Quid est discus embrayage autocineti?
Discus embrayage autocineti est genus materiae compositae, cuius frictio est functio principalis et requisita structurae perfunctionis, praecipue in autocinetis adhibetur, una cum volante, discu pressorio, aliisque partibus ad systema embrayage autocineti formandum. Eius munus principale est transmissionem potentiae et interceptionem machinae et instrumenti transmissionis per processum agitationis autocineti efficit, ut initium, mutatio, et cessatio lenis autocineti sub variis condicionibus laboris curentur.
Principium operationis laminae embrayageae hoc modo est:
Initium: Postquam machina incipit, auriga embrague pedali disiungit ut machinam a catena motrici separaret, deinde transmissionem in cursum mittit. Cum embrague gradatim versaretur, momentum motoris gradatim ad rotas motrices transfertur, donec currus a statione incipiat et gradatim acceleret.
Mutatio: Ut mutationibus condicionibus incessus in curru accommodetur, transmissio saepe in diversas celeritates mutanda est. Ante mutationem, embrague separandum est, transmissio potentiae interrumpenda, par dentatum ingranationis originalis separandum est, et celeritas circularis partis ingranandae gradatim aequalis fieri debet ut impetus ingranationis minuatur. Post mutationem, gradatim embrague inscribe.
Ne nimium onus patiatur: in frenatione subita, embrague momentum maximum quod transmissio sustinere potest limitare, transmissionem ne nimium onus oneris patiatur, et machinam et transmissionem a damno protegere potest.
Vita et tempus substitutionis laminae embrayage:
Vita: vita disci embrayage variat propter habitus agendi et condiciones viae; plerique homines inter 100 000 et 150 000 chiliometra peragunt, saepe vehicula longa itineris plus quam ducenta milia chiliometrorum attingere possunt antequam illud substituere necesse est.
Tempus substitutionis: cum sentitur lapsus, vis deficiens, aut embrayage celeriter altum et laxum fit; cum initium non facile est destinguere, hoc indicat discum embrayage fortasse substituendum esse.
Munus principale laminae embrayage autocineti haec comprehendit:
Initium lenem curare: Cum currus incipit, embrague machinam a systemate transmissionis ad tempus separare potest, ut currus in statu currentis leniter incipere possit. Paulatim pedale acceleratoris premendo ut momentum motoris augeatur, et paulatim embrague incumbendo, momentum transmissum paulatim augetur, ut currus leniter a statu stationario ad statum incessus transire possit.
Facile mutatur: dum vehitur, embrayage machinam et capsam transmissionis temporarie separare potest dum mutatur, ita ut pars transmissionis separetur, vim mutationis vel minuat vel eliminet, et processus mutationis lenis curet.
Ne onus transmissionis nimium attingatur: cum onus transmissionis momentum maximum quod coniunctio transmittere potest excedit, coniunctio sponte labetur, ita periculum nimii attingitur et systema transmissionis a damno protegitur.
Ictum torsionalem minue: embrayage momentum rotatorium instabilitatis machinae minuere, momentum rotatorium a principio operationis machinae causatum reducere, systema transmissionis protegere potest.
Functio laminae coniunctionis: Coniunctio in receptaculo volantis inter machinam et capsam dentatam sita est, et cochleis ad planum posteriorem volantis affixa est. Axis emissor coniunctionis est axis ingressus transmissionis. Initio, coniunctio paulatim inseritur, et momentum transmissum paulatim augetur donec vis motrix sufficit ad resistentiam impulsoriam superandam; Mutatione velocitatum, coniunctio disiungitur, transmissionem potentiae interrumpit, et vim mutationis minuit; Frenatione urgenti, coniunctio labitur, momentum maximum in transmissionem limitans et nimium onus prohibens.
Materia laminae embrayage: lamina embrayage est genus materiae compositae cuius frictio est munus principale, imprimis in fabricatione laminarum frictionis freni et laminarum embrayage adhibetur. Cum melioratione tutelae ambitus et requisitorum salutis, materiae frictionis gradatim evolutae sunt ab asbesto ad semimetallicas, fibras compositas, fibras ceramicas, aliasque materias, sufficientem coefficientem frictionis et bonam resistentiam attritionis requirentes.
Si plura scire vis, perge legere alios articulos in hoc situ!
Si tales res desideras, quaeso nos voca.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Venditoribus partium autocineticarum MG&750 dedicata est, quae bene se habent. emere.
