Quae sunt consequentiae si lectus cylindri currus laeditur?
Damnum in alveo cylindri (ansa cylindri) autocineti potest facultatem obturandi machinae impedire, unde fit ut potentiae iactura, defectus systematis refrigerationis, contaminatio systematis lubricationis, et etiam damnum irreparabile, ut tractio cylindri machinae vel haesio operculi fulcri, quae reparationem immediatam requirunt. Inter effectus specificos sunt:
Degradatio potentiae: Vis motoris significanter decrescit, quod manifestatur difficultate accelerandi, defectu potentiae accelerandi, responsione tarda celeritatis motoris cum accelerator vehementer premitur, et in casibus gravibus, vehiculum non potest celeritate alta progredi aut sub pleno onere fungi.
Anomalias systematis refrigerationis: Indicator temperaturae vehementer crescit, radiator saepe exsiccatur, et ostium impletionis aquae bullas continuo emittit; refrigerans cum oleo motoris misceri potest, guttas olei in superficie receptaculi aquarii causans, et neglectio diuturna ad calefactionem et combustionem siccam motoris ducere potest.
Defectus systematis lubricationis: Oleum machinae emulsatur et albescit (mixtura olei et aquae), consumptio olei in sartagine olei insolita, et efficacia lubricationis imminuta, detritionem partium sicut arboris motoriae et arboris cammarum exacerbans.
Soni et vitia operationis abnormalia: Effusio aeris in iunctura capitis cylindri (sonus "stridens" vel "crepitans"), defectus partialis cylindri (sonus "crepitans"), fumus albus e tubo exhausto (combustio refrigerantis) vel fumus niger (combustio insufficiens).
Damnum grave potentiale: Nisi celeriter tractatur, refrigerans in circuitum olei vel cameram combustionis penetrare potest, quod cylindri tractionem, arborem principalem coarctantem, et sumptus reparationis significantes auget et vitam machinae breviorem facit.
Postquam obturamentum cylindri (in quaestione usoris, "lectus cylindri" plerumque ad obturamentum cylindri refertur) laesum est, structuram obturamenti motoris perturbabit, mutuam refrigerantis, olei motoris, et gasorum altae pressionis effusionem causans, ad seriem phaenomenorum vitiorum ducens.
Anomalias systematis refrigerationis: Dum machina operatur, temperatura aquae insolito modo augebitur, et dum subito acceleratur vel incipit, aqua ex orificio aquae radiatoris erumpere potest vel refrigerans erumpere potest; graviter, radiator siccus manere potest, et tubus exhaustus nebulam aquae vel fumum album emittere potest.
Difficultates systematis lubricationis: Oleum machinae cum refrigerante miscetur, substantiam lacteam formans quae ad virgam olei vel parietem interiorem sartaginis olei adhaeret, unde lubricationis efficacitas imminuitur et partium detritio augetur.
*Decrementum potentiae:* Pressio cylindri insufficiens, vehiculum debilitatem motoris et difficultatem in accelerando sentit, lentum incrementum celeritatis motoris durante acceleratione subita; si duo cylindri adiacentes non operantur aut male funguntur, tremores otiosi aut soni "crepitantes" effluxionis aeris causare possunt.
Exhaustus et soni abnormales: Tubus exhaustus fumum album (ustio refrigerantis) vel fumum caeruleum (ustio olei motoris) emittere potest, et dum motor operatur, soni "crepitantes" effluendi aeris, soni pulsantes, vel soni frictionis "crepitantes" audiri possunt.
Alia signa: Maculae aquae, maculae olei, aut bullae in iunctura inter operculum cylindri et corpus cylindri apparere possunt; neglectio diuturna ad extractionem cylindri, damnum arborei motoris, et alia vitia gravia ducere potest.
Ad determinandum utrum obturaculum cylindri combustum sit, plura phaenomena et methodi inspectionis adhiberi possunt:
Symptomata principalia
Anomalias systematis refrigerationis
Temperatura aquae subito crescit, et aqua ex orificio aquae impletionis radiatoris erumpit cum accelerator fortiter premitur.
Cum operculum aquarii statim post initium aperitur, bullae in superficie aquae apparent, et nebula aquae per aperturam tubi exhaustoris emittitur.
Neglegentia diuturna rubiginem in ostio aquae impletionis radiatoris, aquam in sartaginem olei ingredi, et fumum albam ex tubo exhausto educere potest.
Phaenomenon effluxus
Dum operatur, sonus exhaustus "crepitus crepitus crepitus" auditur, et vestigia fumi in iunctura inter operculum cylindri et obturamentum cylindri, vel corpus cylindri, apparent.
Locus ubi bullae apparent post applicationem aquae saponatae est punctum effluxus.
Anomalia functionis potentiae
Potentia subito decrescit, celeritas machinae non augetur in acceleratione subita, et machina tremit.
Duo cylindri vicini aut non operantur aut vitium habent, et injectoribus cibustibilis vel candelis duorum cylindrorum vicinorum remotis et fumo in unum foramen insufflato, fumus ex altero foramine exibit, quod indicat duos cylindros communicare.
Alia signa
Cum motor incipit, sonus magnus "popping popping" ex parte laesa obturamenti cylindri audiri potest.
Aqua, oleum, aut bullae in iunctura inter operculum cylindri et massam cylindri apparere possunt.
Cum manu per perimetrum obturamenti cylindri moves, aerem calidum in manum tuam flantem sentire potes.
Methodi inspectionis professionalis
Examen pressionis cylindri. Pressio cylindri cum manometro in statu frigido motoris metire. Pro motoribus aspiratis, valor normalis est 9-12 bar, dum pro motoribus turbocompressis, est 12-15 bar. Differentia pressionis inter singulos cylindros debet esse ≤ 15%.
Clausura unius cylindri et interclusio olei
Cylindrus singularis claudendo et olei subministrationem intercludendo, vel pressionem cylindri metiendo, vitia ustionis iuncturae cylindri accuratius diagnosticare licet.
Cura quotidiana et praecavenda
Inspectio regularis
Colorem olei motoris cotidie inspice. Si emulsionem invenerit, statim muta.
Si temperatura aquae limitem excedit, machinam statim siste.
Detectio profunda
Pressio cylindri in statu frigido machinae metire. Machinis aspiratis, valor normalis est 9-12 bar, machinis turbocompressis autem 12-15 bar. Differentia pressionis inter singulos cylindros debet esse ≤ 15%.
Cura quotidiana
Purgatorium cibus liquidi singulis quinque milibus chiliometrorum adde.
Valorem pH (8.5-9.5) liquoris refrigerantis experire cum liquorem refrigerantem biennio mutas.
Quattuor. Notae
Si quodlibet symptomum typicum occurrit, reparatio professionalis statim peragenda est ne damnum ob accumulationem carbonis et senescentem sigillarum amplificatio fiat.
Inspectio regularis systematis refrigerationis motoris etiam mensura magni momenti est ad vitia ustionis iuncturae cylindri prohibenda.
Si symptomata supradicta inveniantur, commendatur ut peritum reparationis ad inspectionem et reparationem quam primum contactes, ut normalis machinae operatio confirmetur.
Indicemne tibi opus est ad tractationem in casu necessitatis si quis iunctura cylindri exusta est? Indicem inspectionis statim necessariae et mensuras levaminis temporarii ad damnum secundarium vitandum comprehendit.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
