Quod est munus compressoris autocineti?
Compressor refrigerationis aeris autocinetici est cor systematis refrigerationis aeris, fungens ad comprimendum et transportandum vaporem refrigerantem. Compressores in duo genera digeruntur: capacitatis fixae et capacitatis variabilis.
Secundum varia principia operationis, compressores aeris condicionati in compressores capacitatis fixae et compressores capacitatis variabilis dividi possunt.
Compressor capacitatis fixae
Compressoris capacitatis fixae proportionaliter crescit cum incremento celeritatis machinae. Non potest sponte potentiam secundum necessitatem refrigerationis accommodare et magnum momentum habet in consumptionem cibustibilis machinae. Eius moderatio plerumque per colligendum signum temperaturae ab exitu evaporatoris perficitur. Cum temperatura valorem statutum attingit, embrayage electromagnetica compressoris dimittitur, et compressor operari desinit. Cum temperatura crescit, embrayage electromagnetica incumbit, et compressor operari incipit. Compressor capacitatis fixae etiam a pressione systematis refrigerationis aeris regitur. Cum pressio in tubo nimis alta est, compressor operari desinit.
Compressor aeris condicionati variabilis capacitatis
Compressor variabilis capacitatis potentiam emissam secundum temperaturam constitutam automatice accommodare potest. Systema moderationis refrigerationis aeris non signum temperaturae ex exitu evaporatoris colligit, sed rationem compressionis compressoris moderatur secundum signum mutationis pressionis in tubo refrigerationis aeris, ut temperaturam exitus automatice accommodet. Per totum processum refrigerationis, compressor semper operatur, et accommodatio intensitatis refrigerationis plene a valvula regulatrice pressionis intra compressorem posita regitur. Cum pressio in extremo altae pressionis tubi refrigerationis aeris nimis alta est, valvula regulatrix pressionis cursum pistonis in compressore abbreviat ut rationem compressionis minuat, ita intensitatem refrigerationis minuens. Cum pressio in extremo altae pressionis ad certum gradum decrescit et pressio in extremo humilis pressionis ad certum gradum ascendit, valvula regulatrix pressionis cursum pistonis auget ut intensitatem refrigerationis augeat.
Defectus compressoris aeris condicionati variis de causis, velut circuitibus, refrigerante, et mechanicis, oriri possunt. Methodus systematica et gradatim ad difficultates solvendas necessaria est. Multa vitia localia (velut damnum embragis, spirae) parvo pretio reparari possunt sine toto compressore substituendo.
Causae Communes Culparum
Defectus systematis circuitus: Haec causa est frequentissima et facillime investiganda. Fusibile aeris condicionati ardet, relais laesus est, aut obturaculum fasciculi filorum laxum/corrosum est, quod compressorem vim amittere potest.
Anomalias refrigerantis et pressionis: Cum refrigerans effluens pressionem systematis nimis humilem efficit, interruptor tutelae pressionis humilis vim compressoris intercludet; pressio alta tutelam pressionis altae excitabit. Cum refrigerans insufficiens est, reditus olei refrigerantis minuitur, et hoc etiam ad lubricationem insufficientem compressoris et detritionem ducere potest.
Defectus mechanicus:
Defectus coniunctionis electromagneticae: Spira coniunctionis exuritur, ventosa deteritur, aut intervallum inadequatum est (valor normalis plerumque 0.35-0.50 mm est), quod potest causare ne coniunctio se aptet aut labatur.
Problema cinguli transmissionis: Cingulum nimis laxum est et labitur, aut nimis tensum et compressorem haerere potest efficere.
Damnum internum compressoris: Diuturna olei carentia, impuritates ingredientes, vel operatio sub magno onere ad detritionem et haesionem partium internarum, ut fulcrorum et pistonum, ducere potest, quod est gravissimum genus defectus.
Defectus sensoris vel moduli moderandi: Vitia in sensore pressionis aeris condicionati, sensore temperaturae interioris, vel modulo moderandi aeris condicionati (ECU) possunt efficere ut systema male aestimet et compressorem iubeat sistare.
Symptomata Culpae
Significans diminutio vel completa amissio effectus refrigerantis: Haec est manifestatio manifestissima.
Compressor non operatur: Postquam globulum AC pressum est, nullus sonus "clic" embragis in compartimentum machinae incumbentis auditur, et trochlea compressoris vacue rotatur.
Strepitus abnormalis: Frictio metallica, pulsus, vel soni "striduli" dum operantur fiunt, qui detritionem mechanicam internam vel lapsum coniunctionis indicare possunt.
Pressio systematis abnormis: Per probationem cum manometro professionali, valores pressionis altae et humilis simul nimis humiles (inopia refrigerantis), nimis alti, vel nimis humiles esse possunt.
Effusio visibilis vel maculae olei: Maculae olei apparent ad interfacies fistularum, condensatores, etc., quae effusionem refrigerantis (oleum refrigerans continens) indicant. Suggestiones de difficultatibus solvendis et conservatione.
Sequere processum gradatim ad difficultates solvendas, a simplici ad complexum:
Inspectio Prima: Confirma clavem AC accensam esse et volumen aeris sufficiens esse; sonos suctionis et operationis a compressore ausculta; fusibilia et relevamenta aeris condicionati inspice (ad probationes intercambiabiles).
Diagnosis Provectior: Manometro aeris condicionati utere ad pressionem systematis detegendam; tensionem cinguli transmissionis inspice; spatium embrayage et resistentiam spirae inspice.
Reparationes Professionales: Si gradus supra inefficaces sunt, necesse fortasse erit instrumento diagnostico uti ad codices errorum legendas, vel peritum technicum condicionem mechanicam internam inspicere.
Operationes refrigerantem tractationem professionalem requirunt: Detectio effluxionum et supplementum refrigerantis per apparatum professionalem fieri debent et secundum normas manuales vehiculi addi. Noli genera diversa refrigerantium miscere (ut R134a et R1234yf).
Cum compressor mutatur, necesse est simul systema curare: si compressorem mutare necesse est, ampulla siccatoris etiam mutanda est et tubi purgandi ne sordes novis componentibus laedantur.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& vendendae operam datMAXUSpartes autocineticae gratissimae emere.
