Supercilium rotae.
"Wheel eye" etiam abbreviatio "car wheel eye" est, quod ad taeniam splendidam chromatam in margine superiore rotae refertur, id est, partem semicircularem laminae alae in rota autocineti.
Eius compositio est dimidia pars laminae ferreae, dimidia pars plasticae; rotae anteriores et posteriores eaedem sunt. Plerique eam quasi supercilium rotae habent, itaque "supercilium rotae" appellatur. Munus supercilii rotae praecipue est ornare et necessitatibus personalibus aurigae satisfacere. Simul, supercilium rotae mechanicae fluidorum accommodatur et coefficientem resistentiae venti minuere potest. Industria plerumque credit mutationem rotae chalybis inoxidabilis ad consequendum: 1. Aspectum magis fulgentem; 2. Limites curvaturae meliores. Amittunt: 1. Vis accelerationis; 2. Commoditas. Praeterea, designatio superciliorum sine rotis parum afficit consumptionem cibustibilis vehiculi.
Depressio superciliorum rotarum quomodo reparari
Multae sunt rationes ad depressionem supercilii rotae reparandam, et quam eligas pendet a gravitate depressionis, gradu peritiae domini, et pecunia. Hic sunt aliquae emendationes communes:
Curatio manualis: Post disiunctionem, hamo speciali utendo depressionem avellere, deinde formam pristinam malleo gummi restituere. Haec methodus picturae currus paene nullam laesiones infert, sed margines et nervos difficile tractantur.
Curatio machina: Machina utere ad partem concavam exsugendam, deinde malleo gummi utere ad reprimendam; haec methodus etiam partem tendinis reparare potest.
Methodus reparationis aquae calidae: apta superciliis rotundis materiae plasticae; infundendo aquam calidam in depressionem, principio expansionis et contractionis thermalis utens, materia plastica propter calorem expandit, ita adiuvans ad statum pristinum restituendum.
Modus reparationis ventosae: Instrumento speciali ventosae prope partem depressam utere, deinde extrahe, suctione ventosae utens ad partem depressam extrahendam.
Officium professionale reparationis fovearum: Elige officium professionale reparationis fovearum, utens instrumentis specialibus et artibus ad reparationem accuratam, quamvis sumptus altior sit, tamen effectum optimum praebet.
Instrumentum reparationis manu factae: Instrumenta reparationis fovearum autocinetorum manu facta in foro exstant, inter quae instrumenta tractionis, materiae impletionis, et cetera, apta dominis cum quadam facultate practica.
Processus pingendi laminam metallicam: Si fovea gravis est, ad officinam reparationis autocinetorum professionalem ire potes ut laminam metallicam pingat et reficiat.
Quod ad sumptum reparationis attinet, circiter decem ad triginta minuta ad depressionem reparandam requiruntur, et sumptus circiter dimidium sumptuum est laminae metallicae traditae et picturae inspersae. Eligendo modos et instrumenta reparationis idonea, pulchritudinem et functionem supercilii rotae efficaciter restituere potes.
Quomodo recte supercilium rotae instituatur?
1. Diligenter inspicitur: Primum omnium, statum stringendi supercilii confirma. Supercilium rotatum plerumque cochleis vel fibulis figitur, et interest singulas partes inspicere ut determines num adaptatio necessaria sit. Si localiter laxa est, partem problematicam adapta.
2. Artes disiungendi: Ad supercilium rotatum substituendum, patientia opus est. Primum, fibulam leniter rumpe, linea unica deprime, deinde paulatim extrorsum separa. Nota bene superciliorum fixationem plerumque tribus fibulis fieri, quae singillatim tractandae sunt.
3. Ratio conservationis: Cum alam et protectorem substituis, fac ut partes easdem eligas quas originalis partium autocineti, marca et exemplar, ut vehiculi efficacitas et firmitas conserventur. Rationes conservationis antea parandae sunt ut progressus lenis fiat.
4. Fixatio specialis: Vectis argentea in parte anteriore vehiculi plerumque fixis et fibulis specialibus figitur. Opera conservationis vehiculi stricte designum originalem sequi debent ut congruentia totius vehiculi servetur.
5. Tuta remotio: Antequam novum protectorium instituas, fac ut vehiculum in statu tuto sit. Primum rotam plene ad dextram verte, electrodum negativum accumulatoris disiunge, deinde instrumentis ut claves, manicas et cochlearia utere ad partes veteres ordine removendas, ne festines ne structurae vehiculi noceas.
His gradibus, efficere potes ut supercilium rotae tuto et accurate instituatur. Memento ut rationes rectas sequaris et, si opus sit, auxilium peritorum petas ut processus leniter procedat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
