Quod nomen est laminae plasticae sub paraurti anteriori?
Lamina plastica sub anteriori paraurti lamina deflector appellatur, quae plerumque cochleis vel fibulis firmatur et per se removeri potest. Munus principale deflectoris est resistentiam a curru generatam in itinere celerrimo minuere.
Deflector est lamina connectiva deorsum inclinata sub paraurti anterioris partis currus installata. Lamina connectiva cum fimbria anteriori corporis integratur ut pressionem aeris sub curru hoc modo minuat.
Praeter nonnullas emendationes in forma corporis currus, hoc modo resistentia venti a curru generata in processu agitationis minuitur. Deflector non solum consumptionem cibustibilis currus minuere potest, sed etiam securitatem agitationis augere.
Praeter deflectorem, instrumentum ad resistentiam venti currus minuendam est aleator currus; aleator currus ad partem in operculo posteriori currus positam refertur, id est, alam caudalem currus.
Munus deflectoris
01 Stabulum
Deflector munus stabiliendi clavis agit in designio autocinetorum. Eius propositum principale est sustentationem quam autocinetum generat minuere cum magna celeritate vehitur, ne adhaesio inter rotam et solum minuatur, quod instabilem incessum autocineti efficit. Cum autocinetum certam celeritatem attingit, sustentatio pondus autocineti superare potest, quo autocinetum fluitare cogitur. Ad hanc sustentationem compensandam, deflector designatus est ut pressionem deorsum sub autocineto creet, ita adhaesionem rotarum ad solum augens et stabilitatem incessus autocineti emendans. Praeterea, cauda (quae etiam genus deflectoris est) vim deorsum in magnis celeritatibus creat, sustentationem ulterius minuens sed potentialiter coefficientem resistentiae aeris augens.
02 Fluxus aeris dragationis
Munus principale deflectoris est fluxum aeris deflectere. Dum pulverisatur, angulum deflectoris adaptando, directio venti regi potest, ut medicamentum accurate ad locum designatum pulverisatur. Praeterea, deflector etiam celeritatem fluxus aeris pulverem continentis minuere et eum sub actione derivationis secundariae aequaliter distribuere potest, ut efficax purificatio gasis curetur.
03 Fluxum aeris in inferiorem partem currus interrumpere et reducere
Munus principale deflectoris est fluxum aeris in imum currus perturbare et reducere, ita vim sustentationis a fluxu aeris in curru generatam cum magna celeritate vehitur minuendo. Cum currus magna celeritate proficiscitur, instabilitas fluxus aeris inferioris augmentum sustentationis efficit, quod stabilitatem et gubernationem currus afficere potest. Designatio deflectoris hunc fluxum aeris instabilem efficaciter perturbare et reducere potest, ita sustentationem minuendo et stabilitatem incessus currus emendando.
04 Resistentia aeris imminuta
Munus principale deflectoris est resistentiam aeris minuere. In vehiculis, aeroplanis, aliisve rebus magna celeritate motis, resistentia aeris multam energiam consumit, quod efficaciam afficit. Designatio deflectoris directionem et celeritatem fluxus aeris efficaciter mutare potest, ut lenius per rem fluat, ita resistentiam aeris minuens. Hoc non solum efficaciam energiae auget, sed etiam efficaciam generalem rei emendat.
05 Fluxum aeris sub chassis purifica.
Deflector in designo vehiculi fluxum aeris sub chassis purificat. Propositum principale huius designi est pollutionem aeris, ut pulverem, lutum, aliasque impuritates sub chassis, reducere, ita efficiendo ne vehiculum has sordes inhalet dum vehitur. Efficaciter has aeris currentes deflectendo et filtrando, deflector adiuvat ad meliorem efficaciam incessus et commoditatem vehendi vehiculi, simulque adiuvat ad vitam utilem vehiculi extendendam.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
