Signa laesionis cornus anterioris haec sunt:
Problemata pneumaticorum: Pneumatica curruum pneumaticum corrodere possunt, phaenomenon deviationis, quia damnum anguli functionem normalem pneumatici afficit, et ad inaequalem detritionem pneumatici ducit.
Problemata frenorum: Frena trepidatio manifesta sentiri potest, quia damnum anguli stabilitatem systematis frenorum afficit, et ad damnum fulcri et axis transmissionis ducere potest.
Detritio rotae anterioris abnormalis: rota anterior detritionem abnormalem, reditum directionis malum, apparere potest, quia laesio anguli ovis rotationem et positionem normalem rotae anterioris afficit.
Strepitus corporis abnormalis: cum vehiculum agitur, signa vitii strepitus corporis abnormalis apparere possunt, quia damnum cornus motum partium mechanicarum abnormalem efficit.
Problemata stabilitatis vehiculi: damnum cornuum stabilitatem vehiculi, commoditatem et gubernationem afficere potest, in casibus gravibus ad impedimentum currendi vehiculi, et etiam ad accidentia ducere potest.
Cornu autocineticum pars articulationis gubernaculi est, rotam et suspensionem coniungit, onus in fronte autocineti sustinet, et rotam anteriorem circa axem regium rotat ad gubernationem autocineti efficiendam. Ergo, salus corniculi maximi momenti est ad functionem et salutem vehiculi. Postquam laesum invenitur, tempestive substituendum est ut salus incessus servetur.
Quod est munus cornuum currus?
Cornu currus "articulus gubernaculi" vel "bracchium articuli gubernaculi" appellatur, quod est caput axis quod munus gubernaculi in utroque extremo trabis I-formis ante currum gerit, et paulo simile est cornu ovis, ita vulgo "cornu ovis" appellatur.
Munus principale cornus anterioris currus est onus anteriorem currus transferre et ferre, rotam anteriorem sustinere et impellere ut circa clavum regium rotetur, ita ut currus vertat.
Cornu anterius autocineti, etiam articulatio gubernatrix vel brachium articulationis gubernatricis appellatum, est caput axis ad utrumque extremum trabis I anterioris functionem gubernationis sustinens. Forma eius cornu caprino similis est, itaque "cornu caprino" appellatur. Articulatio gubernatrix pars magni momenti systematis gubernationis autocineti est. Vehiculum stabile currat, directionem incessus sensibiliter transmittit, et accuratam gubernationis curat. In statu incessus, articulatio gubernatrix onus variabile sustinet, ergo magnam firmitatem requirit. Duo brachia in articulatione gubernatrice in uno latere axis anterioris integrati prope discum gubernatorium sunt, quae cum virga longitudinali et transversali respective connexa sunt; unum tantum brachium in altero latere articulationis gubernatricis virga transversali connexum est. Hoc consilium permittit currum leniter gubernare, simul ut salus et stabilitas praestet.
Praeterea, cornu currus etiam "articulus gubernaculi" vel "bracchium articuli gubernaculi" appellatur, quod est caput axis trabis I anterioris cum functione gubernaculi. Structura cornus paulum similis est cornu, ita vulgo "cornu bovis" appellatur. Articulus gubernaculi currum leniter movere potest, transmissionem directionis itineris sensibilem facit, et una ex partibus magni momenti gubernaculi autocineti est.
Munus articulationis gubernaculi est onus partis anterioris currus transferre et sustinere, rotam anteriorem sustinere et impellere ut circa axem regium rotetur et currum vertat. Dum currus incedit, oneribus impetus variabilibus subicitur, itaque magnam firmitatem habere debet.
Data extensa: Duo brachia in articulatione gubernaculi ex uno latere axis anterioris integrati prope discum gubernaculi sunt, quae respective cum virga rectoria longitudinali et virga rectoria transversali connexa sunt, et unum tantum brachium in altero latere articulationis gubernaculi virga rectoria transversali connexum.
Modus connexionis brachii articulationis gubernaculi in articulatione gubernaculi plerumque per conum 1/8-1/10 et splinem connectitur, quae firmiter connexa est et non facile laxatur, sed processus processus articulationis gubernaculi maior est.
Bracchium articulationis gubernaculi plerumque ex eadem materia qua articulatio gubernaculi fabricatur, et per curationem caloris eandem duritiem cum articulatione gubernaculi attingit. Generaliter, aucta duritie, vita lassitudinis partium augere potest, sed duritia nimis alta est, tenacitas originalis nimis mala, et machinatio difficilis est.
1, bracchium articulationis gubernaculi vel manica spatium 0.3-0.5 mm permittit. Si nimia detritio est, substituenda est.
2. Dum componuntur, imbuscula oleo ungenda est. Et duas membranas adipe lithio imple.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
