Quid est currus thermostat inclinans
Tendentes de automobile thermostat est phaenomenon quod thermostat deformat in influentiam scelerisque expansion et contractio. Thermostats plerumque tenui laminas metallum. Cum calefacta, sheet of metallum erit flecti a calore. Hoc flectit traducitur ad contactus thermostat per calor conduction, sic producendo stabula temperatus.
Quid thermostat opera
Et thermostat utitur ad electrica calefactio elementum ad calefacere metallum sheet, ut ad calefacere et flectitur. Hoc flexum est traducitur a calor conduction ad thermostat scriptor contactus, unde in stabilis temperatus output. Hoc phaenomenon sub calor est notum quod "specifica calorem effectum", quod est naturalis expansion et contractione materiae durante calefactio vel refrigerationem.
Genus thermostat
Sunt tres principes formae de thermostats: follibus, bimetal laminas et thermistor. Quisque genus thermostat habet suum propria operationem principiis et application missionibus:
Fugiles, temperatus est temperatus a deformatio ad follibus cum temperatus mutationes.
Bimetallic sheet: per compositum duorum metallum laminas cum diversis scelerisque expansion coefficientes, in circuitu est moderatur per tendentes cum temperatus mutationes.
Thermistor, resistentia valorem mutationes cum temperatus ad control in circuitu et off.
Applicationem sem est thermostat
Thermostat est late in automobile aer condiciones ratio, pelagus munus est ad sensum evaporator superficiem temperatus, ita ut control in compressor ostium et claudendo. Cum ad temperatus intra vehiculo pervenit ad preset valorem, thermostat mos satus in compressor ut aer fluit aequaliter per evaporator vitare gelu; Cum temperatus guttae, thermostat vertit off compressor, observatio temperatus intra currus libratum.
Et munus est thermostat est ut switch circulationem semita de coolant. Most cars uti aqua-refrigeratum machinas, quod dissipare calor per continua circulationem coolant in engine. In coolant in engine habet duo circulationem semitas, unum est magna exolvuntur et unum est parva exolvuntur.
Cum autem engine iustus incipit, coolant circulationem est parva, et coolant non dissipare calor per radiator, quod est ad celeri calefaciens de engine. Cum engine ad normalis operating temperatus, coolant et circumduci et dissipatur per radiator. Thermostat potest switch cycle iter secundum temperatus coolant, sic improvidus efficientiam engine.
Cum engine incipit, si coolant est grassentur, erit ducere ad graduum incremento in engine temperatus, et potestas in engine erit relative infirma et cibus consummatio erit altior. Et a parva range circulating coolant potest amplio engine temperatus ortum rate.
Si thermostat laedatur, machinam aqua temperatus potest esse. Quia coolant ut maneat in parvis circulationem et non dissipare calor per radiator, aquam temperatus resurget.
In brevi, in partes thermostat est ut control circulatione semita de coolant, ita improving efficientiam de engine et avoiding nimia aqua temperatus. Si vos es experiendo vehiculum problems, considerans reprehendo quod thermostat est opus proprie.
Si vis scire magis, ut legis aliis articulis in hoc site!
Quaeso vocare nobis, si opus tam products.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. scelus est vendere MG & DCCL Auto Parts Welcome emere.
