Quod est munus speculi retrorsum autocineti?
Speculum retrovisorium, etiam camera retrovisoria appellatum, est unum e magnis partibus salutis vehiculi motorii, ad observandas condiciones posteriores et laterales dum currus agitur et retrocedit. A Dorothea, auriga Britannica, anno 1911 inventum est. Secundum locum institutionis, dividitur praecipue in specula retrovisoria externa, specula retrovisoria interna, et specula retrovisoria inferiora.
Superficies speculi saepe formam convexam adhibet ut campum visionis amplificet et angula caeca eliminet. Specula retrovisoria moderna in instrumenta securitatis intellegentia plena evoluta sunt, multis functionibus praedita, ut calefactio, plicatio electrica, et observatio anguli caeci. Progressu technologico, specula retrovisoria electronica, quae lentes physicas cameris substituunt, emerserunt.
Speculum retrovisorium, etiam speculum retrovisorium autocineti appellatum, est instrumentum securitatis in vehiculo motorio ad observandas condiciones posteriores et laterales adhibitum. Secundum locum institutionis, dividi potest in specula retrovisoria externa, specula retrovisoria interna, et specula retrovisoria inferiora; secundum genus superficiei speculi, sunt praecipue specula plana, specula convexa, specula duplici curvatura, et specula retrovisoria electronica. Speculum retrovisorium externum plerumque est speculum convexum, cum imagine virtuali erecta et reducta, amplum campum visionis praebens et adiuvans ad reducenda puncta caeca; speculum retrovisorium internum plerumque est speculum planum, cum imagine vera et non distorta.
Intra vehiculum, speculum retrovisorium non fulgens plerumque installatur, constans ex speculo speciali, duobus photodiodis, et moderatore electronico. Moderator electronicus signa luminis anterioris et posterioris a photodiodis missa accipit. Si fons luminis in speculum retrovisorium interius lucet, si lux posterior lux anterior fortior est, moderator electronicus tensionem ad stratum conductivum emittet. Tensio colorem strati electrochemici in superficie speculi mutat; quo altior tensio, eo obscurior color strati electrochemici. Hoc tempore, etiamsi lux fortis in speculum retrovisorium lucet, reflexio a speculo retrovisorio interno non fulgente ad oculos rectoris obscura erit, non fulgens.
Genera vitiorum in speculo retrovisori autocineti (id est, camera retrovisoria) varia sunt, inter quae praecipue sunt: vitia mechanismi adaptationis, impedimentum mechanicum, defectus systematis electronici, superficies speculi abnormalis, et functio plicandi abnormalis. Sequuntur vitia communia et causae eorum, secundum informationes recentissimas ordinata:
Genera et causae vitiorum praecipuae
Defectus functionis adaptationis electricae
Vitium commutatoris adaptationis: Oxidatio, detritio, vel obstructio contactuum internorum in commutatore, quae efficiunt ut mandata mittantur impossibilitas.
Problema lineae electricae: liquefactio fusibilis, ruptura fasciculi filorum, connexio laxa, vel morsus a muribus, interruptionem electricitatis causans.
Damnum motoris adaptationis: Detritio peniculorum carbonariorum in motore, exustio spirae, aut detrimentum functionis in ambitu temperaturae humilis, quae efficiunt ut speculum movere non possit.
Haesio vel laesio dentatae: Dentes plastici ad finem egressus motoris franguntur propter lubricationem insufficientem, senescentem, vel ictum externum, quod "nullum sonum sed nullum motum" efficit.
Defectus moduli moderationis corporis (BCM): Nonnulla exempla a BCM ut systema unitum ad speculum retrovisorium aptandum administrantur. Errores programmatis vel defectus apparati in modulo defectus systematis causare possunt, saepe cum aliis functionibus electronicis ut vitiis fenestrarum et lucum coniuncti.
Obstructio vel deformatio structurae mechanicae
Impeditio materiae alienae: Pulvis, glacies, aut materia aliena in nexum inter corpus speculi et basin ingrediens, resistentiam nimiam efficientem.
Deformatio structurae vel biellae: Flexus structurae mechanicae internae ob collisionem vel vibrationem diuturnam, quae efficit ut speculum normaliter non moveatur.
Gelu hieme: Superficies speculi et testa simul congelatur temperaturis demissis, ita ut facile sit motorem laedere cum vi aptatur.
Problemata ad speculum pertinentia
Visio obscura: Sordes, maculae aquae, desquamatio strati, vel nebula in superficie speculi, quae observationem noctu vel tempore pluvioso afficiunt.
Speculi fissura vel cadens: Fissura speculi propter collisionem vel senescentem, vel laxitatem fibularum fixationis.
Defectus functionis plicaturae automaticae
Defectus motoris vel dentis: Similiter ac motore adaptationis, motor plicandi laesus est vel dentes detriti sunt, quod efficit ut extendere vel retrahere non possit.
Defectus sensoris vel programmatis: Quaedam exempla sensoriis nituntur ad statum plicaturae determinandum; iudicium programmatis falsum vel congruentia modulorum falsa functionem deficere potest efficere.
Cochlea fixa laxa: Cochlea speculum retrovisorium cum corpore vehiculi iungens laxa est, stabilitatem plicaturae afficiens.
Defectus functionis calefactionis (nonnulla exempla instructa sunt) Filum calefactionis ruptum est, fusibile combustum est, aut modulus moderandi vitiosus est, quod efficit ut functio lentis degelationis et dehumidificationis deficiat.
Consilia ad difficultates solvendas:
Inspectio prioritatis: Primo, confirma num fusibile combustum sit, deinde inspice num clavis adaptationis respondeat.
Tractatio simplex: Nivem et sordes e lente remove, et terminalem negativum pilae disiungere conare ut systema denuo incipias.
Diagnosis professionalis: Si motorem, fila, vel modulum moderandi agitur, commendatur ut instrumento diagnostico utaris ad codicem erroris (velut P0950, U1000) legendam, et a technico perito reparari cures ne damnum secundarium inde fiat.
Monitum de salute: Speculum retrovisorium pars clavis est ad salutem incessus. Quaevis vitia celeriter tractanda sunt. Noli vehi cum speculo vitioso.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
