Ubi est fulcrum vectis posterioris?
Structura vectis posterioris plerumque constat ex trabibus anticollisionis et fulcro parvo, trabs anticollisionis pars centralis est. Trabes anticollisionis designatae sunt ad energiam collisionis in casu collisionis absorbendam, ita damnum corpori vehiculi minuentes. Solet constare ex trabibus principalibus et capsa absorptionis energiae, quae energiam efficaciter absorbere possunt in collisionibus lentum ad vehiculum et vectores protegendos. Praeterea, defensor posterior etiam nonnullas fulcras parvas includit quae adiuvant ad tegumentum defensoris firmandum et sustentandum, curantes ut munus suum tutelae debitum in collisione fungatur. Una cum trabibus anticollisionis, hae fulcrae spinam dorsalem vectis posterioris formant, munus eius magnum in salute vehiculi praestantes.
Metamorphosis in parte posteriori virgae
In collisione autocinetica, pars anterior facile laeditur, et unum ex communibus problematis est deformatio ossis interioris pars posterioris. Quomodo igitur hanc deformationem corrigis?
Solet fieri ut deformatio partis posterioris ad formam pristinam restituatur. Duae emendationes hic sunt:
Prima methodus est principio molliendi plasticam calore utendo, et partem deformatam aqua calida calefaciendo ad eam restituendam. Haec methodus requirit ut aqua calida in partem deformatam infundatur, ut plastica calore molliatur, deinde statim aqua frigida refrigeretur ut gummi contrahatur et restituatur. Attamen haec methodus tantum ad deformationem levem apta est.
Altera methodus est instrumento concavo reparationis uti ad deformatum propugnaculum sustentandum, ut propositum reparationis assequatur. Haec methodus instrumentum ad foveas reparandas requirit, et sumptus multo minor est quam sumptus reparationis officinae 4S. Instrumenta ad foveas reparandas sustentare et foveas reparare possunt, ut propugnaculum ad statum pristinum restituatur.
Duae rationes supradictae aptiores sunt ad generalem deformationis problematis in parte anteriore vehiculi, et domino auxiliantur ad problema deformationis reparandum sine ire ad tabernam 4S. Sive agitur de parte anteriore sive posteriori contusa, cave cum reparas. Si quis reparare non potest, ad officinam localem 4S ad reparationem et conservationem mittere possumus.
Praeterea, cum defensor percussus est, pro condicione specifica vel substituendus vel repingendus est. Si area fissurae parva est, per ferruminationem reparari potest. Si normas reparationis superat, substituendus est. Si defensor metallicus finditur, sive per ferruminationem sive per picturam, instrumenta perita et technologiam excellentem requirit. Solet in officina 4S reparari, et reparatio personalis requisitis satisfacere non potest.
Propugnaculum autocineti est instrumentum securitatis quod vim impactus externi absorbet et tardat, atque frontem et tergum corporis protegit. Propugnacula anteriora et posteriora autocinetorum ex materia plastica fiunt et "propugnacula plastica" appellantur. Propugnacula plastica autocinetorum plerumque ex tribus partibus constant: lamina exteriori, materia protectora, et trabibus. Lamina exterior et materia protectora trabibus connectuntur, quae in sulcum formae U impressa est lamina frigida laminata. Lamina exterior et materia mollis protectionem praebent.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
