Ante folium repositum doceo.
I, primum sinciput utere ut punctum in fundo autocineti fulcimentum pugnet, deinde currus gb levare, ac etiam summas tollere necesse est;
2. Tunc remove cochleis et fasteners fixa tabulam interiorem liniendis folii, et tabulam folium laesum remove. Utique nos quoque sub folio tabulae faecis purgare oportet;
III, denique vestigia opposita folium tabulae evulsae sequuntur, ut nova folium tabula inaugurandi fiat;
IV, secundo, etiam quaerendum est cur folium liner fractum, alioquin solutio ad tempus repositum erit. Verisimile tamen ratio est, quod magnitudo inferioris limitis (maximus terminus spatii est ut strigare circumagatur et salit) nimis parvum est, unde in curru incessus in via asperis est, strigare facile est ad ventilandum folium liner. ac diu resilire non oportet. In hoc tempore, solum opus est brachii inferioris modum augere, ad vitandum strigare et liner folium.
Front fender hit. Nova vel reparata
Post folium frontem percussum est, sive reponere sive reparare ex magnitudine damni dependet.
Si damnum non est grave, sicut leves tantum dentationes vel exaspationes, plerumque reparari potest per schedam metallicam reparationem vel restitutionem, quo in casu reparatio opportuna est electio.
Si grave damnum est, ut deformatio structuralis vel ruptura, sapientius esse potest herbam novam reponere, quam grave damnum reparare difficile potest ad optatam vim et effectum consequendam, et ad impensas reparandas satis altae esse possunt. .
Praeterea, si vehiculum securus est, cum nova parte reponat, optio melior esse solet, ut salutem et qualitatem vehiculi praestat, et societas assecurationis sumptus repositorii plerumque operiet.
Demum pro novis carris, praesertim de futuro usu car- norum pretii, aptius potest magis folium novum cum reponere, sicut reparatio in reductione vehiculi valoris inveniatur.
Quod est ante folium for?
Partes bracteae anterioris folium est: 1, ut curet ut frons rotae spatium satis habeat, resistentiam coëfficientem cum incessus venti minuere, et stabilitatem currus multum iuvare. II, devita involutus arenam, ad imum currum funditus lutum, ut protegat currus gb.
Munus laminae rotae anterioris est curare ut rotae anterioris spatium satis habeat, et folium novissimum rotae rotationis et problematum frictionis non habet, ideo maxime curvatur. E contra, frons folium facile laeditur cum agitando, ut rota involutum arenam vel caenum in imum vecturae ne spargatur, sic tabula e materia plastica facta est, ut magis quiddam sit.
Fender est extra partem currus, etiam vulgaribus temporibus Fender appellatur, maxime in parte corporis sita est, secundum institutionem positio in ante et posticum Fender dividi potest. Tabula folium est genus tegminis in autocineto, et frontis folium maxime in fronte rota constituitur, maxime ut curet ut anterius spatium satis habeat.
Fender est extra partem currus. Dicitur etiam Fender, quae maxime in parte corporis sita est, et maxime laminam exteriorem rotae operit. Secundum institutionem positionis, Fender in pronao et postico dividi potest.
Tabula folium est quoddam tegumentum fragmentum in curru, in fronte folium tabula maxime inaugurata in fronte rota, maxime curet ut ante rotam spatium habeat satis, et tunc folium tabula non habet problema rotationis concursus. ita maxime curvatur.
E contra, frons folium facile laeditur cum agitando, ut rota involutum arenam vel caenum in imum vecturae ne spargatur, sic tabula e materia plastica facta est, ut magis quiddam sit.
Si plura scire vis, alios articulos in hoc situ legere!
Quaeso nos voca si consequat opus tale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. committitur vendere MG&MAUXS partes autocineticae gratae ad emendum.
