Quod est munus tubi inductionis filtri aeris?
Munus tubi inductionis filtri aeris est pulverem et impuritates in aere efficaciter filtrare, ut puritas aeris in cameram combustionis augeatur, ita ut combustibile plene comburatur, et elementum filtri aeris sordescat, quod transitum aeris impediet, volumen inductionis motoris minuet, quo fit ut potentia motoris minuatur.
Munus resonatoris filtri aeris est strepitum inductionis machinae minuere. Filtrum aeris ante resonatorem collocatur, et resonator in tubo inductionis cum duabus cavitatibus additis collocatur, quae ambae facile distinguuntur.
Technologia fundamentalis: Sine dubio sonitum magnum periculum publicum factum est quod vitam commodam hominum afficit, neque industria autocinetica exceptionem facit. Magni fabri autocinetorum etiam magnam operam dant ad meliorationem perfunctionis "nvh" vehiculorum, dum aliam perfunctionem vehiculorum curant. Sonitus systematis inductionis una ex fontibus est quae sonitum autocineti afficiunt, et filtrum aereum, ut porta aeris ad machinam ingrediendi, ex una parte, pulverem in aere filtrare potest ad machinam ab abrasione et damno vitandam; ex altera parte, filtrum aereum, ut silentium expansionis, vim habet sonitum inductionis minuendi. Ergo, consilium filtri aerei ad sonitum reducendum magni momenti est.
Pleraque designationes filtrorum aëris simplices structurae cavitatis sunt, plerumque uno tubo rotundo ad aerem ingrediendum et exeundum utentes, nulla mutatione significativa sectionis transversalis adveniente, ita impedantiam acusticam efficaciter augere non potest, ut effectum reductionis sonitus emendes; praeterea, filtrum aëris generale in accumulatore et deflectore anteriore clavis installatur, rigiditas puncti installationis plerumque debilis est, et pleraque sonitum inductionis efficaciter reducere non possunt, et quaedam etiam sonitum considerant, resonatorem in tubo inductionis adeunt, sed hoc spatium parvum cubiculi machinae suae propriae dispositioni occupat, quod incommodum dispositioni affert.
Elementa realizationis technicae: Problema technicum per inventionem solvendum est structuram filtri aeris autocineti evolvere quae sonitum inductionis emendare potest.
Ad propositum supradictum consequendum, schema technicum ab inventione adhibitum est: structura filtri aeris autocineti constat ex testa superiore filtri aeris et testa inferiore filtri aeris; testa inferior filtri aeris praedita est camera admissionis aeris, camera resonatoris, camera filtrationis et camera exitus; camera admissionis aeris praedita est ostio admissionis aeris, camera exitus aeris praedita est ostio filtri aeris, camera filtrationis elemento filtrationis praedita est, et camera filtrationis elemento filtrationis praedita est. Aer per ostium filtri aeris intrat et per ostium filtri aeris emittitur post cameram admissionis filtri aeris, cameram resonatoris, cameram filtrationis et cameram exitus aeris vicissim. Camera admissionis aeris est tubus in camera resonatoris positus. Unum extremum camerae admissionis aeris est ostium admissionis filtri aeris, alterum extremum foramen connectens praeditum est quod cum resonatore communicat.
Area sectionis transversalis camerae adductionis aeris ab extrinsecus ad intus decrescit.
Foramen coniungens est foramen circulare diametro decem mm.
Testa superior et inferior filtri aeris pp-gf30 adoptant, et crassitudo materiae ad 2.5mm constituta est.
Camera inductionis aeris est tubus rectus sectione transversali quadrata, et extremitas inductionis filtri aeris camerae inductionis aeris cavitatem resonantem extendit, et media camerae inductionis aeris sectionem declinationis gradientis ab exteriori ad interiorem habet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
