• vexillum_capitularium
  • vexillum_capitularium

SAIC MG RX8 PARTES AUTOCINETI SUBSTITUTAE RR PRAESIDIUM-10385668 Systema potentiae PROVISOR PARTUM AUTOCINETI magnā MG catalogus vilius pretium officinae

Descriptio Brevis:

Applicatio productorum: SAIC MG RX8

Ordo loci: FACTUM IN SINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / EXEMPLAR

Tempus ducere: Copia, si minus 20 PCS, normalis unus mensis

Solutio: TT Societas Depositi Nota: CSSOT


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Informationes de productis

Nomen productorum RR BUMPER GUARD
Applicatio productorum SAIC MGRX8
Producta OEM NO 10385668
Ordo loci FACTUM IN SINA
Nota CSSOT /RMOEM/ORG/EXEMPLAR
Tempus praescriptionis Copia, si minus 20 PCS, normalis unus mensis
Solutio Depositum TT
Nota zhuomeng collisionem autocineti
Systema Applicationis OMNES

Exhibitio Producti

RR CUSTODIA PROTECTORIS-10385668
RR CUSTODIA PROTECTORIS-10385668

Scientia productorum

Munus deflectoris.
01 Stabulum
Deflector munus stabiliendi clavis agit in designio autocinetorum. Eius propositum principale est sustentationem quam autocinetum generat minuere cum magna celeritate vehitur, ne adhaesio inter rotam et solum minuatur, quod instabilem incessum autocineti efficit. Cum autocinetum certam celeritatem attingit, sustentatio pondus autocineti superare potest, quo autocinetum fluitare cogitur. Ad hanc sustentationem compensandam, deflector designatus est ut pressionem deorsum sub autocineto creet, ita adhaesionem rotarum ad solum augens et stabilitatem incessus autocineti emendans. Praeterea, cauda (quae etiam genus deflectoris est) vim deorsum in magnis celeritatibus creat, sustentationem ulterius minuens sed potentialiter coefficientem resistentiae aeris augens.
02 Fluxus aeris dragationis
Munus principale deflectoris est fluxum aeris deflectere. Dum pulverisatur, angulum deflectoris adaptando, directio venti regi potest, ut medicamentum accurate ad locum designatum pulverisatur. Praeterea, deflector etiam celeritatem fluxus aeris pulverem continentis minuere et eum sub actione derivationis secundariae aequaliter distribuere potest, ut efficax purificatio gasis curetur.
03 Fluxum aeris in inferiorem partem currus interrumpere et reducere
Munus principale deflectoris est fluxum aeris in imum currus perturbare et reducere, ita vim sustentationis a fluxu aeris in curru generatam cum magna celeritate vehitur minuendo. Cum currus magna celeritate proficiscitur, instabilitas fluxus aeris inferioris augmentum sustentationis efficit, quod stabilitatem et gubernationem currus afficere potest. Designatio deflectoris hunc fluxum aeris instabilem efficaciter perturbare et reducere potest, ita sustentationem minuendo et stabilitatem incessus currus emendando.
04 Resistentia aeris imminuta
Munus principale deflectoris est resistentiam aeris minuere. In vehiculis, aeroplanis, aliisve rebus magna celeritate motis, resistentia aeris multam energiam consumit, quod efficaciam afficit. Designatio deflectoris directionem et celeritatem fluxus aeris efficaciter mutare potest, ut lenius per rem fluat, ita resistentiam aeris minuens. Hoc non solum efficaciam energiae auget, sed etiam efficaciam generalem rei emendat.
05 Fluxum aeris sub chassis purifica.
Deflector in designo vehiculi fluxum aeris sub chassis purificat. Propositum principale huius designi est pollutionem aeris, ut pulverem, lutum, aliasque impuritates sub chassis, reducere, ita efficiendo ne vehiculum has sordes inhalet dum vehitur. Efficaciter has aeris currentes deflectendo et filtrando, deflector adiuvat ad meliorem efficaciam incessus et commoditatem vehendi vehiculi, simulque adiuvat ad vitam utilem vehiculi extendendam.
Principium physicum actionis deflectoris
Munus principale deflectoris est sustentationem a vehiculo magna celeritate generatam per principium aerodynamicae reducere, ita stabilitatem et salutem incessus vehiculi augens. Haec functio praecipue per haec principia physica perficitur:
Applicatio principii Bernoulli: Designatio deflectoris principio Bernoulliano utitur, id est, celeritas fluxus aeris inverse proportionalis est pressioni. Cum vehiculum magna celeritate progreditur, deflector pressionem aeris sub vehiculo minuit mutando velocitatem aeris et distributionem pressionis sub vehiculo, ita vim sustentationis a differentia pressionis aeris vehiculi causatam minuens.
Pressio deorsum aucta: Designatio deflectoris etiam usum objectorum prominentium in imo et parte posteriore vehiculi includit. Haec designatio fluxum aeris efficaciter deorsum dirigere, pressionem vehiculi in terra augere, adhaesionem emendare, atque ita stabilitatem incessus vehiculi amplificare potest.
Currentis turbinalis et resistentiae reductio: deflector non solum currentem turbinalem a forma vehiculi generatum minuere potest, sed etiam quantitatem totalem aeris in fundum vehiculi ingredientis reducere, elevationem et resistentiam sub curru ulterius minuendo, ita salutem incessus augens.
Applicatio horum principiorum physicorum facit ut deflector munus magnum in designio autocinetorum agat, praesertim in melioranda stabilitate et salute vehiculi magnis celeritatibus.

Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!

Si tales res desideras, quaeso nos voca.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.

Contacta nos

Omnia quae tibi solvere possumus, CSSOT te adiuvare potest in his quae tibi perplexa sunt, si plura uberius vis, quaeso contacta.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificatum

certificatum2-1
certificatum 6-204x300
certificatum XI
certificatum21

Informationes de productis

22

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.

    Producta similia