Suspensio adductius brachii et adductius brachii inferioris differentia.
Brachium adductius superius et bracchium adductius inferioris sunt duo elementa momenti in systemate suspensionis autocineti. Earum differentiae principales sunt hae:
1. Diversae positiones: positio adductius brachii superioris et adductius brachii inferioris sunt diversae. Brachium superius adductius situm est in superiori parte systematis suspensionis et gestus et rotas compages nectit; Fimbriae bracchium ad inferiorem partem systematis suspensionis situm est, et rotae gestus ad principale systematis suspensionis connectit.
II, ferre diversas copias: ex diversis positionibus, brachium superius adductius et brachium inferius adductius diversas vires ferunt. Brachium superius adductius maxime vim superiorem vehiculorum gerit et vim posteriorem durante fractis; Brachium adductius inferius maxime vim deorsum fert et vim vehiculi anteriorem.
3. Figurae variae: Ob diversas positiones et copias, figurae adductae superioris et inferioris arma etiam diversae sunt. In communibus adiunctis, bracchium superius adductius relative validum est, in modum brachii crucis, compagibus et gestus rotae connexis; Brachium adductius inferius gracilis et longitudinalis est, connexum agmen rotae sustinentis et systematis suspensionis.
IV, ictum in suspensionis ratio differt: propter positionem et vim portantem differt, impulsum brachii superioris adductius et bracchium inferius adductius in systemate suspensio est etiam diversus. Brachium superius adductius maxime afficit effectum debilitantem suspensionis systematis et manoeuverabilitatis vehiculi. Brachium adductius inferius maxime situm et angulum rotae afficit, quae in stabilitate et consolatione vehiculi momentum habet.
Munus brachii suspensionis adductius est: 1, ut dux et firmamentum suspensionis, deformatio suspensio afficit rotam positionis et stabilitatem incessus reducens. II, stabilitatem directionis cum incessus conservant, ne gubernaculo rota quatiente.
Partes brachii adductae currus est:
I, munus principale est corpus sustinere et inpulsa absorber, et agere partes in concursu absorber coegi ad quiddam vibrationis, concursu absorber, munus bonum agere potest in suspensione inferiori;
2, bracchium adductius inferiorum pondus sustineat et gubernationem respondeat, bracchium autem adductius inferiorem manicam Flexilis habet, partes certas agit, et impulsum absorbentis connectit;
III, si iuvantis manica rupta est, sonitus abnormis faciet, effectus debilitare peior fit, pondus ingravescit, et pendulum brachii frangetur graviter, et vehiculum erit incontinens ex accidentibus, ut. damnum optime reponitur in tempore.
Munus bracchii adductius specificum est suspensionem regere et sustentare, eiusque deformatio rotam positionis afficit et stabilitatem incessus minuit. Si quaestio est in brachio anteriori adductius, sensus est rota gubernantis agitabit, et facile est emisso rota gubernaculo currere, et difficile est in magna celeritate directionem obtinere. Si praedictae phaenomena non apparent, non est necesse reponere ac modo re- ponere 4 orbes positionis stabilis directionis.
Brachium anteriori adductius: est dux et firmamentum suspensionis, et deformatio eius positionis rotae afficit et stabilitatem incessus minuit. FEM bracchium: Praecipuum eius munus est alere corpus, concussa absorber. Et quiddam vibrationis in incessus. Offensus absorber ludere potest munus adiumentum valde bonum in suspensione inferiore. Compositum offensionis absorbentium et fontium optimam suspensionis rationem facit.
Currus adductius bracchium, etiam suspensio inferioris notae, munus eius magni ponderis est corpus sustinere, cum efficaciter e labefecit percolando per viam allatum, ut commodiorem experientiam pulsis vectoribus in autocinetis praeberet. In communi rerum adiunctis, dummodo vehiculum proprie adhibetur, adductio brachii non facile laeditur. Tamen, cum vehiculum vetustior fit, praesertim postquam circiter 80,000 chiliometrorum iter fecit, commendamus ei restitui, ne canus vehiculi usu communi afficiatur.
Notatu dignum est si vehiculum deflectere, corpus concussionem et alia phaenomena abnormalia in processu pulsis fieri, verisimile esse signum damni in bracchio adducto currui esse. Hoc tempore, vehiculum mittendum est ad tabernam reparandam vel 4S tabernam quam primum, inspectam ac reficiendam a professionalibus ad salutem procurandam.
In cotidiano usu autocinetorum, etiam oportet attendere ad sequentia puncta: Inprimis, regulariter reprehendo statum adductius brachii currui, semel bracchium adductius habere invenitur rubiginem, eundum est. reficere tabernam in tempore ad rubiginem remotionis curationis, ita ut non afficiat effectum suum. Secundo, cum sectiones multiplices transeunt, necesse est retardari ad vitandum adductius bracchium a valida turbulentia in chassis laesum. Denique, postquam brachium adductius reposuit, ut stabilitas vehiculum curaret, necesse est etiam quattuor rotam positionis vehiculi accommodare.
Si plura scire vis, alios articulos in hoc situ legere!
Quaeso nos voca si consequat opus tale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
