Quod est munus principale involucri filtri aeris autocineti?
Munus principale involucri filtri aeris autocinetici est filtrum aeris protegere et qualitatem inductionis aeris motoris curare.
Tegumentum filtri aeris autocinetici, etiam tegumentum filtri aeris appellatum, pars magni momenti systematis inductionis machinae autocineticae est. Eius functiones praecipuae includunt:
Filtrum aeris protectivum: Tegumentum filtrum aeris internum protegere potest, prohibens pulverem, impuritates, aliaque sordida externa filtrum directe attingere, ita vitam utilem filtri extendens.
Qualitatem aeris inducti cura: Filtro mundo et integro servato, involucrum efficit ut aer in motorem ingressus percolatur, ne pulvis et sordes in motorem ingrediantur, quo normalis operatio motoris curetur et vita utilis motoris extendetur.
Praeterea, varia genera involucrorum filtri aeris autocinetici diversas functiones specificas habent, ut puta:
involucrum filtri aeris: ad introitum aeris motoris situm, ad aerem in motorem ingredientium filtrandum adhibetur, ne pulvis et impuritates ingrediantur.
involucrum filtri olei : in fundo machinae ad oleum conservandum et emittendum situm.
Tegumentum filtri cibustibilis: ad introitum cibustibilis machinae situm, ad impuritates e cibo filtrandas adhibetur.
Tegumentum candelae: Pars systematis ignitionis in motore ad protegendam candelam et alia instrumenta ignitionis.
Operculum refrigerantis: in parte systematis refrigerationis motoris situm ad gradum refrigerantis conservandum.
Tegumentum cinguli: in parte systematis impulsoris machinae situm ad lubricationem protegendam et cinguli protectionem.
Hae tegumenta plastica calore deformari vel veterescere possunt dum machina operatur, itaque inspicienda et regulariter mutanda sunt ut normalis machinae operatio et salus currus servetur.
Classificatio structurae et principium operationis filtri aeris?
Filtrum aereum pars magni momenti est machinae autocineticae, cuius munus est pulverem et sordes in aere filtrare, ut operationem normalem machinae protegat. Secundum principium operationis, filtrum aereum in genus inertiae, genus filtri, et genus compositum dividi potest; secundum structuram, in genus siccum et genus humidum dividi potest. Generaliter loquendo, filtrum aereum constat ex ductu inductionis, operculo filtri aerei, involucro filtri aerei, et elemento filtri.
Filtrum aeris inertiale praecipue suctionem a cylindro in aspirazione generatam utitur, ita ut aer externus sub actione pressionis celerius in filtrum aeris ingrediatur, et pulvis maior in aere mixtus in calicem pulveris colligendi proiciatur, ita ut filtratio aeris perficiatur. Huius filtri commoda sunt structura simplex, sumptus humilis et facilis sustentatio, sed incommodum est elementum filtratorium facile obstrui, quod efficientiam machinae afficit.
Filtrum aereum generis filtri plerumque constat ex elemento chartaceo et obturaculo obturante; aer per filtrum chartaceum in filtrum intrat, ita ut pulvis in aere ab elemento filtratorio separetur vel elemento filtratorio adhaereat. Huius filtri commodum est quod effectus filtrationis bonus est, sed incommodum est quod sumptus altus est et elementum filtratorium regulariter mutandum est.
Filtrum aereum compositum commoda inertiae et filtrorum aereorum filtrantium coniungit, quae et magnas et parvas particulas filtrare possunt, et effectum filtrationis meliorem habet. Incommodum autem est sumptus altus et sumptus sustentationis relative altos esse.
Elementum filtratorium filtri aeris sicci plerumque constat ex charta filtratoria et obturaculo obturante, et cetera, quod commoda structurae simplicis, sumptus humilis et facilis sustentationis habet, sed incommodum est quod effectus filtrationis non tam bonus est quam filtri aeris humidi. Elementum filtratorium filtri aeris humidi saepe purgandum vel substituendum est, et sumptus maior est.
Cribrum filtratorium filtri aeris plerumque dividitur in cribrum filtratorium materiae particularum et cribrum filtratorium materiae organicae, quorum cribrum filtratorium materiae particularum in cribrum filtratorium effectus crassi et cribrum filtratorium materiae particularum subtilis dividitur; utrumque genus cribri filtratorii praecipue ad fontem pollutionis non idem pertinet, principium filtrationis non idem est. Ergo, cum filtrum aeris eligitur, necesse est genus filtri aptum secundum ambitum usus vehiculi et usum eligere.
Breviter, filtrum aereum pars indispensabilis machinae autocineti est, eius munus est machinam a pulvere et impuritatibus protegere, ut operatio normalis machinae curetur. Genera filtrorum aereorum varia commoda et incommoda habent, et necesse est genus filtri rectum secundum condicionem actualem eligere.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. venditioni partium autocineticarum MG&MAUX dedicata est, quas emere libenter potes.
