Quae effectus in currum habebunt si sensor arboris cammarum fractus est?
Sensor arboris cammarum laesus difficultates in initio machinae, vibrationem in operatione, potentiam imminutam, consumptionem cibustibilis auctam, et signum luminis erroris excitare potest.
Anomaliae Initii et Operationis Machinae
Difficultas in initio et ignitio chaotica: Postquam sensorium laesum est, ECU statum cuiusque cylindri et phasim arboris cammarum accurate determinare non potest, quod ad tempus ignitionis chaoticum ducit, quod se manifestat ut necessitates multiplicium conatuum ad incipiendum, vel etiam morae in initio vel incapacitas incipiendi. In casibus gravibus, durante processu initii, phaenomena inversionis arboris cochleae et refluxus flammæ collectoris inductionis fieri possunt.
Deterioratio stabilitatis otii et operationis:
Vibratio gravis in otio: Similis ac symptomo defectus accensionis motoris, vibratio manifesta est.
Frequens machinae sistat dum vehitur: Praesertim in statu calefactionis, vehiculum subito sistare potest dum vehitur vel reficitur.
Responsio accelerationis lenta: Postquam acceleratorem premis, potentia emissa discontinua est, et plerumque celeritas machinae 2500 rpm excedere debet ut melior fiat.
Deterioratio Potentiae et Oeconomiae Combustibilis
Magna diminutio potentiae: Quia ECU signa accurata phasis arboris cammarum non accipit, iniectio cibustibilis et tempus ignitionis cum operatione cylindri synchronizari non possunt, quod ad debilitatem machinae, accelerationem tardam, et responsionem tardam in ascensu vel praetervectione ducit. ECU aliquorum exemplorum etiam celeritatem maximam machinae active limitare potest ad machinam protegendam.
Consumptio et emissiones cibus auctae: Moderatio injectionis cibus ab ECU facta est inaccurata, quae injectionem cibus nimiam vel inordinatam efficit, et consumptio cibus mensurata 15%-30% augeri potest. Simul, combustio incompleta fumum nigrum e tubo exhaustorio, odorem exhaustorium auctum, et onus in sensorem oxygenii et convertorem catalyticum trium viarum augere potest, cum periculo damni per operationem diuturnam.
Protectio Systematis et Pericula Mechanica Potentialia
Activatio modi tutelae contra errores: Lux erroris machinae perpetuo lucet (plerumque codicibus erroris ut P0340 respondet), et ECU modum ingredietur, potentiam limitans, et functiones ut variabilem temporis valvulae (VVT) fortasse inactivabit. Hoc tempore, vehiculum tantum brevia spatia percurrere potest, sed effectus graviter limitatus est.
Pericula damni mechanici potentialia:
Defectus temporis ignitionis: Detonationem causare potest, et tempore procedente, damnum cylindro, pistone, aliisque partibus inferet.
Aucta detritio mechanismi valvulae: Unitas electronica (ECU) phasim valvulae accurate moderari non potest, quod detritionem partium mechanicarum conexarum exacerbare potest.
In casibus extremis ubi etiam sensorium arboris motoriae deficit, vehiculum omnino non incipere potest aut subsistere dum operatur.
Discus signalis inter diodum luminescentem (LED) et transistorem photoelectricum (vel photodiodum) inseritur. Cum foramen luminescens in disco signalis inter LED et transistorem photoelectricum rotatur, lux a LED emissa in transistorem photoelectricum proicietur, quo tempore transistor photoelectricus conducit, et collector eius gradum humilem (0.1-0.3V) emittit; cum pars umbrans in disco signalis inter LED et transistorem photoelectricum rotatur, lux a LED emissa in transistorem photoelectricum proici non potest, quo tempore transistor photoelectricus extinguitur, et collector eius gradum altum (4.8-5.2V) emittit. Si discus signalis continue rotatur, foramen luminescens et pars umbrans alternatim inter LED et transistorem photoelectricum transibunt, et collector transistoris photoelectrici alternatim gradus altos et humiles emittet. Cum axis sensorius una cum arbore cochlearibus et arbore cammarum valvulae rotatur, foramen lucis transmittens et pars umbrans in disco signali inter LED et transistorem photoelectricum transibunt; lux a LED emissa alternatim in transistorem photoelectricum generatoris signali emittetur, et sensor signali signa pulsatilia positioni arboris cochlearibus et positioni arboris cammarum valvulae correspondentes generabit.
Cum arbor cochlearium duos circulos completos rotet, sensorium signi G sex signa pulsatoria generabit. Sensorium signi Ne trecenta sexaginta signa pulsatoria generabit. Quia intervallum arcus foraminis lucis transmittentis signi G est 60, pro singulis 120 gradibus rotationis arboris cochlearii, signum pulsatorium generatur. Ergo, signum G plerumque signum 120 appellatur. Designatio et installatio efficiunt ut signum 120 generetur 70° (BTDC70°) ante centrum mortuum superius cylindri motoris. Signum productum ab apertura rectangulari cum latere paulo longiore lato 70° ante centrum mortuum superius cylindri primi motoris respondet, ut ECU angulum progressionis injectionis cibus et angulum progressionis ignitionis moderari possit. Cum spatium arcus foraminis transmissionis lucis pro signo Ne sit 1. (Foramen transmissionis lucis 0.5. occupat, foramen umbrae 0.5.), in quoque cyclo impulsuum, gradus summus et humilis singuli 1. angulum rotationis arboreae occupant, et signa 360 rotationem 720° arboreae repraesentant. Quolibet 120° gradu rotationis arboreae, sensor signi G unum signum generat, et sensor signi Ne 60 signa generat.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
