. Cum liquor freni initialiter per antliam principalem in amplificatorem ingressus ad antliam principalem refluit, superfluus liquoris freni in camera sinistra antliae principalis est, et hic superfluus liquor freni per valvulam ingressus olei ad cylindrum repositionis olei refluet.
Copula est una ex partibus transmissionis praecipuis in autocineto, et eius bona qualitas directe afficit functionem et salutem autocineti. Intellectus normarum et indicum probationis copulae potest efficaciter augere qualitatem et stabilitatem productorum copulae et locum in certamine mercatus occupare. Simul, active participare in compositione et observatione normarum pertinentium est etiam sola via qua societates investigare, evolvere et producere productos altae qualitatis.
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
